"รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT" คืนความสุขให้ผู้โดยสาร เลื่อนขึ้นค่าตั๋วไปอีก 3 เดือน

ผมใช้ตั๋วเดือน แทนที่จะได้เดินทางสะดวก กลับต้องนั่งรถอ้อมกรุงเทพ เพื่อไปใช้บริการ BTS แทน เสียค่า BTS เพิ่มอีก 40 กว่าบาท จำได้ว่าคราว BTS เสีย ยังมีการชดเชยให้ผู้โดยสาร แต่เคสวันนี้ BEM MRT เงียบหาย

เนื่องจากเมื่อเช้านี้ (15กันยายน2558) เวลาประมาณ 8.30 น. รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT เกิดเหตุขัดข้อง ต้องจอดนานเกือบ30นาที หลังจากออกรถได้ซักพักก็มีปัญหา ทำให้ต้องหยุดรถอีก ซึ่งเมื่อมีเหตุขัดข้องลักษณะนี้เกิด

ดิฉันเลิกงานห้าทุ่มตลอด นั่งรถไฟแอร์พอร์ตลิงค์มาลง สถานีมักกะสัน เพื่อมาต่อรถไฟใต้ดิน MRT เพชรบุรี มาลงบางซื่อ จะทราบว่าเวลารถไฟใต้ดินมากี่โมง จะกลับแบบนี้ตลอด เวลาเดิมๆ แต่เจ้าหน้าที่ mrt กลับไม่ยอม

ตามหัวกระทู้เลยค่ะ วันนี้ประมาณ 17.30 น. รถไฟฟ้าใต้ดินเมื่อถึงสถานีลาดพร้าวก็มีเสียงเหมือนแตรดัง และก็หยุดวิ่งจอดค้างอยู่อย่างนั้น ผู้โดยสารเลยเดินออกมายืนนอกขบวนหมดเลย ใครพอทราบบ้างว่าเกิดจากอะไรคะ?

อย่าว่าแต่ใ ช้บัตรใบเดียวกัน ทั้ง MRT BTS ยังทำไม่ได้เลย  สถานีอโศก ทั้งใต้ดิน บนดิน คิวซื้อตั๋วเยอะมาก ยาวมาก  ซื้อตั๋วก็ลำบาก ต่อคิวแลกเหรียญอีก  ไม่เคยเห็นประเทศอื่น ที่ต้องต่อคิวซ

https://mgronline.com/china/detail/9610000107363 กลุ่มสื่อจีนรายงาน (26 ต.ค.) มหานครปักกิ่งวางแผนขยายเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินออกไปให้ถึง 908 กิโลเมตรภายในปี 2563 ******************************* รายง

ตามหัวข้อกระทู้ คือเอาแบบว่า ถ้าระบบการเดินทาง ถ้าทั้งรถไฟฟ้าทั้งบนดิน-ใต้ดินอย่างMRT-BTS คนทุกสาย ครบทุกสี  ครอบคลุมทั้งหมดในกทม. แล้วนะครับ....  ผมได้ยินคนพูดบ่อย ว่าถ้า    ถ้าท

ทั้งในขบวนรถและตามสถานีต่างๆ นับวันจะมากขึ้น จะดังขึ้นทุกวัน แต่ก่อนไม่มากและเสียงไม่ดังรบกวนผู้โดยสารกันขนาดนี้ และรายได้ที่เพิ่มขึ้นมากมายจากค่าโฆษณาก็น่าจะมาลดค่าโดยสารบ้างนะ