(แนวคิด)ในการแก้ไขปัญหาและสร้างความมั่นใจในการเดินทางโดยรถไฟ
โดยเน้นภายในตู้โดยสาร ขณะเดินทาง
1) สร้างความมั่นใจในการบริการของพนักงาน ด้วยการใช้แนวคิดของรถแท็กซี่
โดย ที่ทางขึ้นลง หัวตู้ - ท้ายตู้ จะต้องมี
ป้ายแสดงตนของ "ผู้ปฎิบัติงานบนขบวนรถ" ประจำวัน
แสดงรายละเอียด ระหัส ชื่อ ตำแหน่ง สังกัด
(อาจมี QR code เพื่อเข้าถึงประวัติ การทำงาน นั่นเป็นเรื่องอนาคต)
ในยุค Social media เช่นนี้ ประชาชนผู้ใช้บริการ
สามารถถ่ายรูป ส่งข้อมูลไปให้ญาติรับทราบได้โดยทันที
2) การตรวจสอบซึ่งกันและกัน โดยการจับคู่พาร์ทเนอร์ระหว่างตู้
เดินตรวจตราผู้โดยสาร และพนักงานด้วยกันเอง
จะต้องมีการลงนามบันทึกการตรวจทุก ๆ 1 ชม.
เพื่อให้มั่นใจในการตลอดการเดินทางจนถึงจุดหมาย
หากพบการกระทำ หรือลักษณะอันเป็นพิรุธ (เมา ดื่มสุราในขณะปฏิบัติหน้าที่)
ควรรายงานผู้บังคับบัญชาทราบ
หรือหากเกิดกรณี ไฟดับ (ปัจจัยจากสภาพรถ ) ประชาชนยังมั่นใจได้
ว่าเจ้าหน้าที่ได้ทำการตรวจสอบซึ่งกันและกัน และระวังภัยให้ในส่วนหนึ่ง
3) ติดตั้งระบบสัญญาณแจ้งเหตุ เช่นเดียวกับการแจ้งเหตุเพลิงไหม้
ทุกเตียงโดยสาร เนื่องจากประชาชนอยู่ในพื้นที่ปิด
หากเกิดเหตุแบบไม่ทันตั้งตัวเช่นนี้ ยังสามารถกดปุ่มสัญญาณได้
หรือผู้พบเห็น ก็สามารถกดปุ่มได้ และใช้ป้องปรามผู้ต้องการก่อเหตุได้อีกทาง
(ระบบไฟฟ้าของสัญญาณแจ้งเหตุต้องแยกออกไป หรือมีไฟสำรอง)
4) ระบบ CCTV ต้องยอมรับว่า เรามักใช้ CCTV หนังเกิดเหตุไปแล้วเป็นส่วนใหญ่
จึงควรติดเพื่อบันทึกภาพ ประชาชนขึ้นลง เข้าออก ตู้โดยสาร เป็นหลัก
หรืออาจบันทึกภาพบริเวณโถงทางเดินเพิ่มเติมอีกส่วนหนึ่ง
...
ขอมีส่วนร่วมในการคิดในฐานะประชาชนคนไทยคนหนึ่ง
หวังว่าแนวคิดพื้น ๆ นี้จะถูกนำไปต่อยอด ตกผลึก ต่อไปในอนาคตได้
...
ใครมีไอเดียดี ๆ อย่าเก็บไว้ ช่วยกันแชร์
เพื่ออนาคตของคนไทยทุกคน
(แนวคิด)ในการแก้ไขปัญหาและสร้างความมั่นใจในการเดินทางโดยรถไฟ
โดยเน้นภายในตู้โดยสาร ขณะเดินทาง
1) สร้างความมั่นใจในการบริการของพนักงาน ด้วยการใช้แนวคิดของรถแท็กซี่
โดย ที่ทางขึ้นลง หัวตู้ - ท้ายตู้ จะต้องมี
ป้ายแสดงตนของ "ผู้ปฎิบัติงานบนขบวนรถ" ประจำวัน
แสดงรายละเอียด ระหัส ชื่อ ตำแหน่ง สังกัด
(อาจมี QR code เพื่อเข้าถึงประวัติ การทำงาน นั่นเป็นเรื่องอนาคต)
ในยุค Social media เช่นนี้ ประชาชนผู้ใช้บริการ
สามารถถ่ายรูป ส่งข้อมูลไปให้ญาติรับทราบได้โดยทันที
2) การตรวจสอบซึ่งกันและกัน โดยการจับคู่พาร์ทเนอร์ระหว่างตู้
เดินตรวจตราผู้โดยสาร และพนักงานด้วยกันเอง
จะต้องมีการลงนามบันทึกการตรวจทุก ๆ 1 ชม.
เพื่อให้มั่นใจในการตลอดการเดินทางจนถึงจุดหมาย
หากพบการกระทำ หรือลักษณะอันเป็นพิรุธ (เมา ดื่มสุราในขณะปฏิบัติหน้าที่)
ควรรายงานผู้บังคับบัญชาทราบ
หรือหากเกิดกรณี ไฟดับ (ปัจจัยจากสภาพรถ ) ประชาชนยังมั่นใจได้
ว่าเจ้าหน้าที่ได้ทำการตรวจสอบซึ่งกันและกัน และระวังภัยให้ในส่วนหนึ่ง
3) ติดตั้งระบบสัญญาณแจ้งเหตุ เช่นเดียวกับการแจ้งเหตุเพลิงไหม้
ทุกเตียงโดยสาร เนื่องจากประชาชนอยู่ในพื้นที่ปิด
หากเกิดเหตุแบบไม่ทันตั้งตัวเช่นนี้ ยังสามารถกดปุ่มสัญญาณได้
หรือผู้พบเห็น ก็สามารถกดปุ่มได้ และใช้ป้องปรามผู้ต้องการก่อเหตุได้อีกทาง
(ระบบไฟฟ้าของสัญญาณแจ้งเหตุต้องแยกออกไป หรือมีไฟสำรอง)
4) ระบบ CCTV ต้องยอมรับว่า เรามักใช้ CCTV หนังเกิดเหตุไปแล้วเป็นส่วนใหญ่
จึงควรติดเพื่อบันทึกภาพ ประชาชนขึ้นลง เข้าออก ตู้โดยสาร เป็นหลัก
หรืออาจบันทึกภาพบริเวณโถงทางเดินเพิ่มเติมอีกส่วนหนึ่ง
...
ขอมีส่วนร่วมในการคิดในฐานะประชาชนคนไทยคนหนึ่ง
หวังว่าแนวคิดพื้น ๆ นี้จะถูกนำไปต่อยอด ตกผลึก ต่อไปในอนาคตได้
...
ใครมีไอเดียดี ๆ อย่าเก็บไว้ ช่วยกันแชร์
เพื่ออนาคตของคนไทยทุกคน