เจ้า CBR650F ของผม ผมใช้วิ่งในเมืองครับ ใช้รอบอยู่ที่ประมาณ 3-5 พันรอบ เท่านั้น
5 พันรอบนี่ก็ประมาณ 100 km/h กว่า(ได้วิภาวดีตอนเช้าอย่างเดียวแหละ)
ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อท่อของเจ้า Honda 650 นี่มีชื่อเสียงเรื่องความเงียบ
ไหนๆจะเป็นเบรนด์ปีกนก ซึ่งท่อเงียบตามธรรมเนียมทุกรุ่นอยู่แล้ว ท่อรุ่นนี้ยังเป็นท่อสั้น ปลายท่อเป็นหม้อแคท
ลูกบ๊ะเริ่ม เสียงที่ได้ตอนขับขี่ในรอบที่ผมใช้จึงมีแค่เสียงวืดๆวือๆ ผสมผสานกับเสียงโซ่
แรกๆก็เหมือนจะคิดไปเองว่าเงียบ แต่หลังๆ เริ่มสังเกตุว่าตัวผมเองไม่มีตัวตนบนถนน รถยนต์มักจะเผลอทำให้ผมเสียวประจำ
เลยคิดว่าอยากให้มันมีเสียงดังขึ้นมาอีกสักนิด พอที่จะให้คนอื่นได้ยินและสังเหตุเห็นว่า "ผมขี่มอไซค์อยู่ตรงนี้ครับ"
แต่เนื่องจากไม่มีความรู้เรื่องท่อ จึงกลัวว่าถ้าไปทำมันจะดังเกินไป และกลัวสมรรถนะจะเสียไปด้วย
ผมจึงอยากถามท่านผู้รู้ว่า....

1.ผมจะไปผ่าท่อดีไหม (แต่ก็กลัวมันดังเกิน เสียดายท่อ และไม่รู้ยัดอะไรเข้าไป กะเกณฑ์อะไรไม่ได้)
2.ไม่ผ่าท่อ ไปเอาท่อไทย ท่อเทียมอะไรมาใส่ก็ได้ ไม่ต้องแพง (อย่างน้อยก็ไม่เสียท่อเดิม ไม่พอใจก็เอาออก แต่ก็ห่วงเรื่องสมรรถนะ)
3.เอาท่อแท้รุ่นอื่นมาใส่ (เห็นบางที่เอาของ Honda 500 มาใส่ ก็กลัวเรื่องการอั้น หรือจะเอาของ z800 มาใส่ ก้กลัวโล่งเกิน)

-ปัจจุบันผมใช้กระพริบไฟเอาครับ เวลาผมจะเร่งแซง และไม่มั่นใจในรถคันหน้า แต่ก็ได้ผลบ้างไม่ได้บ้าง ขึ้นอยู่กับเค้ามองกระจกหลังไหม
-การเอานิ้วไปเขี่ยแตรมันยากสำหรับผมครับ
1.ปกติเวลาฉุกเฉินผมจะตัดสินใจในการขับขี่ก่อนจะนึกถึงแตร
2.ใครไม่ชอบปุ่มกระพริบไฟรุ่นนี้ แต่ผมชอบ เพราะมือผมอวบ นิ้วก็สั้น
รุ่นอื่นต้องเกี่ยวข้างหน้าผมคงไม่ได้ใช้ และถ้าจะใช้นิ้วโป้งกดแตรในยามฉุกเฉิน คงไม่ทันครับ
3.กลัวใช้แตรผิดที่ ผิดเวลา ผิดคน

ปล.
ทุกวันนี้ก็ไม่รู้จะโดนสอยวันไหน เพราะผมก็ทำดีที่สุดแล้ว แสดงตัวในกระจกรถคันหน้าตลอด(แต่ไม่รู้มองไหม)
กลัวไม่มองก็กระพริบไฟ ก็ไม่ได้โทษรถยนต์อย่างเดียว เราเองก็เร็ว เร็วแบบไม่มีเสียง นึกถึงตอนเราขับรถยนต์ก็เช่นเดียวกัน
ถ้ารถเร็วและมีเสียงมา เราก็จะมองหาว่ามาทางไหน