รถหนักกว่าแจ็ส ประมาณสองร้อยกิโล ต้านลมกว่า

อืดกว่าแจ็ส ประมาณ 20% กินน้ำมันมากกว่า แจ็สประมาณ 20%

แต่แปลกที่ขับคนเดียวกับบรรทุกหกคน อืดต่างกันไม่มาก

ในเมือง รถติดระดับ 10-15 km/hr ใช้น้ำมัน ไม่เคยเกิน 10km/ltr

นอกเมือง ความเร็วเฉลี่ย 110 อาจจะได้ถึง 14-15 km/ltr

ขับความเร็วต่ำ ก็ไม่ต่างอะไรจากแจ็ส ที่ความเร็วสูง อาจจะโหวงแหวงมากขึ้นนิดหน่อย ก็ตามสภาพอ่ะนะ

ขับในเมือง ไม่ค่อยจะเดือดร้อน เพราะใช้ความเร็วไม่สูง

แต่ถ้าออกต่างจังหวัด อาจจะต้องใจเย็นนิดนึง ยิ่งถ้าใช้ความเร็วสูง หรือ ขึ้นเขา อาจจะใช้รอบสูง เสียงเครื่องจะดังสนั่น

ข้อดีบ้างละกัน

ตำแหน่งการขับขี่ สบาย(แต่ถ้าตัวเตี้ยหน่อยจะลำบาก) ตำแหน่งการขับขี่สูงพอๆกับ พวก captiva เลยอ่ะนะ

หลังคาโล่ง กระจกกว้าง ทัศนวิสัยด้านหน้า ดีกว่า รถเก๋ง รถปิคอัพ ทุกประเภท (ยกเว้น รถตู้กับรถบรรทุก)

หน้าสั้น กะง่าย ไม่ต่างจากแจ็ส ตัวรถไม่ได้ยาวไปกว่า ซิตี้ ขับสบายในเมือง หรือ ชานเมือง (ที่ความเร็วไม่เกิน 110)

เบาะนั่งทะลุถึงกันได้ ขึ้นลงแถวสามง่ายมาก พื้นเรียบใส่ของได้เยอะ และ เบาะแถวสามก็ไม่น่าเกลียดอะไร นั่งได้จริง (แต่อาจจะต้องเบียดแถวสองและแถวหนึ่งบ้าง) แถม พับเบาะข้างเดียว (ถ้าไปกันห้าคน) เปิดท้าย ขึ้นไปนั่งแถวสามได้เลย

ที่สำคัญ ประตูไฟฟ้า ไม่เคยใช้ก็อาจจะคิดว่า มันไม่จำเป็นไร้สาระ จินตนาการกันไป

แต่ถ้าเคยใช้ จะพบว่า มันสวรรค์น้อยๆ สำหรับ เด็ก สตรี และ คนชรา ขึ้นลงรถ สะดวกมาก เพราะไม่ต้องมุดเข้า เหมือนรถเก๋ง หรือ ปีนขึ้น เหมือน SUV

ยิ่งถ้าใช้ carseat จะพบกว่า ตำแหน่ง carseat มันจะพอดีกับผู้ใหญ่ เวลาใส่เด็ก ไม่ต้องก้ม ไม่ต้องมุด ทุลักทุเล

แถมเปิดประตูได้จากรีโหมทด้วยอ่ะนะ

ถามว่าดีกว่า แจ็สไหม

ถ้าซื้อมาขับคนเดียว ดูจะไม่ค่อยคุ้มค่าเท่าไหร่ เพราะ รถออกแบบสำหรับครอบครัว

ใช้ 1-2 คน ใช้แจ็สต่อไปจะคุ้มกว่า

2-4 คน ได้ทั้งคู่ แล้วแต่ชอบ แจ็สออกไปในแนวทาง ประหยัด ขับง่าย แรงดีกว่า ฟรีดจะออกไปในแนว บรรทุกของเยอะ ทัศนวิสัยดี

แต่ถ้ามีครอบครัว 4-5 คน เหมาะมาก สำหรับฟรีด

6 คนขึ้นไป H1 ดีกว่าอ่ะนะ

หวังว่าคงจะมีประโยชน์อ่ะนะ