ทำไมหลายคนถึงซีเรียสกับคำว่ารถไฟทางคู่ รถไฟรางคู่จัง

คห.2

รางรถไฟมี 2 แบบครับ

คือ "รางเดี่ยว" หรือ Mono Track ( มีเหล็กรางยาวแนวเดียว โดยรถไฟจะวิ่งคร่อมบนรางนี้ โดยทั่วไปนิยมใช้กับระบบรถไฟในเมือง เพราะใช้พื้นที่น้อยครับ )



กับ "รางคู่"  หรือ Double Track ( มีเหล็กราง 2 ฝั่ง ไว้ให้ล้อรถไฟเล่นไปบนเหล็กทั้ง 2 นี้ ซึ่งระบบรถไฟส่วนใหญ่ของโลก จะใช้รางแบบนี้ครับ )



ส่วน "รถไฟทางเดี่ยว" จะเป็นแบบนี้ครับ ( มีรางยาวแค่แถวเดียว ปัญหาคือเมื่อมีรถไฟอีกขบวนสวนมา ต้องมีชบวนใดขบวนหนึ่งเสียเวลามากๆ ในการจอดรอให้อีกขบวนไปก่อน )



และ "รถไฟทางคู่" ที่คนส่วนใหญ่ ( ย้ำว่าส่วนใหญ่จริงๆ ไม่มีใครคัดค้านเลยทั้งแดงและเหลือง ทั้ง พท. และ ปชป. ) อยากได้ จะเป็นแบบนี้ครับ ( ถ้าเป็นทางคู่แบบนี้ ปัญหาการรอหลบขบวนที่สวนมาจะหายไป ผลคือรถไฟสามารถแล่นได้ตรงเวลามากขึ้น และหัวรถจักรยังทำความเร็วได้เต็มที่ของรุ่นนั้นๆ อีกด้วย )



ตามนี้ครับ

ปล.ที่มีข้อถกเถียงกันจริงๆ จะเป็นเฉพาะรถไฟความเร็วสูงเท่านั้น ( ถ้า รบ. นี้ ไม่เอารถไฟทางคู่ไปผูกกับรถไฟความเร็วสูง ป่านนี้ได้เริ่มสร้างแล้วครับ )