ดีเซล เกรด พรีเมี่ยม มันดีจริง หรือเปล่า

เป็นปัญหาโลกแตกสำหรับผมเลยครับ วันนี้ผมอยู่ต่างจังหวัด(ชัยภูมิ) จะไปเติมน้ำมัน เกณฑ์น้ำมันดีเซลปกติ 30.40 บาท + หัวเชื้อน้ำมันดีเซล 50 บาท พรีเมี่ยม 43.20 บาท ของบางจาก (ปตท.41.50 บาท เชลล์วีเพาเวอร์

รบกวนสอบถาม ผู้ใช้รถยนต์เครื่องดีเซล ทุกท่านครับ ว่าท่านคิดว่าผลิตภัณฑ์ใดดีกว่า หรือท่านมั่นใจจะเลือกใช้ผลิตภัณท์น้ำมันดีเซลเกรดพรีเมี่ยม จากค่ายใด โดยปกติ ทั้งแต่ละค่ายนี้ จะมีน้ำมันสองเกรด คือ

ตอนนี้ใช้รถกระบะดีเซลขับวิ่งงานทุกวัน ทั้งในเมืองและวิ่งต่างจังหวัด บางทีก็มีบรรทุกหนักบ้าง ที่ผ่านมาเคยเติมสลับหลายปั๊ม แต่ช่วงหลัง ๆ รู้สึกว่ารถอืดไว น้ำมันหมดเร็วกว่าปกติ เลยเริ่มสงสัยว่าเรื่องปั๊ม

สงสัย เรื่องราคาน้ำมัน ดีเซล พรีเมียม ทำไมราคาถึงเท่ากัน เมื่อก่อน shell vpower ราคาโดดสุดเลย ตอนนี้เท่าปั๊มไทยแล้ว งี้คนไปเติมพรีเมี่ยมของปั๊มฝรั่งดีฝ่า 

ส่วนตัวผมใช้ BMW X1 เครื่องดีเซล เป็นรุ่นแรก (E84) โดยซื้อมาเมื่อปี 2014 ปัจจุบันอายุครบ 11 ปีแล้ว วิ่งมาประมาณ 180,000 กม. ไม่ได้ทำอะไรกับเครื่องยนต์ (ไม่ได้อุด EGR, ไม่ได้แต่งเครื่อง) นอกจากซ่อมบำรุ

ตามหัวข้อกระทู้เลยค่ะ ตอนแรกเข้าใจว่า95ตัวเดียวกันเลยเติมไปเลย แล้วตอนนี้มอไซค์เวฟสตาร์ทติด แต่ปรับเกียร์ขึ้นแล้วเครื่องดับ แก้ยังไงได้บ้าง หรือถ้าไปร้านซ่อมซ่อมประมาณเท่าไรหรอคะ

เมื่อวานเติมน้ำมันปั้มเชล ชลล์ วี-เพาเวอร์ ดีเซล :  ราคา49.84  บาท 1000บาท  ประมาณ 1ขีด   น้ำมันดีเซลเกรดธรรมดา  ของเก่าประมาณ2ขีด คำถาม ผสมกันไป  ค่าน้

ตามข่าวมีแนวคิดที่จะเสนอให้เพิ่มอัตราภาษีสรรพสามิตน้ำมันเกรดพรีเมียม ทั้งเบนซินและดีเซลให้เต็มเพดาน 10 บาท เนื่องจากเห็นว่าเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย ถ้าเพิ่มภาษีก็จะส่งผลให้ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นอีก3-4บาท แพงก