คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 16
มองอีกมุม สังคม Big Bike ใหญ่ขึ้นมากกว่าแต่ก่อน คนในสังคมก็มีหลายแบบ
แต่ที่เห็นซีซีช่วง 250 - 650 เยอะ เพราะเป็นรถที่มียอดจำหน่ายรวมสูงครับ
แต่ที่เห็นซีซีช่วง 250 - 650 เยอะ เพราะเป็นรถที่มียอดจำหน่ายรวมสูงครับ
แมวน้อยเล่นไอโฟน ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1244138 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1064199 ถูกใจ, Mac5738 ถูกใจ, Kuma-san ถูกใจ
สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 29
ว่าไปผมเองก็ขี่ Z250 แต่ก็ไม่เคยทักทายใครตามถนนอะนะ
ไม่ใช่ว่าหยิ่ง หรือ อีโก้เห่อหะมอย อะไร
แต่คนไม่รู้จักไปทักไรเขาละ
เผอิญเป็นคนไม่ค่อยสุงสิงกะใครซะด้วย
ไม่สนิท ไม่ค่อยคุยด้วย
คืองี้ จขกท อาจคิดไปเอง ว่าเขาเบิ้ล เขาท้าแข่ง แบบว่าสำคัญตัว ไรประมาณนี้อ่ะ
ทางแก้อะนะ คือ ลูกตาอ่ะ มองแต่ทาง มองหน้าปัด มองกระจก ว่าไปเรื่อย
ส่วนหู ก็ฟังรอบเครื่องตัวเอง เสียงใบพัดหม้อน้ำ หรือเสียงลมที่เข้าหมวก ก็ได้
คือถ้าสายตา กะรูหู เราไม่ได้ไปสนใจอีกฝ่ายเนี่ย เราไม่รู้หรอกว่าเขายั่วยุอะไร
ประเด็นที่จะสื่อ คือ อย่าไปสนใจไรรอบข้างมากเกินไป
ส่วนรถจะ กี่ซีซี อะ สำหรับผม ผมไม่ได้สนใจหรือ รู้สึกอะไรมากเท่า จขกท เลยอ่ะ
คือ ซื้อรถมาใช้งานอะครับ เผอิญว่าตัวใหญ่ น้ำหนักเยอะ แถมวิ่งทางไกล ตกร้อยกว่าโล ต่อวัน
มันก็ต้องรถคลาสประมาณนี้แหละ เล็กกว่านี้ทรมาณ ใหญ่กว่านี้ก็เกินจำเป็น
ไม่ได้กระแดะอยากจะเป็น บิ๊กไบค์เกอร์ หรือ บิกินเนอร์ไบค์ หรือ รากหญ้ารถใหญ่ อะไรเร้ยย
หรือว่าอยากจะมีความภูมิใจได้ครอบครอง บอยทอย ไรหรอก
คือ ของมันต้องใช้งานอ่ะ
หลายๆคนที่ซื้อ นินจา ซีบีอาร์ มาใช้ก็ประมาณนี้แหละ
ไม่ได้อยากจะอัพคลาสตัวเองไปเทียบกับ รถไฮโซไร ให้เขาขี้เดียดเล่นหรอก
วิ่งวันร้อยกว่าโล วิ่งทุกวัน ไม่ใช้รถคลาสนี้ เหนื่อยครับบอกตง
ไม่ใช่ว่าหยิ่ง หรือ อีโก้เห่อหะมอย อะไร
แต่คนไม่รู้จักไปทักไรเขาละ
เผอิญเป็นคนไม่ค่อยสุงสิงกะใครซะด้วย
ไม่สนิท ไม่ค่อยคุยด้วย
คืองี้ จขกท อาจคิดไปเอง ว่าเขาเบิ้ล เขาท้าแข่ง แบบว่าสำคัญตัว ไรประมาณนี้อ่ะ
ทางแก้อะนะ คือ ลูกตาอ่ะ มองแต่ทาง มองหน้าปัด มองกระจก ว่าไปเรื่อย
ส่วนหู ก็ฟังรอบเครื่องตัวเอง เสียงใบพัดหม้อน้ำ หรือเสียงลมที่เข้าหมวก ก็ได้
