รถไฟความเร็วสูงจากหนองคายมากรุงเทพ เชื่อมต่อจากลาวและจีน ไทยได้อะไร? แต่จีน.....

หลายคนมองว่ารถไฟความเร็วสูงเป็นคู่แข่งของรถบัส เครื่องบินก็เป็นคู่แข่งกับรถไฟความเร็วสูง ซึ่งในบางกรณี ยานพาหนะเหล่านี้ก็สามารถเป็นคู่แข่งกันได้ เพราะอย่างเครื่องบินก็สามารถเดินทางให้ถึงเป้าหมายในระยะ

ผมอยากเห็นอีสานเจริญ ประชาธิปัตย์ อุตส่าห์มีโครงการรถไฟความเร็วสูงไปหนองคายเชื่อมลาวจีน อีสานพัฒนาเห็นๆ แต่เพื่อไทยกลัวอีสานเจริญกว่า ดันเปลี่ยนโครงการเชียงใหม่บ้านตนเอง รไฟฟ้าถึงแค่โคราชบประมาณไม่พอ

แต่ไทยยังสร้างไม่ถึงหนองคาย แล้วเวลาคนจีนจะมาเที่ยวเมืองไทยต้องต่อรถยังไงครับ ถ้าจะต่อรถไฟท่านาแล้ง-หนองคาย สถานีปลายทางของรถไฟความเร็วสูงที่เวียงจันทน์ ไกลจากท่านาแล้งมากไหม

คำถามนะครับแบบหม่อคตินะครับ ทำไมภาคอีสานที่ทุคนบอกว่าไม่มีอะไรเลึไมรัถึงดูมีการลงทุจากทางภาครัฐในหลายๆอย่างก่อนใครเพื่อนเลยครับ นอกจากภาคตะวันออกกับ กทมที่3ก็ภาคอีสานนี่แหล่ะที่เห็นบ่อรถไฟราฃทางรู่มีแ

เบื้องหลังหารือ รถไฟ ไทย - จีน by Korbsak Sabhavasu on Tuesday, 26 March 2013 at 10:19 จาก http://www.facebook.com/notes/korbsak-sabhavasu/%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%B7%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8

Voice TV 1 มีนาคม 2559 เวลา 16:36 น. รัฐมนตรีคมนาคมเผยรอยเตอร์ รถไฟสายหนองคาย-มาบตาพุด จะเป็นรถไฟความเร็วสูง ไม่ใช่ความเร็วปานกลาง แย้มฝ่ายจีนเคาะราคา 5.6 แสนล้านบ. เร่งรัดไทยขอให้ปิดดีลก่อนเปลี่ยนรั

คือสงสัยว่าจากจีน เขาส่งลงมาผ่านเวียดนามหรือลาวทางไหนบ้าง และทำไมต้องเข้าไทยจากทาง มุกดาหาร   เพราะที่ทั้งหนองคาย  นครพนม     ก็มีสะพานข้ามแม่น้ำโขงอยู่ (ถ้าข้ามจากหนองคาย วิ่งเข้