เมื่อวาน รถมีอาการปิดปกติ คือ ครั้งแรกสตาร์ทติดปกติ (แต่แอร์ มีปัญหาอยู่ตู้แอร์รั่ว แอร์ไม่เย็น) พึงเปลี่ยนคอมแอร์มาด้วยได้
ขับมาได้ประมาณ 50 เมตร จอดรถดับเครื่อง  และสตาร์ทอีกครั้งและเปิดวิทยุค้างเอาไว้ แอร์และพัดลมไม่ได้เปิด รถสามารถใช้ได้ทั้งแก๊สและน้ำมัน
ปรากฏว่า รถสตาร์ทติดแล้ว รอบเครื่องตกก็ดับไป   รองสตาร์ทอีกครั้ง เป็นเช่นเดิม ติดแล้วรอบเครื่องตกแล้วก็ดับ  
ก็เลยลองอีกครั้ง โดยสตาร์ทและเหยียบคันเร่ง ค้างไว้ รถไม่ดับ แต่พอปล่อยคันเร่งรถดับเช่นเดิม ก็เลยขับแบบเหยียบคันเร่งพร้อมเบรก จอดที่บ้านก่อน
เช้ามาลองสตาร์ทอีกครั้ง ปรากฏว่าติดปกติ ไม่มีอาการดับใด ๆ หรือกระตุก ลองเข้าเกียร์เปิดพัดลม เปิดแอร์ รถก็ไม่ดับ ขับได้ปกติ ทั้งแก๊สและน้ำมัน
จึงขับรถไปที่อู่  อู่บอกว่าอาจเป็นไม่ได้ว่า น้ำยาแอร์ที่รั่ว อาจเข้าไปในห้องเครื่อง ทำให้สตาร์ทตอนนั้นไม่ติดต้องทิ้งไว้สักระยะให้น้ำยาแอร์หายไปก็ปกติ
คำถามคือ
1.เป็นที่คอมแอร์ ใช่หรือไม่เพราะอาจฉุดเครื่อง (แต่ได้ลองปิดแอร์และพัดลมหมดแล้ว)ก็ยังไม่ติด
2.หน้าคลัซที่เปลี่ยนมายกชุดพร้อม คอมแอร์ ไปฉุดเครื่องยนต์
3.น้ำยาอาจถูกดูดเข้าห้องเครื่องทำให้อากาศไม่สะอาด รอบจึงตก
4.อาการแบบนี้ลิ้นปีกผีเสื้อ ใกล้ไปแล้วใช่หรือไม่
5.ระบบไฟ แอร์ อาจจะมีผลต่อระบบเครื่องใช่หรือไม่
6.ทางอู่บอกว่า ตอนเปลี่ยนคอมแอร์ ไม่ได้ตั้งรอบไฟ หรือเครื่องใหม่ทำให้ระรอบเดินเบาดับ
7.ชุดรอบเดินเบา ใกล้เข้าโลง ใช่หรือไม่ครับ

ตอนนี้ไม่ค่อยกล้าขับเลย