โตโยต้า วีโก้ กับ นิสสัน นาวาร่า รุ่นไหนจะโมเดลเชนร์ก่อนครับ....

บอกก่อนว่าจริงๆแล้วเป็นแฟนนิสสัน ใช้มาตั้งแต่ บิ๊กเอ็ม ปัจจุบันใช้ฟรอนเทียร์ มา7ปีละ คิดว่าถึงเวลาต้องหาตัวใหม่แล้วครับ เอากระบะตอนเดียวนะครับ เน้นพื้นที่กระบะ ใช้บรรทุกของ ไม่เน้นรูปทรง ขอแข็งแรง บร

ทำให้สงสัย ว่าทำไมเห็นรถกระบะตอนเดียว มีเเต่ โตโยต้า กับ อีซูซุ คือตอนนี้ จะซื้อ นิสสันนาวาร่าตอนเดียวบรรทุกหนัก เลยชวนให้สงสัยว่า ทำไม!!! จุดประสงค์หลัก **ซื้อมาบรรทุกหนัก **ซื้อใช้ระยะยาว คิดไม่ต

ยังลีงเลนิดหน่อยครับ ใจเทไปทางดีแมคตัวแรกๆ ไททั่นนี่กลัวซ่อมหนักเพราะเสื้อเป็นมิเนียม นาวาร่ายังไม่มีข้อมูล วีโก้นี่ผมไม่ค่อยชอบตรงความบาง พอดีขับรถไม่ค่อยระมัดระวังแต่ก็มองๆอยู่ ฟรอนเทียยังไม่มีข้อมู

ช่วยฟันธง รถยนต์ กระบะตอนเดียว บรรทุกไข่ไก่1000เเผง ให้หน่อยค่ะ ตอนนี้คิดอยากซื้อ นิสสันนาวาร่า เเต่ไม่ค่อยเห็นใครใช้ ส่วนมากก็เป็น วีโก้ กับ ดีเเมกซ์ ช่วยตัดสินเป็นเเนวทางให้ด้วยค่ะ จะเอาไปเสริมหลัง

มีโครงการจะออกรถกระบะ 4 ประตู ปลายปีนี้ ดูเป็น นาวาร่า ไทรทัน วีโก้ ค่ะ (ฟอร์ดเรนเจอร์ กับ บีทีก็สวย แต่ไม่ค่อยมั่นใจเรื่องศูนย์และอะไหล่) อยากรู้ว่าตัวไหนเด่นในด้านไหนบ้าง อย่างบรรทุกหนัก หรือ ช่วงล่

หมายถึงยุคคอมมอลเรลที่ทุกยี่ห้อเปิดตัวไล่มา ตั้งแต่วีโก้เปิดตัว เครื่องดีเซลคอมมอลเรลเจน 2 ในไทย อีซูซุ ดีแมกซ์ มิตซูบิชิ ไทรทัน นิสสันนาวาร่า

อยากทราบค่าใช้จ่ายในการเข้าเช็คระยะของรถกระบะทุกค่ายทุกยี่ห้อ*****น้ำมันเครื่องสังเคราห์ 10,000 โล อาทิเช่น รถนิสสัน นาวาร่า ปี 2012 แคป ค่าใช้จ่าย ประมาณ 3,150 บาท เพื่อจะได้รู้ว่ายี่ห้อใหนเปลี่ยนถ่

ส่วนตัวไปดู และนั่งมาครับ ไม่ถึงกับ test drive ไม่เอา อีซูซุ เพราะไม่ยอมแถมประกัน นอกนั้นได้ค่าตัว พร้อมของแถมมาพอใจเกือบทุกรุ่น จะเล่น cab นะครับ ไม่สน 4 ประตูเพราะอาจจำเป็นต้องได้ใช้ขนของบ้าง แต่ไม่

ก็เคยไปมาหลายหนล่าสุดก็เดือนสิงหาคมปีที่แล้ว เอาทีด้าไปก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่มันนึกภาพทางเข้าไม่ออกครับว่ามันเป็นงัย?? คราวนี้ต้องเอาไปรับญาติต้องใช้นาวาร่าใส่แครี่บอยทรงสูง น่าจะสูงสองเมตรนิดๆ ไม่ทราบว

เมื่อวานเราไปดูนาวาร่า ตัวแคปเตี้ยมาเค้าบอกว่าจ่ายทั้งหมด ประมาน25000 ส่งประมาน7พันปลายๆ เราว่าน่าสน แต่เราอยากดูหลายๆยี่ห้อเปรียบเทียบกันแอบเล็งโตโยต้าไว้ค่ะ ไม่รุ้มีเรทดาวน์และส่งเท่านี้มั้ยคะ ใครรู