ตามประสาคนเคยใช้คาวาและอายุนำหน้าด้วยเลข 4 นะครับ

ที่เป็น 4 จังหวะที่ได้ขับนะครับ  มี  "จอย"  กับ  "เอเอ็กซ์"  ดังรูปข้างบน
หลังจากนั้นจึงได้ขับ "เชียร์"  คันนี้แรงดีแต่หนักไปหน่อย หลังจากนั้นจะเป็น "คาเซ่ และ คาเซ่ฮิต"
ส่วน "คาเซ่ 125" ไม่ได้ขับเลยครับ  แล้วก็  "คาเซ่ แซดเอ็กซ์ 130" ก็ไม่เคยขับเช่นกัน

ส่วนที่เป็น 2 จังหวะรถกระเทยเนี่ยที่ได้ขับในสมัยนั้นก็มี  "คอสโม"  ทั้งตัวธรรมดาและตัว "อาร์" ครับ  
สองคันนี้เห็นปศุสัตว์แถวบ้านใช้ ผมเลยยืมขี่
หลังจากนั้นก็จะเป็น "ทักซีโด้"  คันนี้ผมได้ขี่เฉพาะ 4 เกียร์  ส่วน 5 เกียร์ ไม่เคยขี่
ถ้าเป็น 120 ซีซีก็จะเป็น  "ลีโอ"  หลังจากนั้นก็จะเป็น "ลีโอ สตาร์" อันนั้นเป็นช็อคอัพเดี่ยว   ทั้ง 2 รุ่นไม่เคยขี่ครับ

แล้วถ้าเป็นบังลม 2 จังหวะ ก็จะมี "นีออน"  อันนี้ใช้น้องแว่นโฆษณา  รู้สึกว่าใช้งบไป 70 ล้านมั้ง  แต่รถก็ขายไม่ได้
จากนั้นก็จะมีพวก  "เมจิก"  และ "แรพเตอร์"  อันนี้ก็ขายไม่ดีเช่นกัน


ส่วนพวกสปอร์ต ผมได้ขับตั้งแต่  AR125 ครับ  พวกรถสปอร์ตน่าจะได้ขับทุกรุ่น  
แต่ที่ได้เป็นเจ้าของจริงๆ ก็มีแค่  "วิคเตอร์ เอสอี"  สำหรับสปอร์ต 2 จังหวะอื่นๆ ก็ได้ขับทุกรุ่น

สำหรับ คาวาซากิ ที่ใช้นานที่สุดก็คือ  GTO  M4  คันนี้ใช้วิ่งขายของแถวภาคอีสาน  ใช้อยู่ 20 ปี  วิ่งไป 4 แสนกิโลเมตรครับ


ส่วนวิบากคาวายังไม่เคยได้ขับครับ

ขออภัยที่ตอบไม่ค่อยตรงคำถามไปบ้างก็อย่าว่ากัน