ระหว่างวิศวะเครื่องกล มหิดล กับวิศวะขนส่งทางราง ลาดกระบัง ควรเลือกอะไร

อ่านข่าวเจอว่า ลาดกระบัง จะเปิดหลักสูตรใหม่(อีกแล้ว) เดือนก่อนก็ วิศวปิโครเคมี เดือนหน้า จะเปิด วิศวกรรมขนส่งทางราง ครับ กำลังขอ กว.เครื่องกล อยู่ครับ http://www.facebook.com/RailEng.KMITL ไม่ทราบว่

สวัสดีครับตอนนี้ผมอยู่ม5กำลังคิดทบทวนอยู่ว่ามหาลัยจะเข้าที่ไหนดี ในใจก็มี ลาดกระบัง บางมด เกษตร มหิดล แต่ถัาเน้นๆก็ลาดกระบังกัับบางมดครับ คณะก็พวกวิศวะ วิทย์คอม ไอที เลยอยากถามาว่าแต่ละที่แตกต่างกันยั

คือปัจจุบันผมเรียนอยู่ ปวช.3 สาขาช่างอิเล็กทรอนิกส์ กำลังจะจบ (Gat/pat o-net 7วิชาสามัญ ผมลงสมัครสอบไว้หมดแล้ว) ผมชอบ คณะวิศวกรรมขนส่งทางรางมากครับ ชอบเรื่องเกี่ยวกับรถไฟ อนาคต อยากจะทำงาน เกี่ยวกับกา

จะสมัครรับตรง สจล.ครับ เคมี โยธา วัดคุม ควบคุม ขนส่งทางราง สารสนเทศ อิเล็กทรอนิกส์ สาขาไหนน่าเรียนสุดครับ การทำงานทำได้กว้างแค่ไหนครับ

ตามข้อความข้างต้น คือคะแนนของผมมากกว่าค่าmin ปี 67 ทั้งสองที่ในรอบ 3 ผมเลยสงสัยว่าควรเลือกคณะไหนครับ เพราะผมเป็นคนที่ไม่มีพื้นฐานด้านเคมี และยังอ่อนภาษาอังกฤษ แต่ในปี 1 ของจุฬามันต้องใช้เกรดในการเลือก

ผมติดวิศวะเครื่องกล ม.เกษตร/ม.ลาดกระบัง ภาคอินเตอร์กับวิทย์อุตสาหกรรมและเทคโนภาคอินเตอร์ของจุฬา อยากทราบว่าควรเลือกอันไหนดีครับอยากรู้ความแตกต่าง ความมั่นคงของอาชีพครับ

ผมจะจบ วิศวะเครื่องกลในปี 64 มีเเปลนว่าจะต่อโท วิศวะระบบขนส่งรางมหิดล(หลักสูตร นานาชาติ) เรียนที่นี่โอเคไหมครับ คนไทยเรียนเยอะไหม มีงานรองรับ 100% ไหม(เเบบคนไม่มีเส้น) -ผมมีความใฝ่ฝันอยากทำงานเกี่ยวกั

คือเราติดวิศวะเครื่องกล มหิดลกับวิศวะแมคคาทรอนิกส์ ลาดกระบัง ค่ะ เราติดรอบportfolio เลยลังเลอยู่ค่ะ สาเหตุคือ 1.ตอนนี้ยืนยันมหิดลไปแล้ว ถ้าเราจะเอาลาดกระบังเราต้องสละสิทธิ์มหิดลซึ่งเราไม่รู้ว่าจะโดนแบ