สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 21
มีคนตอบแบบขำๆเยอะและ ฮาๆๆ
หลักๆเลย ในช่วง 30วินาทีก่อน take-off และ landing เป็นช่วงเวลาที่อันตรายที่สุดของการบินครับ
จะสังเก็ตได้ว่าเป็นช่วงที่ cabin crew at your station and prepare for take-off/landing ช่วงนี้คือต้องนั่งจัมพ์ซีทละ
เช็คเคบินด้วยตา ในสมองต้องทบทวนsafety procedure ตลอดว่าถ้ามีอะไรเกิดขึ้นปุ๊ปต้องคว้าอะไรยังไงทันที
และแน่นอนการเปิดหน้าต่างช่วยให้มองเห็นภายนอกเครื่องได้ เครื่องยนต์ไฟไหม้ มีอะไรกีดขวางการขึ้นลง(นอกเหนือที่นักบินไม่เห็น)
ควันไฟ หรืออะไรก็แล้วแต่ที่ทำให้เป็นอันตรายต่อการบินได้ และในขณะเดียวกันก็ทำให้ผู้โดยสารได้ช่วยเป็นหู้เป็นตาด้วย
(นอกเหนือจากการโดนสอยร่วงจากบนฟ้าอันนี้ก็คงช่วยไม่ได้จริงๆ) และสำหรับในไฟลท์กลางคืนการเปิดม่านหน้าต่างจะช่วยให้
เห็นข้างนอกได้ชัดเจน สังเกตจากไฟสนามบินที่มีมากมาย รวมไปถึงทำให้ในช่วงเวลาโกลาหล
ทุกคนรู้ว่าต้องทำอะไรยังไง มีอะไรจะขวางไสลด์ตอนลงมั้ยหรือในบางกรณีมืดๆ อยู่ข้างนอกไฟท่วม บางประตูก็evacuateไม่ได้ ก็ต้อง usherผู้โดย
ไปลงประตูอื่นกัน ก็ประมาณนี้น้ะครับ
หลักๆเลย ในช่วง 30วินาทีก่อน take-off และ landing เป็นช่วงเวลาที่อันตรายที่สุดของการบินครับ
จะสังเก็ตได้ว่าเป็นช่วงที่ cabin crew at your station and prepare for take-off/landing ช่วงนี้คือต้องนั่งจัมพ์ซีทละ
เช็คเคบินด้วยตา ในสมองต้องทบทวนsafety procedure ตลอดว่าถ้ามีอะไรเกิดขึ้นปุ๊ปต้องคว้าอะไรยังไงทันที
และแน่นอนการเปิดหน้าต่างช่วยให้มองเห็นภายนอกเครื่องได้ เครื่องยนต์ไฟไหม้ มีอะไรกีดขวางการขึ้นลง(นอกเหนือที่นักบินไม่เห็น)
ควันไฟ หรืออะไรก็แล้วแต่ที่ทำให้เป็นอันตรายต่อการบินได้ และในขณะเดียวกันก็ทำให้ผู้โดยสารได้ช่วยเป็นหู้เป็นตาด้วย
(นอกเหนือจากการโดนสอยร่วงจากบนฟ้าอันนี้ก็คงช่วยไม่ได้จริงๆ) และสำหรับในไฟลท์กลางคืนการเปิดม่านหน้าต่างจะช่วยให้
เห็นข้างนอกได้ชัดเจน สังเกตจากไฟสนามบินที่มีมากมาย รวมไปถึงทำให้ในช่วงเวลาโกลาหล
ทุกคนรู้ว่าต้องทำอะไรยังไง มีอะไรจะขวางไสลด์ตอนลงมั้ยหรือในบางกรณีมืดๆ อยู่ข้างนอกไฟท่วม บางประตูก็evacuateไม่ได้ ก็ต้อง usherผู้โดย
ไปลงประตูอื่นกัน ก็ประมาณนี้น้ะครับ
BlackCompany ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4766767 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1976675 ถูกใจ, OLผู้สิ้นหวัง ทึ่ง, นู๋ผึ้ง ถูกใจ, accon ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1089299 ถูกใจ, querido ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1576463 ถูกใจ, ชีวิตไม่แน่นอน ถูกใจรวมถึงอีก 39 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 6
เป็นระดับชมวิว พอขึ้นฟ้าแล้วไม่มีอะไร ม้าง
เหมือนเรือหางยาวคลองแสนแสบ จะเปิดม่านเฉพาะตอนเทียบท่า ระหว่างเรือแล่นมีแต่ละอองน้ำเน่าไม่น่าดู
เหมือนเรือหางยาวคลองแสนแสบ จะเปิดม่านเฉพาะตอนเทียบท่า ระหว่างเรือแล่นมีแต่ละอองน้ำเน่าไม่น่าดู
สมาชิกหมายเลข 749679 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 1576463 ขำกลิ้ง, zigaretta ** ขำกลิ้ง, เชื่อผม แล้วดีเอง ทึ่ง, เครื่องบินแล่นลม ขำกลิ้ง, tottui ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 1193909 ขำกลิ้ง, ผู้ชายธรรมดาๆที่แสนธรรมดา ขำกลิ้ง, สวยจนวัวตาย สวยจนควายล้ม ขำกลิ้ง, RomantiCComedy ขำกลิ้งรวมถึงอีก 5 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 1
เค้าให้เราช่วยลุ้น
สมาชิกหมายเลข 1976675 ขำกลิ้ง, Carine ขำกลิ้ง, ASPB ขำกลิ้ง, หมูขี้พร้าสีชมพู ขำกลิ้ง, zigaretta ** ขำกลิ้ง, NiNo ณ The Kop ขำกลิ้ง, เชื่อผม แล้วดีเอง สยอง, สมาชิกหมายเลข 777980 ขำกลิ้ง, AQ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1345948 ขำกลิ้งรวมถึงอีก 25 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ทำไมตอนเครื่องบินขึ้น และลง ถึงห้ามปิดหน้าต่าง?
ปล.แต่ 787-8 ไม่มีม่านกันแดด เลยไม่มีให้ปิดอยู่แล้วครับ