คือถ้าสายตา กะรูหู เราไม่ได้ไปสนใจอีกฝ่ายเนี่ย เราไม่รู้หรอกว่าเขายั่วยุอะไร
ประเด็นที่จะสื่อ คือ อย่าไปสนใจไรรอบข้างมากเกินไป
ส่วนรถจะ กี่ซีซี อะ สำหรับผม ผมไม่ได้สนใจหรือ รู้สึกอะไรมากเท่า จขกท เลยอ่ะ
คือ ซื้อรถมาใช้งานอะครับ เผอิญว่าตัวใหญ่ น้ำหนักเยอะ แถมวิ่งทางไกล ตกร้อยกว่าโล ต่อวัน
มันก็ต้องรถคลาสประมาณนี้แหละ เล็กกว่านี้ทรมาณ ใหญ่กว่านี้ก็เกินจำเป็น
ไม่ได้กระแดะอยากจะเป็น บิ๊กไบค์เกอร์ หรือ บิกินเนอร์ไบค์ หรือ รากหญ้ารถใหญ่ อะไรเร้ยย
หรือว่าอยากจะมีความภูมิใจได้ครอบครอง บอยทอย ไรหรอก
คือ ของมันต้องใช้งานอ่ะ
หลายๆคนที่ซื้อ นินจา ซีบีอาร์ มาใช้ก็ประมาณนี้แหละ
ไม่ได้อยากจะอัพคลาสตัวเองไปเทียบกับ รถไฮโซไร ให้เขาขี้เดียดเล่นหรอก
วิ่งวันร้อยกว่าโล วิ่งทุกวัน ไม่ใช้รถคลาสนี้ เหนื่อยครับบอกตง
สมาชิกหมายเลข 7591075 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 2541607 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 827541 ถูกใจ, กูนเน่อร์ ถูกใจ, ForceDesign ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1051389 ถูกใจ, The_Halifax ถูกใจ, aimmobile ถูกใจ, สามฤดูรสหวาน ถูกใจ, Mr-Banky ถูกใจรวมถึงอีก 6 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
เพราะอะไรคนขี่รถ BIGBIKE 250cc - 650cc ไม่ค่อยเป็นมิตรเท่า 150cc และ 650cc+
ผมขี่รถ 1200cc แต่เป็น Harley ตัวมีหม้อน้ำ
เวลาผมเจอ BIGBIKE บนถนนส่วนใหญ่จะพยักหน้าให้กัน จอดติดไฟแดงก็เปิดหมวกคุยหรือขี่ตามๆกัน
พอแวะปั้มก็จะเข้ามาคุยกันเรื่องรถ ทำความรู้จักกัน
แต่มาระยะหลังนี้ ( 1เดือน )
เจอขี่ปาดแล้วเบิ้ลท่อใส่ ติดไฟแดงก็ปาดขึ้นหน้าแล้วเบิ้ลเครื่องใส่รัวๆ บางครั้งเจอขี่มาตีคู่จะแซงก็ไม่แซงพอเราเร่งก็บิดตาม หรือไม่ก็พอโค้งอยู่ข้างหน้าจะขี่ปาดออกมาแล้วเข้าโค้งช้าๆแต่ทำท่ากางเข่าออกมาแล้วหันมามองเรา
ที่เจอประจำจะเป็นรถอยู่ 2รุ่น คือ NINJA250 กับ Er6N นอกนั้นไม่มีปัญหาเลยยิ่ง Ducati หรือ รถทัวร์ริ่งแอดแวนเจอร์ ( แนว GS ) พอติดไฟแดงทีแถบจะขอไลน์กันตรงนั้นเลย
*เดือนนี้เจอมา 4 ครั้งเป็น Ninja:3 Er:1
จริงๆผมก็เฉยๆน่ะแต่บางทีมันหงุดหงิดจนถึงรำคาญ อาจทำให้ฟิวส์ขาดได้
อยากขอถามว่าเราจะมีวิธีรับมือกับคนประเภทนี้ยังไงนอกจากที่จะขี่แข่งกันบ้างครับ
ขอบคุณครับ