ขอคำแนะนำด้วยนะครับ
ตอนนี้ผมเล็ง Accord G8 มือสอง อยู่ 2 คัน ครับ เป็นรถบ้าน 1 คัน และ จาก Showroom Honda Used Car อีก 1 คัน
เหตุที่ต้องยอมซื้อมือสอง เพราะเพิ่งเก็บเงินดาวน์ได้ แต่หลังจากตรวจสอบทุก Honda Showroom ทั่วกทม.
ขายจัดโปรโมชั่น โฉม G8 หมด Stock ไปตั้งแต่ปี 2013 แล้ว ไม่เหลือแม้แต่คันเดียว
ผมอยากได้ Accord โฉมนี้มาตลอด เพราะเห็นครั้งแรกแล้วชอบมาก ส่วนโฉมปัจจุบันนั้น (G9) เห็นครั้งแรกภายนอกรู้สึกเฉยๆ แต่ยอมรับว่าภายในสวยมาก
รายละเอียดของรถทั้ง 2 คัน เป็นดังนี้ครับ
คันที่ 1 เป็นรถบ้าน เจ้าของมือเดียวขายเอง ราคา 57x,000 - บาท (ถูกที่สุดในเวปตลาดรx)(ต่อรองราคาได้ไม่ได้แล้ว)
- Accord 2.0 E i-VTEC
- รถปี 2008 จดทะเบียนปี 2008 อายุรถ 5 ปี 9 เดือน
- เลขไมล์ 16x,000. เฉลี่ย วิ่งเดือนละ 2,318 km. ต่ำกว่าเกณฑ์การใช้งานหนักที่มาตรฐานตั้งไว้ว่าไม่ควรเกิน 30,000 km ต่อ ปี
- มี Book Sevice เช็คระยะเข้าศูนย์ตลอดไม่ต่ำกว่า 10 ครั้ง ครั้งล่าสุด ที่ไมล์ 159,000.
- รอบเครื่องยังไม่ค่อยนิ่ง ตอนเข้าเกียร์ N รอบเครื่องอยู่ที่ 700-800 แต่เครื่องนิ่ง ไม่มีอาการสั่นใด ๆ
- เหยียบเบรก เข้าทีละเกียร์ตั้งแต่ P ค่อยๆไล่ลงมาจนถึง เกียร์ล่างสุด วนกลับขึ้นไปที่ P อีกรอบ ไม่มีอาการกระตุกใด ๆ เจ้าของเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก ๆระยะ 20,000.
- ติดสเกิตรอบคัน ใส่ท่อคู่
- สภาพสีตัวถังภายนอก มีรอยครูด ที่สเกิตหน้า แผลประมาณ 1 คืบ , มีรอยเศษหินกระเด็นใส่ประตูฝั่งคนขับช่วงล่างของประตูเป็นรอยเล็กๆ เส้นผ่าศูนย์กลางไม่เกิน 3 มิลลิเมตร ต่อจุด เรียงติดกันประมาณ 4-5 จุด , รอบข่วนแมวเล็ก ๆน้อย 1-2 รอย ตรงบังโคลนหลัง
- ภายในสวยเดิม ๆ สีคอนโซลไม่ซีด รถมีกลิ่นอับเล็กน้อย คาดว่าเกิดจากห้องแอร์ (ยังไม่ได้สอบถามเจ้าของว่าเคยล้างแอร์บ้างหรือยัง)
- ทดสอบระบบไฟ รอบคัน ใช้ได้เป็นปกติ แอร์เย็นฉ่ำปกติ
- ลองสัมผัสพื้นรถใต้พรมแล้วทั้งด้านหน้าด้านหลัง ไม่มีกลิ่นอับ และไม่รู้สึกถึงความชื้น (ที่อาจเกิดจากรถน้ำท่วม)
- ติด เครื่องเสียง และ DVD player ชุดใหญ่ ดูหนังได้จากตรงจุดที่ต้องเป็น Navi (2.0 ไม่มีมาให้)
- เปลี่ยนแมกซ์ 20 นิ้ว+ยางรถใหม่ 4 เส้น ของศูนย์ Honda มาแล้วเดือน พ.ย. 56
- เปิดห้องเครื่องดูตอน สตาร์ทเครื่อง ไม่มีเสียงผิดปกติใด ๆ เคยผ่านการซ่อมระบบแร็คพวงมาลัยมาแล้วจากศูนย์ 1 ครั้ง
- จัดไฟแนนซ์ได้เต็มที่ 90% กับ ธนาคารไทยเครดิต ผ่อน 60 งวด ดอกเบี้ย 4.85% แบบ ลดต้น ลดดอก
คันที่ 2 เป็นรถของ Showroom Honda Used Car พัฒนาการ
- Accord 2.0 E i-VTEC
- ปี 2008 จดทะเบียนปี 2008 (จำเดือนไม่ได้)
- ราคาขายตั้งต้นที่ 680,000 - (ต่อรองราคากับ sales ได้ที่ 64x,000- แบบไม่เอารับประกัน 12 เดือนจากทางศูนย์)
