หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ถามเรื่องเกีย CVT/AT/MT 100/2000 100/2500 100/3000
กระทู้คำถาม
รถยนต์
รถรุ่นเดียวกันที่ความเร็วเท่ากันแต่รอบเครื่องไม่เท่ากัน ดูแล้ว CVT น่าจะประหยัดที่สุด
แต่เพื่อนบอก ใช้งานทั่วๆไป MT ประหยัดที่สุดและทนที่สุดด้วย
จริงหรือปล่าวทำไมมันกลับกันละครับ หรือรอบเครื่องไม่ใช่ตัวตัดสิน
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ทำไม suzuki ciaz ถึงประหยัดน้ำมันกว่า suzuki swift 2012 ทั้งที่น้ำหนักรถมากกว่า
เท่าที่ผมสังเกต ที่เกียร์ 5 ถ้ารอบ ciaz cvt อยู่ที่ 2000 รอบความเร็วจะไปได้ประมาณ 90-100 ถ้าขับประมาณนี้ จะกินน้ำมัน 17-18 กม ลิตร ถ้ารอบ swift mt ที่ 2000 รอบ ความเร็วจะแค่ 70-80 เท่านั้น ถ้าสวิฟขั
UnCLe'Tonn
ทำสีผมราคานี้คุ้มมั้ย
สวัสดีค่ะ วันนี้เราอยากมาขอความคิดเห็นของแต่ละคน เรื่องมีอยู่ว่า เราต้องการทำสีผม เราจึงทักร้านร้านนึงไป เราส่งเรฟให้เขา และถามเขาว่าทำสีแบบนี้กี่บาท ทางร้านตอบมาว่า ทำสีผมเริ่มต้น2000 เราจึ
สมาชิกหมายเลข 7012074
เกียแบบไหนประหยัดที่สุด MT,CVT,AT
ขนาดรถและเครื่องเท่ากัน ทุกการขับขี่ในแบบเดียวกันหมด และทำไมรอบเครื่องจึงขึ้นไม่เท่ากัน
สมาชิกหมายเลข 1055350
ถ้าเราออกตัวแบบค่อยๆกดคันเร่ง ในรถวีโก้ 3000 และ 2500
1. การตอบสนองคันเร่ง ช่วงรอบไม่เกิน 2000 รอบ/นาที จะต่างกันมากไหมครับ 2.เห็นแรงบิดสูงสุดเท่ากัน คือช่วง 1400 - 3200 และ 1600 - 2800 รอบ/นาที ถ้าเราไม่กดคันเร่ง 100 % กดแบบเรื่อยๆ ในช่วงใช้งานจริง
สมาชิกหมายเลข 1314593
ตอนขับรถมีใครเคร่งในเรื่องรอบเครื่องยนต์บ้างครับ
รถผมเกียร์cvt เวลาขับนี่เคร่งครัดมาก ตาต้องคอยมองเกจ์อยู่เป็นระยะๆเรื่องรอบเครื่องต้องสัมพันธ์กับความเร็วรถ ถ้าขับ80 รอบต้องไม่เกิน1800-1900 ตอนไต่ความเร็วจาก 0-80 ต้องเหยียบให้รอบพุ่งไป2000ก่อน พอถ
สมาชิกหมายเลข 1324877
วีโก้3.0ปี04เร่งเครื่องไม่ขึ้น
สวัดดีคับ อาการรถผมเกีย1-2-3ออกตัวปกติเครื่องเดินเรียบทุกอย่างแต่พอถึง2000รอบกับไม่มีแรงฉุดเร่งแซงไม่ออกเกีย4เหยียบมิดรอบขึ้นแค่2500รอบเกีย5เหยีบมิดได้แค่2000รอบความเร็วขึ้นแค่100 จึงอยากทราบว้าอะไรเส
สมาชิกหมายเลข 4238342
คิดถูกคิดผิด จอง amaze MT ไปแล้ว
คิดถูกคิดผิด จอง amaze MT ไปแล้ว มาอ่านสเปคของ AT มันมีระบบ CVT แต่ของMTไม่มีระบบ CVT ผมคิดผิดใช่มั้ย เดี๋ยวนี้รถรุ่นใหม่ใช้ระบบเกียร์ CVTกันหมดแล้ว 1@อยากถามว่ากลับไปเปลี่ยนเป็น AT จะดีกว่า MT เยอะม
suruchs
จะปี 2026 แล้ว แบต LiFePO4 12V เหมาะและคุ้มค่าที่จะเอามาใส่ในรถยนต์สันดาปหรือยังครับ
ถ้าเทียบ รถเก๋ง 2500 CC ใช้แบตตะกั่วกรด ขนาด 75 Ah CCA ประมาณ 600+- ราคาประมาณ 3000+- บาท ถ้าใช้แบต LiFePO4 ขนาด 45 Ah CCA ประมาณ 5-600 ราคาประมาณ 6000+- บาท ดูข้อมูลแบตผ่านมือถือได้ เค้าว่า...อายุได
สมาชิกหมายเลข 2391508
ตั้งงบใช้จ่ายเดือนละเท่าไหร่กันบ้างคะ พอใช้รึเปล่า
ของเราตั้งงบใช้เดือนละ 13,000 บาท อยู่คนเดียว ไม่มีครอบครัว ไม่มีค่าหอพัก ไม่มีค่าน้ำมัน (ไม่รวมเงินออม กับเงินที่ให้พ่อแม่) เป็นค่ากิน 5000 ค่าน้ำ ค่าไฟ ค่าโทรศัพท์ ค่าจ้างซักรีด 2000 ค่าเดินทาง 50
บะหมี่หมูสับใส่ไข่
เราปรับตัว ประหยัดจนลดการใช้จ่ายได้เยอะเหมือนกัน ร่วม 10000 ต่อเดือน
1.จากเดิม เดินทางใช้รถยนต์ ปีนี้ ใช้รถมอไซค์รับจ้าง หรือจักรยานถ้าใกล้ๆ พอดีไม่ได้ทำงาน กทม. ใกลหน่อย ลองใช้โบลท์ (บางทีก็โดนเท) แกรป ประหยัดไปได้ 3000 ต่อเดือน 2. ทำกับข้าวกินเอง ตลาดสด หาผัก พวกกะ
drkija
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ถามเรื่องเกีย CVT/AT/MT 100/2000 100/2500 100/3000
แต่เพื่อนบอก ใช้งานทั่วๆไป MT ประหยัดที่สุดและทนที่สุดด้วย
จริงหรือปล่าวทำไมมันกลับกันละครับ หรือรอบเครื่องไม่ใช่ตัวตัดสิน