หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ตลาดรถ สปอร์ต-สปอร์ตเปลือย สูบเดียว ณ ตอนนี้ ตั้งแต่ 150cc - 300cc
กระทู้สนทนา
มอเตอร์ไซค์
ช่วงนี้เหมือนหลายๆค่ายหันมาเน้นตลาดตรงนี้มากขึ้น
อาจเป็นเพราะพี่ฮอนครองเจ้าตลาดรถเล็กมานาน
ค่ายอื่นจึงต้องการอุดช่องว่างตรงนี้ และผลประโยชน์ก็ตกที่ผู้บริโภคอย่างเราๆครับ
มาดูกันครับ ราคาก็ขยับขึ้นตามซีซีที่เพิ่มมากขึ้น แต่เครื่องยนต์เป็น สูบเดียว ทั้งหมดครับ
รักใครชอบใครก็เลือกจัดกันได้ตามใจชอบคร้าบบบบบบ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
300cc 2สูบ คือสูบละ150cc หรือสูบละ300cc ครับ
ไม่ทราบจริงๆครับ ขอบคุณล่วงหน้านะครับ :D:D:D:D
สมาชิกหมายเลข 1539094
อยากรู้ครับ Ninja300 (300cc กระบอกสูบละ 150cc x2=300cc ใช่ไมครับ หรือ กระบอกสูบละ 300cc x2=600cc ครับ)
คำถามตามหัวข้อเลยครับ อย่างเช่น R15 มี1กระบอกสูบ ก็กระบอกสูบ 150cc เต็มๆ (บางคัน149บางคัน155อันนี้ไม่เกี่ยวเเค่ยกตัวอย่าง) อย่างเช่น Ninja300 กระบอกสูบมันเท่าไหร่ต่อ1สูบ เเล้ว S1000RR ละ ม
สมาชิกหมายเลข 5542616
Suzuki Flash 110 (2535) นิยามของคำว่า "สปอร์ตคลาสสิค"
. กระแสที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม ย่อมนำพากระแสใหม่ๆ เข้ามาแทนที่เป็นวัฏจักร การเวียนวนหมุนเปลี่ยนกันไปมาของกระแสถือได้ว่าเป็นเรื่องปกติ ครั้นเมื่อทิศทางตลาดรถสปอร์ตในไทยเกิดก
สมาชิกหมายเลข 1792372
ซูซูกิ อาร์จี แกมม่า...ศักดิ์ศรีรถแข่ง (Suzuki RG-I Racing Spirit)
งวยงงอยู่ในตลาดรถจักรยานยนต์สปอร์ตขนาด 150cc อยู่นานโขน สำหรับทางค่าย Suzuki ที่เป็นผู้ริเริ่มบุกเบิกตลาดรถจักรยานยนต์ประเภทสปอร์ตขนาด 150cc ค่ายแรกในไทย โดยมีรหัสว่า Suzuki RGV-S ซึ่งได้เปิดตัวและวาง
สมาชิกหมายเลข 1792372
ค่ายจีน-ญี่ปุ่นส่งรุ่นใหม่ ‘ถล่มราคา’ จับตารถอีวีต่ำ 5 แสนชิงมาร์เก็ตแชร์
ปีม้าคะนอง ! ตลาดรถยังแข่งดุ สงครามราคายังไม่จบ จีน-ญี่ปุ่น ดาหน้าส่งรุ่นใหม่ชิงมาร์เก็ตแชร์ จับตาค่ายรถจีนพลิกเกมส่งอีวีราคาต่ำ 5 แสนขยายฐาน ลูกค้า ฝั่งค่ายญี่ปุ่น กรุยทาง รถอีวี ทั้งโตโยต้า-ฮอนด้า-
parn 256
จำได้ใหม รักแรกของเรา
ยังจำได้ใหม รถมอเตอร์ไซค์รักแรกของเรา ที่เก็บตังซื้อ ขอสตรอรี่เหตุผลด้วยครับ ของผมคันแรกที่เก็บตังค์ซื้อหลังจากทำงานได้สองปี เป็นรถ Honda NSR250R ปี1988 ทะเบียน สมุทรปราการ จ 2222 สีขาวน้ำเงินเหมือนรู
toomtamjangja
[ข่าวลือ] ค่ายคนบ้าเตรียมร่วมวงแย่งตลาด150cc?
ไปเจอข่าวคราวล่าสุดของค่ายนี้มา รายละเอียดว่ากันว่าเป็นโมเดลใหม่ของพี่ซู น่าจะเป็นคลาส150cc สูบเดียวในโมเดลGSX-R มีหลุดมาทั้งภาพRenderและภาพSpyshot ถ้ามาจริงก็น่าสนุกดีครับสำหรับตลาดนี้ ติดตามกันต่อไป
BoAtGiggs
ย้ายค่ายเบอร์เดิมของทรูไม่ได้
ขออภัยในความไม่สะดวกค่ะ คำขอย้ายค่ายของหมายเลข 0825286777 ไม่สามารถย้ายค่ายได้เนื่องจากหมายเลขบัตรไม่ถูกต้อง และมีสิทธิประโยชน์ที่ยังไม่ได้แจ้งยกเลิก หรือ มียอดค่าบริการที่รอการชำระ สอบถามเพิ่มเติมที่
สมาชิกหมายเลข 8994817
Yamaha TZM150 (รุ่นใหญ่...ตามใครไม่เป็น)
มนุษย์กับความหวังเป็นสิ่งที่ควบคู่กันมาอยู่เสมอ จึงไม่ใช่ความผิดแปลกอะไร ในทางกลับกันอาจจะพูดได้เสียอีกว่ามนุษย์ล้วนอยู่ได้ด้วยความหวัง แต่ก็ไม่ใช่ทุกเรื่องที่คาดหวังจะสำเร็จได้ดั่งใจหวังอีกนั้นหล่ะ ท
สมาชิกหมายเลข 1792372
Honda FSX 150 ( 2 จังหวะ ขนาด 150cc รุ่นสุดท้ายของ Honda)
การเดินทาง..ย่อมมีจุดจบ ประโยคความหมายสั้นๆ ที่บอกถึงการเริ่มต้นเพื่อก้าวไปสู่จุดจบ สำหรับวงการยานยนต์ก็ไม่อาจปฏิเสธได้เช่นกัน โดยทาง Honda ได้ส่งรถที่มีเครื่องยนต์ 2 จังหวะ และมีขนาดเครื่อง 150cc มา
สมาชิกหมายเลข 1792372
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ตลาดรถ สปอร์ต-สปอร์ตเปลือย สูบเดียว ณ ตอนนี้ ตั้งแต่ 150cc - 300cc
อาจเป็นเพราะพี่ฮอนครองเจ้าตลาดรถเล็กมานาน
ค่ายอื่นจึงต้องการอุดช่องว่างตรงนี้ และผลประโยชน์ก็ตกที่ผู้บริโภคอย่างเราๆครับ
มาดูกันครับ ราคาก็ขยับขึ้นตามซีซีที่เพิ่มมากขึ้น แต่เครื่องยนต์เป็น สูบเดียว ทั้งหมดครับ
รักใครชอบใครก็เลือกจัดกันได้ตามใจชอบคร้าบบบบบบ