Camry ACV40 Hybridge แบตเสีย ไม่เปลี่ยน วิ่งต่อได้มั้ยครับ

พอดีจะซื้อรถเก๋งมือสองมาใช้งานครับ ปกติขับทางไกลบ่อย วิ่งขึ้นเหนือล่องใต้อาทิตย์ละครั้ง นั่งแค่ 2 คนครับ อยากได้รถเก๋งมือสองมาใช้สักคันรุ่นที่วิ่งทางไกลดีๆ ครับ ปกติขับแต่รถ 7 ที่นั่ง อยากได้รถเก๋งมือ

จากที่ใน pantip มีคนหนึ่งที่บอก อีซูซุ TFR ตอนเดียวขับดีกว่า acv40 ลิงค์ https://m.pantip.com/topic/41892920? แต่ผมว่าโตโยต้าก่อน tnga มันหวิวมาก ไม่เกาะถนน มันเป็นทุกรุ่นไหมครับ

เห็นเค้าใช้กันเกลื่อน คงนิยมกันดี กำลังหารุ่นนี้อยู่ แต่ก็กังวล ไม่อบากผ่อนของหาย นอกจากรุ่นนี้แล้ว มีรุ่นำหนน่าสนใจอีกครับ ที่ติดแก๊สหายห่วง แต่การบำรุงรักษาพอรับได้

สนใจจะซื้อรถมือ2 accord ปี2021 กับ camry 2021 เพราะขับแล้วนั่งสบาวไม่ค่อยเหนื่อย อาชีพผมต้องอยู่บนรถวิ่งหาลูกค้าวันนึงหลายๆชั่วโมง อยากสอบถามถ้าซื้อตัว ไฮบริด กับturbo el ความคุ้มค่าในการประหยัดน้ำมัน

ไต่างกันที่อะไรบ้าง ในแง่ของออพชั่นการใช้งาน นอกจากไฟหน้า ไฟท้าย กระจังหน้า ที่อยากรู้เพราะกลัวรถย้อมครับ เครื่องยิ่งแรงๆ อยู่ ส่วนสมรรถนะรุ่นนี้ เป็นอย่างไรครับ อัตราการกินเชื้อเพลิงกี่ กม./ลิตร ถ้า

คำถามเกี่ยวกับความน่าใช้ระหว่าง 2 รุ่นนี้ 1. Hybridge ถ้าแบตพัง รถยังวิ่งต่อได้มั้ยครับ ถ้าได้ มันก็จะเป็นรถน่าใช้อีกรุ่นนึง 2. ต่อจากข้อแรก ถ้าวิ่งได้ปกติ ติดแก๊ส LPG ได้มั้ย 3. เทียบกับ 3.5Q ตัวไหนน

ผมใช้รถอยู่ 2 คัน 1. Camry ACV 50 2.0 G  ปี 2012   ไมล์ 15x,xxx   เพิ่งมีเปลี่ยนแค่ โช้คอัพหลังไป 1 คู่    เดิมสนิททั้งคัน 2. Teana J32  250XV  ปี 2009&nbs

คือมานั่งคิดๆดู ถ้าเราเผลอไปจิ้มรถไฟฟ้าเบาๆ แต่ดวงซวยประกันขาด แล้วแบตบิ่น หรือมีรอย ค่าซ่อมตีออกมาเกือบล้าน แบบนี้เคยมีเคสมั้ยครับ อยากรู้แนวทางตัดสินของศาลว่าให้ชดใช้ยังไง เพราะมันแทบไม่ต่างอะไรกั

Camry โฉม 2018-24 เอารุ่นเบนซินไปติดแก๊ส หรือเอาไฮบริด แบบไหนดีกว่า คุ้มกว่าครับ ใช้งานในเมืองประมาณวันละ 50 กม. ออกนอกเมือง 3-4 เดือน/ครั้ง