วันนี้ได้เข้าศูนย์ ฮอนด้า เลยลองถามโปร city 2014 ก็อย่างว่ารถมาใหม่ เหอะๆ

กระทู้คำถาม
วันนี้เอาเจ้า civid fd 1.8 mt เอาเข้าไปเปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ น้ำยาหล่อเย็น วาล์วน้ำ และฝาหม้อน้ำอันใหม่

ไปปถึงแต่เช้า เอ้ารถที่โชว์ไว้ด้านหน้าไปไหนหมดรึเนี่ย
ก็เลยลองถามพนักงานที่รับงานซ่อม ถามว่าพี่วันนี้ไม่มี city 2014 มาจอดให้ลูกค้าชมรึ ก็ได้คำตอบมาว่า มีเข้ามาแล้ว  พนักงานกับลังขับรถแต่ละรุ่นออกมาเพื่อจอดให้ลูกค้าได้ชม และก็เลยถามต่อไปว่า เออ city 2014 มีรถ test drive หรือยัง เป็นไปตามคาด  อดลองเลยเรา

นั้งสักพัก เห็นทยอยขับรถเอาเข้ามา  พอเสร็จไอ้เราก็ลองเดินดุ่มๆ ไปเดินดู city 2014 สีน้ำเงินหน่าจะเป็นรุ้น sv+ หรือเปล่าไม่รู้
ดูภายนอกผมว่าก็สวยดี  ออกแนว sport มากกว่าตัวเก่า (แต่ไม่รู้นะว่าไอ้เจ้า่รุ่น s กับ v จะสวยแบบนี้หรือไม่เหมือนกระจังมันจะต่างกัน)
ส่วนวัสดุภายในดูดีกว่า civic fb ชัวๆ และอีกอย่างไอ้รุ่นท็อบภายในมันเป็นสีดำเลย ok แต่ถ้าเป็นตัวลองลงมาที่สีเบจก็ไม่รู้เหมือนกันว่าจะสวยสู้สีดำได้ไหม แต่ส่วนตัวผมภายในมันดูอลังการเทาพวก เฟียสต้า หรือ โซนิค และ mazda 2 ไม่ได้ ความคิดเห็นส่วนตัว  แต่โดยรวบก็ ok

สักพักมีเซลผู้น่ารักเดินมาเข้ามาที่ผม  ไอ้เราก็นึกว่าตอนแรกจะเดินไปทางพี่ผู้ใหญ่อีกคน ที่ดูน่าซื้อรถมากกว่าผมหน่อย พอดีพี่เค้าเข้ามาพร้อมๆ กับผม

คำถามแรก ผมชิงถามก่อนเลย เออ มีโปรโมชั่น พิเศษอะไรไม้ สำหรับรุ่นนี้ และทุกๆรุ่น
ก็ได้คำตอบมา แถมฟิล์ม 3 m รอบคัน พ่นกันสนิมและเคลือบสี และกรอบป้ายทะเบียน (ไอ้สองอย่างหลังผมว่ามันไม่เหมือนของแถมเพราไอ้พ่นกันสนิมกับเคลือบสีเราก็ต้องเสียตังอยู่ดี ถึงจะไม่มากก็ตาม)
ต่อไปถามเรื่องดอกเบี้ย ได้มาว่า  ดาว์ 25% ขึ้นไป ผ่อน 48 งวด ดอกอยู่ที่ 2.35 (แต่ต้องจ่ายวงดแรกวันออกรถเลยนะ)
(ผมว่าถ้าเอาจริงเอาจังน่าจะได้เพิ่มกว่านี้นิดหน่อยหรือไม่ดอกต้องถูกลงมาหน่อย)

ผมเลยถามต่ออีกแล้วแบบนี้ city ตัวเก่า ต้องมีโปรเด็ดแน่เลย แบบว่าส่วนลดเป็น แสน ดอก0.99% ประมาณนี้ ได้คำตอบมาว่า ตัวเก่าก็ยังยึดตามโปรตัวเดิมอยู่ไม่มีเปลี่ยนแปลงอะไร  เหอะๆ

หลังจากนั้นผมลองถามเล่นดุ เพราะผมรู้ข้อมูลมาบ้าง เช่นพวก abs ebd vsa หรือพวกถุงลมแต่ละรุ่น  และก็ถามเรื่องเกียร์ cvt ว่าใช่ตัวเดียวกับ civic hybird หรือ  brio ไหม คำตอบบอกว่าไม่ใช่ เป็นเกียร์ cvt ที่พัฒนาเพิ่มขึ้นมา คนละตัวกัน เพราเราก็ไม่รู้เหมือนกัน 555+

สุท้ายก็ถามว่ารุ่นไหนคุ้มสุด เค้าเชียรุ่น v+ เพราะตอนแรกผมบอกดูรุ่น s at  
และสุดท้ายเค้าบอกว่าถ้ารถ test drive มาเมื่อ จะโทรแจ้งไปบอกอีกครั้ง ให้มารองขับดู  ok เข้าทาง และก็ยื่นโปรชัวรถพร้อมนามบัตรมา
เราก็เนียนไป ยังไงสามารถโทรมาสอบถามที่เบอร์ตามนามบัตรได้เลยใช่ไหม  555+

แต่สุดท้ายที่น่าเจ็บใจ ตอนเอาเข้าซ่อมเสร็จเสียค่าใช้จ่าย เปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ น้ำยาหล่อเย็น วาล์วน้ำ และฝาหม้อน้ำอันใหม่
และเบิกน้ำยาหม้อน้ำมา 1 ลิตร เพื่อสำรองไว้ โดนไป 3150 บาท
แถมยังเช็คเจออาการมอเตอร์พัดลมแอร์เสีย ค่าใช้จ่ายอีก 3850 บาท ผมก็บอกเอาไว้ก่อน เดี๋ยวต่อยนัดมาอีกที แต่ผมลองเช็คดู มันไม่หมุนจริงเวลาแอร์ทำงาน แต่ถ้าเอาอะไรลองเคาะๆ ดู มันก็หมุนนะ แต่เอื่อยๆ หรือช้าๆ ยังไงไม่รู้ สรุปปผมว่าเสียชัว  และต้องเสียตังอีก

แต่เจ้าคันนี้ก็เลขไมล? 1.8 แสนโลแล้ว และก็ 5 ปี+ ยังไม่เคยซ่อมอะไรสักเท่าไรเลย  ก็เปลี่ยนตามระยะ  ผมว่าก็คุ้มแล้ว
แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่