สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 36



ลองทำดูเล่นๆ



ลองทำดูเล่นๆ
สมาชิกหมายเลข 765988 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 759583 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 927114 ทึ่ง, snow pink ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 977388 ถูกใจ, Petrichor ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1851211 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1258583 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1136061 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1144227 ถูกใจรวมถึงอีก 113 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 14
ทางด่วน มันก็ต้องมีจุดขึ้นลง
ทางจักรยาน ก็ต้องมีจุดขึ้นลง แถมถี่กว่าทางด่วนอีก
มันลงทุนไม่คุ้ม กับคนแค่กลุ่มๆเดียว
ตอม่อตรงนี้ เคยมีแผนจะสร้างต่อเป็นทางด่วน ผ่านเกษตร งามวงศ์วาน แคราย
แต่ ม.เกษตรค้าน กลัวนักศึกษานั่งเรียนอยู่บนตึก มีรถจากทางด่วนพุ่งเข้าใส่
เลยมีการปรับเป็นรถไฟฟ้า Monorail สายสีน้ำตาล
แต่ตอนนี้ก็ยังเงียบๆอยู่
ทางจักรยาน ก็ต้องมีจุดขึ้นลง แถมถี่กว่าทางด่วนอีก
มันลงทุนไม่คุ้ม กับคนแค่กลุ่มๆเดียว
ตอม่อตรงนี้ เคยมีแผนจะสร้างต่อเป็นทางด่วน ผ่านเกษตร งามวงศ์วาน แคราย
แต่ ม.เกษตรค้าน กลัวนักศึกษานั่งเรียนอยู่บนตึก มีรถจากทางด่วนพุ่งเข้าใส่
เลยมีการปรับเป็นรถไฟฟ้า Monorail สายสีน้ำตาล
แต่ตอนนี้ก็ยังเงียบๆอยู่
สมาชิกหมายเลข 759583 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 703501 ถูกใจ, Freedom630 ขำกลิ้ง, Last night Good night ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2671456 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2018877 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 717760 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 1974797 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 962969 ถูกใจ, นายหัวไข่ ถูกใจรวมถึงอีก 7 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 53
ฝันไว้ว่า....จะได้เห็นแบบนี้...ชาตินี้ (สะพานเนสซิโอ อัมสเตอร์ดัม เอาไว้ให้นักปั่นกับคนเดินครับ)
สมาชิกหมายเลข 759583 ถูกใจ, แมวเทา ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1591361 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2671456 ถูกใจ, อิฐมอญ ทึ่ง, นุ่นเป็นมนุษย์สีรุ้ง ถูกใจ, Seorori ถูกใจ, สตรีศรีจินดา ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 737068 ถูกใจ, lovewindy ถูกใจรวมถึงอีก 16 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 16
อยู่ที่ผู้มีอำนาจในบ้านเมืองจริงๆครับ เพราะถ้าจะทำมันทำได้อยู่แล้ว เกาหลีมีทางจักรยานเลียบแม่น้ำฮานรวมหลายร้อยกิโล ในกรุงโซลช่วงใหนที่ระดับถนนกับริมแม่น้ำต่างกันระดับสิบเมตรเค้าทำทางลาดซิกแซกให้จักรยานปั่นขึ้นลงได้สบายๆเลย แถมบางจุดมีแทร็คดินให้เล่น มีลานกางเต้นท์ให้คนมาพักผ่อนกันได้ด้วย เค้าคงไม่ได้มองเรื่องคุ้มไม่คุ้ม แต่เค้ามองว่าเป็นสิ่งที่ควรทำให้ประชาชนแม้จะเป็นกลุ่มเล็กๆ แต่เมื่อมันมีความสะดวกกลุ่มเล็กมันก็ขยายเป็นกลุ่มใหญ่ไปเอง
สมาชิกหมายเลข 759583 ถูกใจ, samith_k ถูกใจ, ไข่เจียวมิชิลิน ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1126861 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1155580 ถูกใจ
ความคิดเห็นที่ 20
ว่ากันตามจริง ต่อม่อหรือเสามันไม่ได้ออกแบบมาสำหรับจักรยาน....เพราะมันใหญ่เกินไป เกรงว่าจะเป็นการพัฒนาที่ไม่คุ้มต้นทุน เพราะเข้าใจว่าแต่เดิมตั้งใจจะให้เป็นทางด่วน
คือถ้าเป็นทางจักรยานนั้นเสาประมาณสะพานลอยก็เหลือเฟือแล้ว จริงๆ ต่อให้สร้างใหม่ก็ไม่ได้ใช้เงินเยอะแยะอะไร ลำพังเงิน 1.8 แสนล้านบาทจากโครงการรับจำนำข้าวที่อัตรธานคงสร้างได้ทั่วกรุงเทพฯ
คือถ้าเป็นทางจักรยานนั้นเสาประมาณสะพานลอยก็เหลือเฟือแล้ว จริงๆ ต่อให้สร้างใหม่ก็ไม่ได้ใช้เงินเยอะแยะอะไร ลำพังเงิน 1.8 แสนล้านบาทจากโครงการรับจำนำข้าวที่อัตรธานคงสร้างได้ทั่วกรุงเทพฯ
สมาชิกหมายเลข 759583 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 703501 ถูกใจ, jason Bourne ถูกใจ, saknarak สยอง, ตามองดาวเท้าเหยียบดอย ถูกใจ, Top_General ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 839626 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1126861 ถูกใจ, ไม่ได้กลัวแต่เกรงใจ ถูกใจ
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
เป็นไปได้ไหม ทางจักรยานลอยฟ้า ด้วย ตอม่อ เกษตร - นวมินทร์
คือถนนเส้นนี้การจราจรบ้าคลั่งมาก และก็ในอนาคตได้ข่าวว่าจะมี รถไฟฟ้า จาก หมอชิต - สะพานใหม่ ถ้าเกิดเราทำทางจักรยานนี้ เราสามารถทำให้คนจาก ซอย ลาดปลาเค้า - เสนา - วังหิน หรือ จะเป็นคนจาก นวมินทร์ เลียบทางด่วน นวลจัทร์ หรือ ที่ๆอยู่ใกล้ ตอม่อ ปั่นมาที่สถานีรถไฟนี้ได้ เพราะทางจักรยานลอยฟ้า น่าจะทำคนหันมาปั่นจักรยาน คนที่ขับรถเพื่อไปจอกหมอชิต เพราะจะขึ้นรถไฟฟ้ามีมากมาย ทางจักรยาน จะทำให้เขาหันมาปั่นจักรยานเพื่อมาขึ้นรถไฟฟ้าแทนการขับรถ และ ในเวลาปกติ ประชาชน สามารถปั่นไปสถานที่ต่างๆแทบ เกษตร - นวมินทร์ เช่น อเวนิว เดอะวอร์ก อาจจะลงเลียบทางด่วน ปั่นไป CDC เดอะคริสตัล หรือจะเป็นนักปั่น ปั่นจาก อุโมงค์ราบ 11 แหล่งรวมนักปั่น เพื่อไป ร่วมแก๊งที่ ช็อกโกแลตวิลล์ ก็เป้นได้
ปล. สำนวนอาจจะวกวนไปมาก ถึง มากที่สุด อย่าว่าผมเลยนะ ผมเอาไอเดียในหัว มาแปลเป้นตัวหนังสือไม่เก่ง ขอโทษด้วยนะครับ