ระบบ AUTO PILOT ของเครื่องบินพานิชย์ (Boeing, Airbus) มีเงื่อนไขในการเริ่มหรือหยุดทำงานยังไงบ้างครับ

กระทู้คำถาม

วิศวกรรมศาสตร์ อวกาศ เทคโนโลยี สายการบิน สนามบิน

ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ ระบบ autopilot ในเครื่องบินพานิชย์ เช่น โบอิ้ง แอร์บัส หลักๆมันทำงานอย่างไรบ้าง
(1) เงื่อนไขเริ่มทำงานของระบบ นักบินสามารถสั่งการให้เครื่องเข้าสู่โหมด autopilot ได้ตลอดเวลา?
(2) หยุดการทำงาน เช่น ถ้าเจอสภาพอากาศแรปปรวน ระบบจะออกจากโหมด autopilot เลยหรือไม่ ?
(3) นักบินสามารถยกเลิกระบบ autopilot ได้ทุกเวลาที่ต้องการ?
(4) การ landing หรือการนำเครื่องลงยังสนามบิน เป็นการทำงานของระบบ autopilot หรือว่าเป็นการบังคับแบบแมนวลล้วนๆ

แก้ไขข้อความเมื่อ

ถูกใจให้พอยต์

เอาน่า..ผมก็แค่ชายไร้ชื่อ

สุดยอดความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 4

(1) เงื่อนไขเริ่มทำงานของระบบ นักบินสามารถสั่งการให้เครื่องเข้าสู่โหมด autopilot ได้ตลอดเวลา?

Auto-pilot สมัยนี้เก่งครับ ขนาดอยู่บนพื้นก็ยังใส่ได้ แต่ไม่อนุญาตนะ...อิอิ
เพราะฉะนั้น...ขอตอบว่า นักบินจะเริ่มสั่งการให้เครื่องเข้าสู่โหมด autopilot เมื่อเครื่องบินเริ่มมีความสูงครับ
จะสูงเท่าไรก็แล้วแต่แบบเครื่องบิน...ตั้งแต่ 50 ฟุต ถึง 400 ฟุต...

(2) หยุดการทำงาน เช่น ถ้าเจอสภาพอากาศแรปปรวน ระบบจะออกจากโหมด autopilot เลยหรือไม่ ?

ไม่ออกครับ...เรื่องอะไรจะบินเองให้เหนื่อย หุหุ
ตราบใดที่ autopilot ยังทำงานถูกต้อง ก็ปล่อยให้เค้าทำงานไปซิครับ

(3) นักบินสามารถยกเลิกระบบ autopilot ได้ทุกเวลาที่ต้องการ?

อ้อ...แน่นอนครับ ต้องได้ตลอดเวลาอยู่แล้ว
ไม่งั้น เดี๋ยวเค้าจับลิงมานั่งแทนละแย่เลย...ตกงานกันเป็นแถว หุหุ

(4) การ landing หรือการนำเครื่องลงยังสนามบิน เป็นการทำงานของระบบ autopilot หรือว่าเป็นการบังคับแบบแมนวลล้วนๆ

ด้วยความสามารถของ autopilot สมัยเนี่ย...เค้าลงเองได้ ส.บ.ม.ย.ห. (สบายมากอย่าห่วง)
หลายๆ สายการบินก็บังคับให้ลงด้วยระบบออโต้ครับ...
แต่...หุหุ ผมไม่ยอมหรอกครับ ต้องบินลงเองอยู่แล้ว (manual landing)
เพราะไม่งั้น...เดี๋ยวตกงานแน่ๆ ครับ...