เวฟ 110i โหลดหน้าลง 0.5-1 นิ้วต้องเจาะบังโคลนมั้ยคับ

ด้วยความที่ผมขาสั้น (เตี้ย) ผมเลยเอารถไปโหลดโช้คหน้าลง 1 นิ้ว ด้วยการกดหน้ารถลง ดึงแกนโช้คขึ้นมา ผลดีคือ เหยียบได้เต็มเท้าขึ้น และรู้สึกเข้าโค้งดีขึ้น แต่ผลเสียเท่าที่รู้สึก คือ เมื่อยขึ้นเพราะหน้ามัน

ใครรู้วิธีทำให้รถ wave110i ที่โหลดเตี้ยโช๊คหน้ากลับเดิม ๆบ้างคับ เมื่อก่อนผมตัวเตี้ยก็เลยพารถwave110i ไปโหลดเตี้ยโช๊คหน้า โดยการเจาะบังโคลน แล้วก้อใส่ล้อเล็ก(ยางเล็ก) แต่ตอนนี้ผมอยู่ ม.ปลาย อยากกลับ

แฟนต้องขับมอเตอร์ไซไปทำงานอะครับแต่ขาไม่ถึง ทำอย่างไรให้มอไซมันเตี้ยลงได้บ้างครับ

คือว่าตอนนี้รถที่ใช้อยู่ ยางหลังหมดเร็วกว่ายางหน้าแทบจะสองเท่า เพราะว่าน้ำหนักส่วนใหญ่กดไปที่ยางหลังหมด (เนื่องจากถังน้ำมันอยู่หลังสุด) พอมีคนซ้อน หน้าเชิดเลยครับ ยางหน้าแทบไม่ต้องรับน้ำหนัก ผมเลยอยาก

ถ้าเราทำให้รถเตี้ยลง ทั้งหน้าทั้งหลัง รถจะเตี้ยลงแลัวทำให้จุดศูนถ่วงของรถต่ำลง จะมีข้อเสียอะไรบ้างครับ

คืออยากถามว่าถ้าอยากโหลดตำ่เวฟ110i เริ่มราคากี่บาทอะไรยังไงคะแล้วมีข้อเสียอะไรบ้าง??

อยากรู้ว่าถ้าโหลดท้ายโดยการนำโช้คที่สั้นกว่าเดิมมาใส่ จะทำให้มีผลในการขับขี่อย่างไรบ้างครับ ปล.เป็นwave 110i ใส่โช้ค yss top up 320mm.ครับ

เห็นโช๊คไฮบริดของ YSS ที่ใส่รถ wave125i มี 2 ขนาด ซึ่งตัวสั้นกว่าปกติ จะสั้นกว่า 6 cm จากในนี้ http://www.auto2speed.com/product-th-749727-4219718-โช๊คไฮโดรแก๊ส+HYBRID+WAVE+ทุกรุ่น+CZ+I+ใหม่ล่าสุดส่ง

โหลดโช๊คหน้ามอไซค์ถ้าโหลด1นิ้ว+เติมน้ำมันเพิ่ม+เปลี่ยนน้ำมันโช๊คเบอร์หนืดขึ้น ทุกท่านคิดว่ามีผลต่อการเบรคหรือไม่ รถผมforza ตอนไม่โหลดเวลาเบรคผมรู้สึกว่าเบรคได้ดี มีระยะยุบตัวของโช๊คมาก พอโหลด1 นิ้

กำลังมองหาโช๊คแต่ง แต่ไม่ทราบความสูงโช๊คเดิม รบกวนผู้รู้หน่อยครับ ขอบคุณครับ