- เลขไมล์ 9x,000 -
- วิทยุ CD เดิม ๆ
- ตัวถังรอบคัน สวยนิ้ง สภาพเดิม ๆ ไม่มีริ้วรอยใด ๆ ภายนอก
- ภายในโดยรวม สภาพใหม่นิ้ง สีของคอนโซลปุ่มปรับกระจกฝั่งด้านหน้าทั้งของคนขับ และฝั่งซ้ายมือของคนขับมีสีซีดพอสมควร สะดุดตาเป็นจุดแรก (sales บอกว่าพาไปพ่นสีใหม่ได้ ราคาหลักร้อย) ไม่มีกลิ่น กลิ่นรถใหม่มาก ไม่ต่างจากรถมือ 1
- ทดสอบเกียร์ปกติ ไม่มีกระตุก
- ทดสอบรอบเครื่องวันที่ 1 เข้าเกียร์ N รอบเครื่องตกไปอยู่ที่ 600 รอบ (แจ้ง Sales ไปเรื่องนี้ ถึงยอมลดราคาให้ พอมาลองทดสอบวันที่ 2 พบว่ารอบเครื่องนิ่งที่ 900 รอบ แล้ว)
- จัดไฟแนนซ์ กับ BMW Leasing ผ่อน 60 งวด ดอกเบี้ย 4.15% ไม่มีลดต้นลดดอก
- การันตีสภาพรถ 210 รายการจากศูนย์ Honda
สรุปแล้วทั้ง 2 คัน เงินต้นรวมดอกเบี้ย จากจัดไฟแนนซ์ ราคาของ Honda Used Car จะสูงกว่าที่ 138,000 บาท แต่จะได้ความสบายใจว่าเป็นรถของ Honda .
ถ้าเลือกคันที่ 1 ก็อาจจะต้องนำไปล้างห้องแอร์ และทำสีใหม่ 2-3 ชิ้น รอรถจากอู่อีกประมาณ 2 สัปดาห์
ผมวางแผนไว้ว่าจะต้องออกรถแล้ว ไม่เกินสงกรานต์ นี้ เงินดาวน์พร้อมแล้ว แต่ยังตัดสินใจไม่ได้เลยครับ
ช่วยผมตัดสินใจด้วยครับ ขอบคุณมากสำหรับทุก ๆคำแนะนำครับ
ขอคำแนะนำ Accord G8 มือสอง ระหว่าง รถบ้านกับของ Honda Used Car ด้วยครับ
ตอนนี้ผมเล็ง Accord G8 มือสอง อยู่ 2 คัน ครับ เป็นรถบ้าน 1 คัน และ จาก Showroom Honda Used Car อีก 1 คัน
เหตุที่ต้องยอมซื้อมือสอง เพราะเพิ่งเก็บเงินดาวน์ได้ แต่หลังจากตรวจสอบทุก Honda Showroom ทั่วกทม.
ขายจัดโปรโมชั่น โฉม G8 หมด Stock ไปตั้งแต่ปี 2013 แล้ว ไม่เหลือแม้แต่คันเดียว
ผมอยากได้ Accord โฉมนี้มาตลอด เพราะเห็นครั้งแรกแล้วชอบมาก ส่วนโฉมปัจจุบันนั้น (G9) เห็นครั้งแรกภายนอกรู้สึกเฉยๆ แต่ยอมรับว่าภายในสวยมาก
รายละเอียดของรถทั้ง 2 คัน เป็นดังนี้ครับ
คันที่ 1 เป็นรถบ้าน เจ้าของมือเดียวขายเอง ราคา 57x,000 - บาท (ถูกที่สุดในเวปตลาดรx)(ต่อรองราคาได้ไม่ได้แล้ว)
- Accord 2.0 E i-VTEC
- รถปี 2008 จดทะเบียนปี 2008 อายุรถ 5 ปี 9 เดือน
- เลขไมล์ 16x,000. เฉลี่ย วิ่งเดือนละ 2,318 km. ต่ำกว่าเกณฑ์การใช้งานหนักที่มาตรฐานตั้งไว้ว่าไม่ควรเกิน 30,000 km ต่อ ปี
- มี Book Sevice เช็คระยะเข้าศูนย์ตลอดไม่ต่ำกว่า 10 ครั้ง ครั้งล่าสุด ที่ไมล์ 159,000.
- รอบเครื่องยังไม่ค่อยนิ่ง ตอนเข้าเกียร์ N รอบเครื่องอยู่ที่ 700-800 แต่เครื่องนิ่ง ไม่มีอาการสั่นใด ๆ
- เหยียบเบรก เข้าทีละเกียร์ตั้งแต่ P ค่อยๆไล่ลงมาจนถึง เกียร์ล่างสุด วนกลับขึ้นไปที่ P อีกรอบ ไม่มีอาการกระตุกใด ๆ เจ้าของเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก ๆระยะ 20,000.
