อยากทราบเรื่องระบบเพลาหน้าของ 4WD สมัยนี้ครับ

กระทู้คำถาม

เอาแบบรถออกจากโรงงานนะครับ

ที่ว่ากันว่า Shift on the Fly นี่คือล้อหน้าและเพลาจะหมุนไปด้วยกันตลอดใช่หรือไม่ครับ

ถ้าอยู่ใน 2H

ล้อหน้าและเพลาหน้าก็ยังหมุนไปด้วยกัน แล้วมันหมุนไปจนถึงไหนครับ เฟืองหน้าหมุนไหม , หรือหมุนไปจนถึงเกียร์ฝากเลย

คืออยากทราบว่าจุดตัดต่อ กำลัง อยู่ที่เกียร์ฝากอย่างเดียวหรือว่ามีชุด autohub อยู่ตรงไหนบ้าง (ซึ่งไม่ได้อยู่ตรงนอกดุมแบบรถเก่าๆ อันนี้เข้าใจครับ)

ขอบคุณครับ