คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 11
ตอบเฉพาะส่วนที่ว่า "ถ้าเอามาวิ่งยาว ๆ กันบนถนน T-max ทำไมถึงกินขาด"
ไม่ได้วัดแรงม้า แรงโม้ แรงท้อล์ค อะไรเลย
แฟคเตอร์อยู่ที่ "คนขี่"
Er 6 วิ่งกรุงเทพ ประจวบพอ ทำความเร็วเฉลี่ย คาดว่าไม่เกิน 140
เพราะขืนคอ เกร็งแขน ดึงตัวต้านลม ที่ความเร็วเกินกว่านี้นาน ๆ ไม่ไหว.
ถ้าขี่เร็วเกินกว่านี้ เป็นช.ม. ถึงที่หมาย ต้องหาหมอนวด
แต่ T-max ทำความเร็วนั่งสบาย ๆ เหมือนอยู่บนโซฟาที่บ้าน ได้ถึง 170
เอาว่าถ้าไม่กลัวรถพัง แช่ 170 ยาวสุดตั้งแต่พ้นมหาชัยไปได้เลย (ตามสภาพการจราจร)
แค่ก้มหัวหลบลมนิดหนึ่ง..
คนไม่ลองไม่รู้ครับ อย่าว่าแต่ ER-6n เลย ต่อให้ Ducati Diavel เครื่อง1200 CC ก็ตาม T-max ไม่ทัน
ไม่ใช่รถแรงไม่พอ แต่เป็นสภาพรถ ไม่อำนวยให้ทำความเร็วสูง เพราะมันต้านลม.. เข้าใจบ่
ไม่ได้วัดแรงม้า แรงโม้ แรงท้อล์ค อะไรเลย
แฟคเตอร์อยู่ที่ "คนขี่"
Er 6 วิ่งกรุงเทพ ประจวบพอ ทำความเร็วเฉลี่ย คาดว่าไม่เกิน 140
เพราะขืนคอ เกร็งแขน ดึงตัวต้านลม ที่ความเร็วเกินกว่านี้นาน ๆ ไม่ไหว.
ถ้าขี่เร็วเกินกว่านี้ เป็นช.ม. ถึงที่หมาย ต้องหาหมอนวด
แต่ T-max ทำความเร็วนั่งสบาย ๆ เหมือนอยู่บนโซฟาที่บ้าน ได้ถึง 170
เอาว่าถ้าไม่กลัวรถพัง แช่ 170 ยาวสุดตั้งแต่พ้นมหาชัยไปได้เลย (ตามสภาพการจราจร)
แค่ก้มหัวหลบลมนิดหนึ่ง..
คนไม่ลองไม่รู้ครับ อย่าว่าแต่ ER-6n เลย ต่อให้ Ducati Diavel เครื่อง1200 CC ก็ตาม T-max ไม่ทัน
ไม่ใช่รถแรงไม่พอ แต่เป็นสภาพรถ ไม่อำนวยให้ทำความเร็วสูง เพราะมันต้านลม.. เข้าใจบ่
สมาชิกหมายเลข 4404221 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1458477 ถูกใจ, puylogin ถูกใจ, Chu_EE48 ถูกใจ, Mangpor number 14 ถูกใจ, NoizY ถูกใจ, neo-freeman ถูกใจ, CCBlue ถูกใจ, babyfresh ถูกใจ, กุ้งเต้นชามะนาว ถูกใจรวมถึงอีก 3 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
กำลังสนใจ Tmax 530 ว่าแต่มันแรงและเร็วกว่าพวก sport bike ตัวเล็กจริงเหรอคับ?
แต่พอมาลองดู spec
Tmax : 203 kg , 43hp, 45Nm torque 0-100 ประมาณ 6 วิกว่าๆ
Ninja300 : 172kg, 39hp, 24Nm torque 0-100 ก็ 6 วิกว่าๆ
ER6n : 204 kg, 72hp, 64Nm torque 0-100 4 วิกว่า ๆ
จากสเป็คผมมองว่า อาจจะชนะ Ninja300 ได้ แต่ยังมองไม่ออกว่า มันจะไปชนะ ER6 ได้ยังไง.... หรือมันต้องมี factor อื่นอีกอ่ะคับ?