ลุ้นคลังไฟเขียว งบรถไฟ-รฟม. ส่วนต่อสีน้ำเงิน-แอร์พอร์ตลิงค์

กางโปรเจกต์ รถไฟฟ้าภูมิภาค 6 จังหวัด รองรับเมืองขยาย เริ่มคิกออฟสายไหนที่แรก นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมไม่ได้มีแผนการสร้างร

รายงาน: 'แอร์พอร์ตลิงค์'รถไฟฟ้าของร.ฟ.ท.ปัญหาความ(ไม่)พร้อมของโครงการ ฐานเศรษฐกิจ ฉบับวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2557

'ไจก้า' ไฟเขียวสายสีแดง สัญญา3 ช่วงบางซื่อ-รังสิต หลังช้ามา2ปี 24/07/57 ฐานเศรษฐกิจ

เล็งรวบระบบเดินรถไฟฟ้าสีเขียว'บอมบาดิเออร์'ลุ้น'บีทีเอส'บริหาร >> ฐานเศรษฐกิจ ฉบับวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2557 07/12/57 ฐานเศรษฐกิจ รัฐอัดฉีดเม็ดเงินลงทุนร.ฟ.ท.ดันกฎหมายลูกPPPหนุนเสริม

รฟม.สร้างรวดเดียวรถไฟฟ้าสีเงิน”บางนา-สุวรรณภูมิ” *19.7กม. 39,380 ล้านเชื่อมอาคารผู้โดยสารทิศใต้ *เขย่าผลศึกษาของกทม.ให้ทันสมัยไม่ซอยแบ่ง2เฟส *สร้างปี73พร้อมสายสีเทาวัชรพล-ทองหล่อเปิดปี76

ภูมิใจไทยวางเป้าคุมคมนาคม เดินหน้าเมกะโปรเจ็กต์มูลค่าล้านล้านบาท ดันแลนด์บริดจ์ ชุมพร-ระนอง เป็นเรือธง พร้อมเร่งมอเตอร์เวย์ รถไฟทางคู่ และแผนขยายสนามบินทั่วประเทศ หวังยกระดับโครงสร้างพื้นฐานไทยและกระต

วันพฤหัสบดีที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 - GMT+07:00 🕒 14:00 น. 💵 502 บาท วันศุกร์ที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2569 - GMT+07:00 🕒 14:17 น. 💵 140 บาท ข้าวผัดแหนมชิ้น วันเสาร์ที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2569 - GMT+07:00

มีหลายคนบอกว่า ถ้าสร้างสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกเสร็จแล้ว ก็ควรยกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ไป คือให้แอร์พอร์ตลิงค์รับส่งคนเฉพาะสนามบินจริงๆ วิ่งจอดแค่สถานีใหญ่อย่างดอนเมือง-บางซื่อ-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ ส่วนรถ c

  ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว    ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18LknVLpfK/   ที่ส