ISUZU TFR เครื่อง2500 ไปปายจะไหวไหมครับ?

พอดีมี TFR 2500 ของพ่ออยู่คันนึง แกใช้มาตั้งแต่ตอนผมเกิดเลยครับ 25 26 ปี แล้วมั้ง แกรักมากไม่ยอมขายเด็ดขาดคันนี้ แต่แกแต่งช่วงล่างนิดหน่อย ตอนนี้เวลาสโลว์เครื่องมีอาการสั่นเล็กน้อยครับ ซึ่งผมอยากหาแ

ISUZU TFR 2500 ใส่ครัทได้สูงสุดกี่นิ้วครับ

รถผม รถบรรทุกปาล์มครับ isuzu tfr 90 HP เวลาขึ้นเนินเขาในสวน เข้าเกียร์ 1 ไป ลากจากตีนเนินเขา ขึ้นไปเรื่อยๆจนกลางเนิน รถก็หมดแรงซะยังงั้น เหยียบจนมิด แรงของเครื่องก็ไม่มาครับ มันยังลดแรงรอบเครื่องไปอีก

คิดว่าจะน่าสนใจไหมฮะ ปล.คิดเล่นๆ

จขกท.รู้แต่แม่กำปองอยู่เชียงใหม่ น่าจะเหนือๆของจ.? ปางอุ๋ง กับ ปาย ก็ต้องเป็นแม่ฮ่องสอน แต่ที่ไหนเดินทางไปยากสุด (จากประสบการณ์จริงของคุณ) และง่ายสุด สำหรับคนเมารถ ขับ🛵ไม่เป็น และแพนิคที่แคบในรถตู้

สำหรับผมได้รับผลกระทบน้อย รถผมดีเซล Isuzu TFR กินน้ำมัน 15 km/l ดีเซล คิดเป็นโลละ 2.2 บาท พอปรับราคาน้ำมัน 38.99 บาท ต่อลิตร ก็จะกินน้ำมันโลละ 2.60 บาท แพงขึ้นโลละ 0.40 บาท วันนึงเดินทางไปทำงานไปก

isuzu tfr 2500 เวลาเข้าไร่ขับขึ้นเขา เวลาเล่นครัช ครัชชอบไหม้ มีวิธี ทำให้รถมีแรงเยอะ ๆ เล่นครัชได้เยอะขึ้นโดยครัชไม่ไหม้ มีไหมครับ

ISUZU TFR 2500 สเต็ปบรรทุกเข้าไร่  ใส่ครัชผ้าผสมหวีสองชั้น พอได้ไหมครับ 

เขาควายเดิมของ4jh1เครื่อง3000สามารถเอาไปใส่กับเครื่อง4ja1 2500ได้เลยไหมหรือต้องแปลง?