เรดเดอร์ มือ1 หรือมือ2 ดีกว่ากัน

*****
อายุรถมือสองรุ่นนี้ในตลาดมันนานเกิน(มือ3 มือ4 ซะเยอะ)
แต่ก็ยังพอมีสภาพดีๆ เดิมๆ หลุดมาเป็นระยะครับ

ถ้าดูรถเป็น มีคนที่เคยเล่นรุ่นนี้มาก่อนช่วยดูให้ มือสองก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรนัก
ไม่ต้องสนระยะทางที่วิ่งบนเรือนไมล์มาก เน้นอุปกรณ์ติดรถเดิมๆ ให้มากที่สุดเข้าไว้

สิ่งที่เปลี่ยนแปลง แต่อยู่ในจุดที่พอรับได้(ซึ่งแสดงว่าเจ้าของเก่าเคยปรับปรุงมาแล้ว) ก็อาทิเช่น
-คาร์บูฯ : ยอดนิยมที่เปลี่ยนๆ กันก็จะมี CBR,N-Pro,N-jet ฯลฯ (และต้องไม่เปลือยกรอง)
-อุดชุดบำบัด(บนฝาครอบวาล์ว)
-คอท่อเลส
-ช็อคฯ หลัง

3-4 รายการนี้ ถ้าเจ้าของเก่าทำมาดีแล้ว ประหยัดตังค์เราไปได้อีกเยอะเลยครับ
เพราะสุดท้าย ถึงออกรุ่นใหม่มา ถ้ามีโครงการปรับปรุงรถ มันจะอยู่ในลำดับต้นๆ ที่ทำเลยแหละ

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ถ้าไม่ชัวร์,ไม่มีคนที่ดูเป็นช่วยดูให้
ผลต่างราคาของรถใหม่ คือค่าซื้อความเสี่ยงครับ