ชิฟเตอร์ของเกียร์เสือหมอบยุคเก่าทำไมต้องสับถังเหรอครับ

สงสัยว่าทำไมไม่ติดที่อื่นน่ะครับ คือเห็นเสือภูเขายุค80 ชิฟเตอร์ก็เป็นแบบมือกดที่แฮนด์แล้ว ทำไมเสือหมอบยุคเก่าถึงต้องเอาชิฟเตอร์ไปติดที่เฟรม(ตัวถัง) เหรอครับ ทำไมเขาไม่เอาไปติดที่ปลายแฮนด์ ที่ฮู้ด ที่คอ หรือที่อื่นที่มันสับได้สะดวกกว่าเหรอครับ ขอบคุณมากครับ