ใครคิดเหมือนกันบ้างว่า.. พอ city jazz ออกมา ทำให้ eco car ดูไม่คุ้มราคา กลายเป็นราคาไม่ eco ไปเลย

ข่าวล่าสุดเกี่ยวกับ ECOCar จาก Toyota : New Toyota Yaris " ล่าสุดเจอ โรคเลื่อนไปแล้ว สำหรับ Yaris Eco Car ไม่ผ่านหลักเกณฑ์ Eco Car เนื่องจากใช้ อะไหล่ Vios เยอะเกินไป ตอนนี้วุ่นทั้งโรงงานเลย ..

Eco Car ยกให้ Attrage B Segment ยกให้ Honda City และ Mazda 2 C Segment ยกให้ Nissan Sylphy และ Mazda 3 D Segment ยกให้ Honda Accord 4 ระดับรถ ที่คนไทยส่วนใหญ่ใช้กัน (4ประตู) ที่่เลือกมา ผมว่าคุ้มค่าท

ยอดขายรถปี 2556 แยกตาม เซ็กเม้น Segment แหล่งที่มา นิตยสาร Formula จำนวนคัน กระบะ 1. Toyota Hilux Vigo 206,936 2. Isuzu D-Max 178,437 3. Mitsubishi Triton 42,292 4. Ford Ranger 28,287 5. Mazda

จากปรากฏการณ์ทางการตลาดเรื่องใหม่ ที่เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อวานนี้ Toyota เปิดตัวรถเก๋ง ECOCAR ซีดาน 4 ประตูรุ่นใหม่ " Yaris Ativ " (ออกเสียงว่า ยาริด เอถีบ) ตามหลัง ECOCAR ซีดานรุ่นแรกในตลาดนี

อยากทราบความเห็นครับ ว่า จากมุมมองในแง่ ความคุ้มค่าในระยะยาว ความประหยัดในระยะยาว และเรื่องของ สิ่งแวดล้อม (รักโลก) กล่าวคือ วัสดุ แบต พวกนี้ ทำลายยากกว่า Eco car ซึ่งไม่มีไหมครับ :) และสรุปว่า ถ้า

ผมกำลังอยากจะออกรถเล็กๆสักคัน ไว้ใช้ระยะใกล้ๆ นานๆไปทางไกลสักที ที่ชอบคือแบบ 5ประตู ยี่ห้อไหนรุ่นไหนน่าเล่นครับ เน้นรถญี่ปุ่นครับ