VIGO ณ เวลานี้ ควรเอา ดีเซล หรือ มาติด LPG ดีกว่ากันครับ

ตอนนี้ผมกำลังคิดจะซื้อรถกะบะ single cab เอาใว้ขนส่งสินค้า น้ำหนักสินค้าประมาณ 1200-1500Kgs ระยะทางวิ่งประมาณ 400 กิโลเมตรต่อวัน วัตถุประสงค์คือต้องการความประหยัดเพื่อลดค่าใช้จ่าย รถที่มองๆอยู่ตอนนี้ก

ถามหน่อยครับจะออกกระบะตอนเดียว เครื่องเบนซินเอาไว้ใช้ในธุรกิจบรรทุกของประมาณ 500-700 กก. ส่งภายใน กทม. ปัจจุบันมี Honda Mobilio S อยู่สองคันแต่เริ่มไม่พอกับออเดอร์อยากได้รถเพิ่ม พอดีเห็นในเว็บแล้วโทรไ

ไม่รู้จริงๆ นะครับ ยังไม่ได้ออกรถ หาข้อมูลไว้ก่อน จะออกรถตู้เครื่องดีเซล ติด LPG หรือ NGV แล้วประหยัดกว่ากัน เอาประหยัดนะครับ วิ่งประมาณ 200 - 350 กิโลเมตร ต่อวัน

พอดีช่วงปีใหม่จะเที่ยวปางอุ๋ง + แม่ฮ่องสอนกับแฟน 2 คน จากเชียงราย ไปเชียงใหม่ เข้าแม่ฮ่องสอน ที่บ้านมีรถ Civic FD 1.8 ติดแก๊ส LPG วิ่งไกลเฉลี่ยๆ 1.5-1.6 บาท/กิโลเมตร(ช่วงนี้LPG ขึ้น) อีกคันเป็น Vigo C

ตอนนี้ดู Toyota Vigo 2.7J ต้องการเครื่องเบนซินเพราะจะติดตั้งแก๊ส LPG วิ่งงานระยะทางวันละ 80-100 กิโลเมตร เน้นห้องโดยสารกว้าง ภายในดูดี อะไ่หล่ถูก ทนทาน ใจจริงชอบภายใน Mazda BT-50 Pro มาก แต่รู้สึกว่า

สวัสดีครับ ใครใช้ ไทรทัน2.4กับวีโก้2.7 LPG ตู้ทึบส่งของบ้างประหยัดมาก กว่าดีเซลเยอะมั้ย ขอบคุณครับ

มีงบ 100,000+- กำลังหารถมือ 2 เอาไปติดแก๊ส LPG เพื่อประหยัดค่าน้ำมันครับ จันทร์-ศุกร์ ใช้วิ่งไป-กลับที่ทำงานวันละ 100 km. (วิ่งต่างจังหวัด) เสาร์-อาทิตย์ มีเที่ยวบ้าง เฉลี่ยแล้ววิ่งเดือนละ 3,000-4,000

กำลังจะหาซื้อรถกระบะตอนเดียว มือสองมาวิ่งงาน ของไม่หนักมาก วิ่งวันละ100กว่ากม. ระหว่างเบนซินติดแก๊ส กับดีเซลอันไหนน่าใช่กว่ากัน ดูแลง่ายกว่า ประหยัดกว่า กันครับ

สอบถามผู้เคยใข้ครับน้ำมันเครื่องดีเซล ยี่ห้อไหนใช้แล้วรู้สึกว่าเครื่องยนต์วิ่งดีขึ้น - เป็นรถ Vigo ดีเซล 2500 cc รถอายุ 3.5 ปี วิ่งมาประมาณ 35,000 กิโลเมตร ช่วยแนะนำ กึ่งหรือว่าสังเคราะห์ 100% ก็ได้คร