- ติดสเกิตรอบคัน ใส่ท่อคู่
- สภาพสีตัวถังภายนอก มีรอยครูด ที่สเกิตหน้า แผลประมาณ 1 คืบ , มีรอยเศษหินกระเด็นใส่ประตูฝั่งคนขับช่วงล่างของประตูเป็นรอยเล็กๆ เส้นผ่าศูนย์กลางไม่เกิน 3 มิลลิเมตร ต่อจุด เรียงติดกันประมาณ 4-5 จุด , รอบข่วนแมวเล็ก ๆน้อย 1-2 รอย ตรงบังโคลนหลัง
- ภายในสวยเดิม ๆ สีคอนโซลไม่ซีด รถมีกลิ่นอับเล็กน้อย คาดว่าเกิดจากห้องแอร์ (ยังไม่ได้สอบถามเจ้าของว่าเคยล้างแอร์บ้างหรือยัง)
- ทดสอบระบบไฟ รอบคัน ใช้ได้เป็นปกติ แอร์เย็นฉ่ำปกติ
- ลองสัมผัสพื้นรถใต้พรมแล้วทั้งด้านหน้าด้านหลัง ไม่มีกลิ่นอับ และไม่รู้สึกถึงความชื้น (ที่อาจเกิดจากรถน้ำท่วม)
- ติด เครื่องเสียง และ DVD player ชุดใหญ่ ดูหนังได้จากตรงจุดที่ต้องเป็น Navi (2.0 ไม่มีมาให้)
- เปลี่ยนแมกซ์ 20 นิ้ว+ยางรถใหม่ 4 เส้น ของศูนย์ Honda มาแล้วเดือน พ.ย. 56
- เปิดห้องเครื่องดูตอน สตาร์ทเครื่อง ไม่มีเสียงผิดปกติใด ๆ เคยผ่านการซ่อมระบบแร็คพวงมาลัยมาแล้วจากศูนย์ 1 ครั้ง
- จัดไฟแนนซ์ได้เต็มที่ 90% กับ ธนาคารไทยเครดิต ผ่อน 60 งวด ดอกเบี้ย 4.85% แบบ ลดต้น ลดดอก
คันที่ 2 เป็นรถของ Showroom Honda Used Car พัฒนาการ
- Accord 2.0 E i-VTEC
- ปี 2008 จดทะเบียนปี 2008 (จำเดือนไม่ได้)
- ราคาขายตั้งต้นที่ 680,000 - (ต่อรองราคากับ sales ได้ที่ 64x,000- แบบไม่เอารับประกัน 12 เดือนจากทางศูนย์)
- เลขไมล์ 9x,000 -
- วิทยุ CD เดิม ๆ
- ตัวถังรอบคัน สวยนิ้ง สภาพเดิม ๆ ไม่มีริ้วรอยใด ๆ ภายนอก
- ภายในโดยรวม สภาพใหม่นิ้ง สีของคอนโซลปุ่มปรับกระจกฝั่งด้านหน้าทั้งของคนขับ และฝั่งซ้ายมือของคนขับมีสีซีดพอสมควร สะดุดตาเป็นจุดแรก (sales บอกว่าพาไปพ่นสีใหม่ได้ ราคาหลักร้อย) ไม่มีกลิ่น กลิ่นรถใหม่มาก ไม่ต่างจากรถมือ 1
- ทดสอบเกียร์ปกติ ไม่มีกระตุก
- ทดสอบรอบเครื่องวันที่ 1 เข้าเกียร์ N รอบเครื่องตกไปอยู่ที่ 600 รอบ (แจ้ง Sales ไปเรื่องนี้ ถึงยอมลดราคาให้ พอมาลองทดสอบวันที่ 2 พบว่ารอบเครื่องนิ่งที่ 900 รอบ แล้ว)
- จัดไฟแนนซ์ กับ BMW Leasing ผ่อน 60 งวด ดอกเบี้ย 4.15% ไม่มีลดต้นลดดอก
- การันตีสภาพรถ 210 รายการจากศูนย์ Honda
สรุปแล้วทั้ง 2 คัน เงินต้นรวมดอกเบี้ย จากจัดไฟแนนซ์ ราคาของ Honda Used Car จะสูงกว่าที่ 138,000 บาท แต่จะได้ความสบายใจว่าเป็นรถของ Honda .
ถ้าเลือกคันที่ 1 ก็อาจจะต้องนำไปล้างห้องแอร์ และทำสีใหม่ 2-3 ชิ้น รอรถจากอู่อีกประมาณ 2 สัปดาห์
ผมวางแผนไว้ว่าจะต้องออกรถแล้ว ไม่เกินสงกรานต์ นี้ เงินดาวน์พร้อมแล้ว แต่ยังตัดสินใจไม่ได้เลยครับ
ช่วยผมตัดสินใจด้วยครับ ขอบคุณมากสำหรับทุก ๆคำแนะนำครับ