แต่ก่อน ผมรู้สึกดีกับคนที่ขี่จักรยาน แต่ตอนนี้ บอกตรงๆ ว่าเริ่มรู้สึกรังเกียจมากขึ้นทุกที หลังจากที่ได้เห็นพฤติกรรมการใช้ทางสัญจรของคนขี่จักรยานที่เลวร้ายลงทุกวัน

-    ขี่จักรยานบนถนน ร่วมกับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ ถ้าเวลารถติด บางครั้งมีออกมาถึงเลนขวา
-    การใช้ทางแยก เฉกเช่นเดียวกันกับมอเตอร์ไซค์ (กล่าวคือ พอติดไฟแดง จะตรงไปก็มาอยู่กลางถนนเลย จะเลี้ยวขวาพี่ก็ชิดขวาเลย)
-    อันนี้เลวร้ายที่สุด ขึ้นสะพานข้ามแยก

ก่อนอื่นผมต้องขอออกตัวก่อนว่า ผมสนับสนุนการใช้จักรยานเป็นพาหนะในการเดินทางอย่างสร้างสรรค์ เพราะนอกจากจะเป็นการออกกำลังกาย ยังเป็นการรักษาสิ่งแวดล้อม และแก้ปัญหาการจราจรไปด้วยในตัว ผมเองเคยใช้จักรยานเป็นพาหนะหลักในการดำรงชีวิตอยู่ต่างประเทศ เรียกว่า ขี่จากบ้าน ไปทำงาน ไปซื้อของ ไปพักผ่อน ทุกการเคลื่อนที่ของผมจะมีจักรยานอยู่ด้วยอย่างขาดเสียมิได้ วันๆ หนึ่งขี่เป็นสิบโล ไม่ได้ขี่ออกกำลัง หรือขี่เป็นแฟชั่น หรือเป็นแว้นเงียบ อย่างในเมืองไทยทุกวันนี้ เพราะฉะนั้น ผมขอบอกตรงนี้ก่อนว่า ผมเข้าใจหัวอกคนใช้จักรยานดี

ในต่างประเทศ ผู้ใช้จักรยาน จัดอยู่ในกลุ่มของ “ผู้ใช้ทางเท้า” หรือ Pedestrian คือ จะไม่ใช้ทางสัญจรหลักร่วมกับรถยนต์ แต่จะใช้ทางเท้าร่วมกับคนเดินถนน และจักรยานมีหน้าที่ต้องระวังคนเดินถนนด้วยตัวเอง เพราะฉะนั้น เราจะไม่มีทางเห็นจักรยานมาใช้ทางแยกบนถนนประหนึ่งตัวเองเป็นรถมอเตอร์ไซค์เด็ดขาด

แต่ในประเทศไทย ผมรู้สึกว่าคนขี่จักรยานหลายคน รู้สึกว่าตัวเองเป็น “คนใช้ถนน” คือ วิ่งบนถนนประหนึ่งว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์หนึ่งคัน ซึ่งผมคิดว่ามันอันตรายมาก ทั้งกับตัวผู้ขับขี่ และความเดือดร้อนของผู้ใช้ถนนตัวจริงอย่างรถยนต์และรถจักรยานยนต์

ผมเข้าใจดีกว่า การออกแบบถนนในประเทศไทยไม่ได้เอื้ออำนวยให้คนใช้จักรยานสะดวกสบายขนาดนั้น ฉะนั้น ผมเข้าใจได้ ถ้าหากจักรยานจะลงมาใช้พื้นถนนอย่างรู้สำนึก ว่า รถจักรยาน ไม่ใช่รถมีทะเบียนที่จะวิ่งทั่วไปได้ อย่างมากที่จักรยานควรทำ คือขี่ในช่องซ้ายสุด ติดฟุตบาท เหมือนกับคนที่ลงมาเดินบนถนนในช่องซ้ายสุด เวลาที่บนฟุตบาทเดินไม่ได้

สิ่งที่ผมเขียนมา ผมอยากคนขี่จักรยานทุกคน หรือใครก็ได้ ช่วยกันสร้างสำนึกการใช้จักรยานสัญจรให้ปลอดภัยและถูกกฎจราจร การขี่จักรยานควรอยู่บนทางเท้า หรืออนุโลมให้ลงมาบมพื้นถนนช่องซ้ายสุดได้ในกรณีที่ทางเท้าติดขัด การใช้ทางแยก สมมติว่าเป็นสี่แยก เวลาจะตรงไป ให้รอไฟแดง และ “จูงจักรยานข้ามถนน” (ไม่ใช่ขี่ข้าม เพราะอันตราย) บนทางม้าลายหรือทางข้าม เช่นเดียวกับคนเดินถนนทั่วไป หรือจะเลี้ยวขวา ก็ต้องใช้วิธีข้ามถนนสองครั้ง ไม่ใช่รอไฟแดงแล้วออกไปกับรถที่เลี้ยวขวาด้วยกัน และที่สำคัญ ผมหวังว่าผมจะไม่เห็นจักรยานขึ้นสะพานข้ามแยกอีก

สิ่งที่ผมเขียนมาทั้งหมด อาจจะดูโอเวอร์ แต่เชื่อเถอะ ตอนผมใช้จักรยานในต่างประเทศ ผมทำอย่างนี้จริงๆ