ลุ้นคลังไฟเขียว งบรถไฟ-รฟม. ส่วนต่อสีน้ำเงิน-แอร์พอร์ตลิงค์

เส้นทางสร้างรถไฟฟ้าหัวลำโพง-มหาชัยมีอยู่ 5 แนวเส้นทางให้เลือก ขอเลือกแนวทางที่ 2 ซึ่งคนเลือกน้อย เพราะมองอยู่ 3 ข้อ 1.สามารถใช้หลักคมนาคมนำหน้าเมืองได้ แต่ต้องมีทั้งรถไฟและรถ feeder ที่มีประสิทธิภาพจร

คือมีโอกาสได้ไปเดินดูสถานีฯกรุงเทพอภิวัฒน์มา เห็นมีป้ายหลากหลาย สายสีแดง,สายสีน้ำเงิน,รถไฟทางไกล,และรถไฟความเร็วสูง แต่มาสะดุดตรง รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ อันนี้ใช่สายเดียวกับพญาไทหรือเปล่าครับ ไม่เห็นมี

คือสดวกเดินทางจากถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง เพื่อส่งลูกไปเรียนพิเศษที่พญาไท ด้วยแอร์พอร์ตลิงค์ แต่ไม่มีถนนเข้าสถานีบ้านทับช้าง จึงต้องเลยไปส่งสถานีลาดกระบัง เคยถาม สก.ที่เขตประเวศ เคยบอกว่า กำลังเจรจาให้การ

ช่วยเปรียบเทียบการนั่งรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงิน mrt จากหัวลำโพงเพื่อมาศรีเอี่ยมแบบไหนที่ช่วยประหยัดเงินและเวลามากกว่ากัน 1.แบบที่นั่งใต้ดินจากหัวลำโพงมาลงที่ mrt สถานีสุขุมวิทแล้วต่อ  bts สายสีเข

รฟม.ขึ้นค่าโดยสาร MRT สายสีน้ำเงิน 1 บาท เริ่ม 3 ก.ค.นี้ https://mgronline.com/uptodate/detail/9650000061704 ในขณะที่ สายสีเขียวโดนยับ ทางนี้ขึ้นเนียนเลย 555 แต่เข