[ขอความเห็น] ระหว่างหมอบตัวเริ่มต้น กับหมอบราคากลางๆครับ

กระทู้คำถาม
ตอนนี้กำลังจะถอยเสือหมอบมาใช้ซักคันครับ
เล็ง Merida Scultura 901 ราคา 2 หมื่นนิดๆเอาไว้อยู่
แต่เนื่องจากตอนนี้ 904 ลดราคาลงมาประมาณ 3 พัน เหลือ 3 หมื่น https://www.facebook.com/merida.in.th/photos/a.127611320654231.32557.124132031002160/583238305091528/?type=1&theater
เลยเริ่มลังเลว่าจะจัด 904 ไปเลยดีหรือเปล่า

ส่วนตัวเคยขี่แต่ไฮบริดเฟรมไทย เลยไม่รู้ว่าเจ้า 901 กับ 904 นี้มันต่างกันมากน้อยแค่ไหน
เท่าที่หาข้อมูลมา ที่ต่างหลักๆก็คือ 901 ได้ Sora กับ 904 ได้ 105 ซึ่งเค้าบอกว่า 105 นี่มันเจ๋งจริงๆนะจ๊ะ ยิ่งถ้าเอาไปแข่ง

เป้าหมายของการถอยหมอบคันนี้คือ เอาไปปั่นร่วมทริประยะตั้งแต่ 60 ถึง 100+ กิโล av ซัก 20 - 30 โดยจะวิ่งทั้งใน กทม. และ ตจว.
ไม่ได้ใช้แข่งทำความเร็วกับใคร เพราะปั่นให้จบทริปก็เหนื่อยจะแย่แล้ว

จึงอยากทราบความเห็นจากทุกๆท่านว่าจากการใช้งานของผม ใช้แค่ 901 ก็พอ หรือกัดฟันเพิ่มตังอีกเกือบหมื่นเอา 904 ไปเลยดีกว่าครับ

BTW เพิ่มเติมข้อมูลอีกนิดนึงครับ ผมเคยขี่คันเก่าล้มหนักไป 2 ครั้งภายในครึ่งปี ตอนนี้ตีนผีพัง กลัวว่าถ้าเอาของแพงมาล้มจะทำใจไม่ค่อยได้ครับ

ขอบคุณทุกท่านมากครับ
แก้ไขข้อความเมื่อ
คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 1
ถ้า 904 เหลือสามหมื่นผมจัด 904 แบบไมต้องคิดมากเลยครับ
อะไหล์ 105 พิมพ์นิยมใช้ได้ยาวๆ หล่อแบบเหลือๆ

ปั่นไปสักพักเก็บเงินจัดล้อสวยๆ อีกซักชุดนึง แจ่มสุดแล้วครับ

เอา 901 มาเดี๋ยวคาใจอีก
เหมือนผมตอนจัด 903 กะว่าแค่นี้ก็หล่อแล้ว ยังไม่วายคาใจเรื่อง shifter ไม่ซ่อนสาย
นั่งเฝ้าบอร์ดหา Shifter 105 ทั้งวัน สุดท้ายโดนไปทั้ง Group แฮนด์ สเต็ม
ตอนนี้นี้คงเหลือติดรถแค่เฟรมกับหลักอาน
สบายตัวไป

แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่