จำได้ว่าเวลาร้อนๆเข็มจะอยู่ตรงกลางที่เคยเห็น แต่หลังๆมานี้มีความรู้สึกแปลกๆหรือจะคิดไปเอง เวลาขับสังเกตุว่าเข็มวัดความร้อนจะไม่ถึงกลาง
เกือบถึงแต่ไม่ถึงขาดนิดๆหรือคิดไปเอง - - เมื่อสักครู่เลยไปถามอู่แถวบ้านเล่าอาการให้ฟังเค้าบอกปกติ เข็มอยู่ต่ำกว่ากลางก็ดีแล้ว
เลยขับกลับมาบ้านเลยถ่ายรูปเอามาให้ช่วยดูให้หน่อยครับ รูปนี้ถ่ายตอนจอดรถอยู่ไม่ได้สตาร์ต
สังเกตุว่ามันถึงกลางหรือไม่ถึงก็ไม่แน่ใจ - -
เลยลองสตาร์ตเครื่อง ผลคือ เข็มลดลงไป เข้าใจว่าสตาร์ตเครื่องแล้วพัดลมหมุนทำให้มันเย็นหรือเปล่า
** แต่เวลาใช้งานขับกลางวัน ลองสังเกตุดู บางทีก็เป็นแบบรูปบน ( เกือบกลาง )
แต่บางทีก็เป็นแบบรูปล่าง ลดระดับลงมา เคยลองสังเกตุดู พอขับเหยียบๆหน่อยขึ้นมาเกือบกลาง พอผ่อนๆหน่อยลดมาอีกละเหมือนรูปล่าง
ความร้อนมันไม่นิ่ง ขึ้นๆลงๆ แบบนี้เหรอครับ ไปถามอู่บอกปกติ เลยเอามาให้ท่านที่ทราบช่วยดู วิเคราะห์ให้หน่อยครับ มีคนแนะนำให้เปลี่ยนวาล์วน้ำ ก็จะลองเปลี่ยนดู ไม่รู้ว่าเกี่ยวหรือเปล่า รถ D-Max 11 ปีแล้ว สงสัยมันจะเสีย ขอบคุณที่ตอบครับ
ช่วยดูเข็มความร้อนปกติหรือไม่
เกือบถึงแต่ไม่ถึงขาดนิดๆหรือคิดไปเอง - - เมื่อสักครู่เลยไปถามอู่แถวบ้านเล่าอาการให้ฟังเค้าบอกปกติ เข็มอยู่ต่ำกว่ากลางก็ดีแล้ว
เลยขับกลับมาบ้านเลยถ่ายรูปเอามาให้ช่วยดูให้หน่อยครับ รูปนี้ถ่ายตอนจอดรถอยู่ไม่ได้สตาร์ต
สังเกตุว่ามันถึงกลางหรือไม่ถึงก็ไม่แน่ใจ - -
เลยลองสตาร์ตเครื่อง ผลคือ เข็มลดลงไป เข้าใจว่าสตาร์ตเครื่องแล้วพัดลมหมุนทำให้มันเย็นหรือเปล่า
** แต่เวลาใช้งานขับกลางวัน ลองสังเกตุดู บางทีก็เป็นแบบรูปบน ( เกือบกลาง )
แต่บางทีก็เป็นแบบรูปล่าง ลดระดับลงมา เคยลองสังเกตุดู พอขับเหยียบๆหน่อยขึ้นมาเกือบกลาง พอผ่อนๆหน่อยลดมาอีกละเหมือนรูปล่าง
ความร้อนมันไม่นิ่ง ขึ้นๆลงๆ แบบนี้เหรอครับ ไปถามอู่บอกปกติ เลยเอามาให้ท่านที่ทราบช่วยดู วิเคราะห์ให้หน่อยครับ มีคนแนะนำให้เปลี่ยนวาล์วน้ำ ก็จะลองเปลี่ยนดู ไม่รู้ว่าเกี่ยวหรือเปล่า รถ D-Max 11 ปีแล้ว สงสัยมันจะเสีย ขอบคุณที่ตอบครับ