คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 3
ศูนย์พระราม9
1,000 โล 1,719(น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง)
มีเปลี่ยนยาง 7,900 pirelli rosso 2 (ร้านนอก)
6,000 โล 1,122(น้ำมันเครื่อง)
12,000 โล 3,298 (น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง แหวนปะเก็น หัวเทียน ปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นหัวเทียน สลัก โอริง )
18,000 โล 1,805 (น้ำมันเครื่อง แหวนปะเก็น ผ้าเบรคหลัง(520.2) )
(ราคาโดยประมาณ แล้วแต่ศูนย์และอะไหล่ที่เปลี่ยน)
อย่างอื่นก็ไม่มีอะไรนะ หมดกับของแต่ง กับเติมน้ำมันออกทริป
โดยร่วมเทียบกับรุ่นอื่น เช่น ER ไม่หนีกันมาก Z มีถูกกว่าบ้างบางครั้ง
เทียบกับ ฝั่งยุโรป เทียบไม่ติด ฮ่าๆๆ เพื่อนเฟรมแดง เช็ค1,000โล ก็ 3พันกว่าๆล่ะ
ส่วนค่ายปีกนก ไม่แน่ใจว่าใครถูกกว่ากัน ไม่มีข้อมูลครับ
เพิ่มเติม อะไหล่โดยร่วมก็ไม่แพง ปีกข้างตกข้างล่ะ 700 อกล่างข้างล่ะ 900 ชุดสีชิ้นอื่นๆก็หลักร้อย
กันล้ม(ประมาณ 2,000)ยังแพงกว่าชุดสีด้วยซ้ำไป อิอิ
1,000 โล 1,719(น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง)
มีเปลี่ยนยาง 7,900 pirelli rosso 2 (ร้านนอก)
6,000 โล 1,122(น้ำมันเครื่อง)
12,000 โล 3,298 (น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง แหวนปะเก็น หัวเทียน ปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นหัวเทียน สลัก โอริง )
18,000 โล 1,805 (น้ำมันเครื่อง แหวนปะเก็น ผ้าเบรคหลัง(520.2) )
(ราคาโดยประมาณ แล้วแต่ศูนย์และอะไหล่ที่เปลี่ยน)
อย่างอื่นก็ไม่มีอะไรนะ หมดกับของแต่ง กับเติมน้ำมันออกทริป
โดยร่วมเทียบกับรุ่นอื่น เช่น ER ไม่หนีกันมาก Z มีถูกกว่าบ้างบางครั้ง
เทียบกับ ฝั่งยุโรป เทียบไม่ติด ฮ่าๆๆ เพื่อนเฟรมแดง เช็ค1,000โล ก็ 3พันกว่าๆล่ะ
ส่วนค่ายปีกนก ไม่แน่ใจว่าใครถูกกว่ากัน ไม่มีข้อมูลครับ
เพิ่มเติม อะไหล่โดยร่วมก็ไม่แพง ปีกข้างตกข้างล่ะ 700 อกล่างข้างล่ะ 900 ชุดสีชิ้นอื่นๆก็หลักร้อย
กันล้ม(ประมาณ 2,000)ยังแพงกว่าชุดสีด้วยซ้ำไป อิอิ
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
สอบถามผู้ใช้งาน Kawasaki z250 ครับ
แล้วนอกเหนือจากนี้ จะต้องซื้ออะไรเพิ่มเติ่ม จะต้องเสียอะไรประมาณเท่าไร ช่วยชี้แนะด้วยครับ
พอดีจะออกรถแล้ว ใจกำลังคิดเรื่องค่าบำรุงรถอยู่ครับ คิดถึงระยะยาวในอนาคตอะครับ กลัวเสียเยอะ
ขอบคุณครับ