ทำไมถึงสร้างถนนคอนกรีต

ดินที่ไหลลงไปในอุโมงค์รถไฟฟ้าตั้งเยอะแยะมากมายจนทำให้เกิดหลุมขนาดใหญ่ ไปไหนหมด ไม่เห็นพูดถึงว่าจะเอาออกมาอย่างไร มีแต่ขนเอาของใหม่มาถม แล้วของเก่าจะทำอย่างไร ไม่เอาของเก่าออกมาใส่กลับที่เดิม คอนกรีตท

ช่วงนี้ผมกำลังหาข้อมูลเรื่อง การเทพื้นคอนกรีต สำหรับถนนทางเข้าบ้านกับลานจอดรถ เลยไปอ่านทั้งจากเว็บวิศวกรรมและงานหน้างานของช่างหลาย ๆ คน สรุปได้ว่า “เทปูนให้หนาอย่างเดียวไม่พอ” ถ้าไม่วางเห

PIRELLI SCORPION ATR vs. DUNLOP AT22 - กำลังจะเปลี่ยนยางรถกระบะ (265/70r16) ขับ 2 ยกสูง วิ่งถนนราดยางเป็นหลัก รองลงมาคือถนนคอนกรีต - พื้นที่ฝนตกบ่อย (ภาคใต้) มีน้ำขังบางครั้ง ไม่ค่อยบรรทุกหนัก โดยมา

เช่ารถขับญี่ปุ่น ไปไหนก็เจอแต่ถนนลาดยาง 95% ถนนคือดีมาก อีก5% มีขรุขระเล็กน้อยในพืันที่ ตจว. ขับแล้วไม่เครียดเลย มอไซต์ก็ไม่มาตอมหน้าหลัง แต่ทำไมไทย หลายที่ยังเป็นคอนกรีต พอคอนกรีตแตก ก็เอายางมะต

ไปเห็นถนนพระราม 5 ตรงที่กำลังปรับปรุงคันคลองตลอดเส้น พบว่า หล่อคอนกรีตทั้งคลอง จึงสงสัยว่า ตามแม่น้ำลำคลอง แต่เดิมออริจินอล มันมีคอนกรีตรองด้านล่างไหมครับ หรือเป็นดินเปลือยๆ

ตามข่าวคือ ถมคอนกรีตปิดหน้างานไปแล้วปริมาณมหาศาล แต่ตามข่าวในกลุ่มวิศวะ เหมือนว่าจะต้องเปิดขุดหน้างาน เพื่อทำอุโมงค์ใหม่ โดยที่ไม่ใช้เครื่องขุดเจาะอุโมงค์ แล้วถ้าต้องเปิดหน้างานใหม่ ปริมาณคอนกรีตมหาศา

เอาดินมาถม หรือหล่อเสามาค้ำ จะกลับมาใช้ได้เหมือนเดิมไหม

อยากทราบว่าถนน ลาดยางมะตอย กับ ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก(เส้น) คุณสมบัติ และ ความคุ้มค่าอันไหนดีกว่ากัน - ค่าก่อสร้าง - เวลาในการก่อสร้าง - การบำรุงรักษาภายหลังเมื่อชำรุด - ความทนทานของผิวถนน คือผมขับรถ

จังหวัดอื่นๆ ส่วนใหญ่ถนนสายหลักเป็นถนนลาดยาง รถไม่ค่อยสะเทือนมาก พอเจอคอนกรีตเข้าไปถึงกับเซ็ง แต่มีข้อดีอย่างนึงคือไม่ค่อยลื่น ตามหลักถนนมาตรฐานสากล ถนนสายหลักขึ้นลงระหว่างจังหวัด มันควรเป็นคอนกรีตหร