THAI จะขาดทุนตั้ง 13,000 ล้านบาท อนาคตจะล้มละลายแบบ Japan airline มั๊ยครับ

TOTกับการบินไทย ก็คือๆกันเมื่อก่อนเป็นเสือนอนกิน ใครๆก็ต้องง้อ ปัจจุบันทั้งสองรายมีคู่แข่งเพียบ สำหรับTOTอาการโคม่ากว่า ลงทุน3Gไปหมื่นกว่าล้าน มีรายได้เกิดขึ้นเพียง100ล้าน การบินไทยล่าสุดขาดทุน10000

ประเทศทางตะวันตกในหลายประเทศ ผู้บริหารเมื่อเขาเห็นว่าในอนาคตโอกาสล้มละลายสูง เขาจะช่วยกันคิดหาทางออกเพื่อความอยู่รอดขององค์กร ไม่ใช่ความอยู่รอดของพนักงานโดยนำมาตรการต่างๆมาใช้ เช่นลดค่าใช้จ่าย ลดจำนวน

เต็มที่ของญี่ปุ่นคือ ใกล้ล้มละลายแต่ก็ขายให้กิจการให้ธุรกิจแวดวงเดียวกันไปทำต่อได้ โดยเฉพาะบริษัทรถยนต์ Japan airline vs Pan Am Fuji vs Kodak วิกฤติเศรษฐกิจ ญี่ปุ่นอย่างมากก็ชะลอตัว ส่วนอเมริกา พังไปห

ล่าสุดประกาศงบ FY2019 THAI ขาดทุน -12,024 ลบ. ทำให้ส่วนของผู้ถือหุ้นลดลงไปเหลือ 11,659 ลบ. D/E พุ่งไป 21 เท่า ปีนี้เจอ COVID-19 อีก มีความเป็นไปได้สูงมากที่จะขาดทุนเป็นหมื่นล้าน ถ้ายังบริหารแบบเดิมๆ

จริงๆ เราก็ไม่เดือดร้อนนะ เพราะแทบไม่ได้ใช้สิทธิบัตรทอง พ่อแม่ก็ให้ไปรักษารพ.เอกชนตลอด แต่ยังงงๆ ว่ารพ.ล้มละลายจริงๆ หรอ หรือแค่หมอออกมาบ่นเหมือนทุกปี แล้วล้มละลายนี่เป็นยังไง ปิดรพ.ไม่รักษา หรือไม่จ่

*เครดิต ลืมครับ ในเฟส ก๊อปไม่ทัน 🏦 วิกฤตธนาคารระดับภูมิภาคจากกรณี First Brands Group (ฉบับเข้าใจง่าย) 💥 เกิดอะไรขึ้น? First Brands Group 🚗 (บริษัทผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ขนาดใหญ่) ล้มละลายพร้อมกับมีหนี้สิ