4 WD เรื่องการสลับจาก 2 WD- 4 WD ระหว่าง สลับด้วยไฟฟ้า กับสลับแบบ แมนนวล มีต่างกันยังไงครับ

แบบคันเกียร์หรือปุ่มปรับ จะว่าไปมันไม่ต่างกันในด้านการทำงานเลยครับ เข้าเกียร์จาก 2H ไป 4H ได้เลยไม่ต้องหยุดรถ ขอแค่ความเร็วไม่เกินจากบริษัทผู้ผลิตกำหนด แต่จาก 2H ไป 4L ต้องหยุดรถครับ เพราะมันจะต้องเปลี่ยนอัตราทด
ถ้าใช้สวิทช์ก็มีโซลินอย์ไปดึงเกียร์ ใช้คันเกียร์ก็ใช้ด้ามเกียร์เป็นตัวเข้าเกียร์ เกียร์ 4WD ตั้งแต่ปี 97 ขึ้นมาที่ผมเห็นจะเป็นเกียร์ไฟฟ้าหมดแล้วครับ มีคันเกียร์แต่ต้องใช้แวคคั่มไปดึงที่เฟืองลูกหน้าให้ทำงาน ถ้าใส่แต่เกียร์แต่โซลินอย์เสียขับสี่ไม่ทำงานเหมือนกันครับ
ในกรณีขับสี่ที่เป็นแบบกลไกดิบๆจริงๆ คงต้องไปดู คาริเบี้ยน กับตระกลู LN 65 - 106 พวกนี้เพลาหน้าต้องมี Free lock เพื่อปลดดุมล้อให้ฟรีอิสระ ถ้าไม่ฟรีเวลาล้อหน้าหมุนมันถ่ายแรงขึ้นถึงเพลากลางตัวหน้าครับ แต่รถรุ่นปีกนกที่ใช้เกียร์ไฟฟ้าไม่เป็นแบบนี้มันจะหมุนแค่เพลาแต่ไม่ถ่ายแรงขึ้นเพลากลางตัวหน้าครับ
ส่วนเรื่องการซ่อมบำรุงผมว่าพอกัน ของพวกนี้ไม่ค่อยเสียง่ายๆ ไปห่วงเรื่องงานซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ดีกว่า พวก Commonrail สมัยนี้พอได้อายุมันละก็ซ่อมที่น้ำตาร่วงเลยละครับ