ประเทศไทย "ในฝัน" จะต้องมีโครงสร้างอะไรบ้างครับ

https://www.google.com/maps/place/H%C3%B2n+Khoai+Harbor+Bridge/@9.5581549,103.7028599,928553m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x31a46e2187ffd8fb:0x33662d976e13c616!8m2!3d8.4373177!4d104.8396312!16s%2Fg%2F11c2

งานก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เฟส 1 กรุงเทพฯ–โคราช สัญญา 3-4 งานก่อสร้างคันทางระดับดินและโครงสร้างยกระดับ ช่วงลำตะคอง - สีคิ้ว และกุดจิก - โคกกรวด ระยะทาง 37.45 กิโลเมตร (23.27 ไมล์) ม

ไทยจะได้อะไรจากคลองคอคอดกระ? ได้แค่เศษเนื้อข้างเขียง__ที่เป็นเมืองผ่าน__ ไม่ใช่เมืองท่า__ คนอื่นจะอาศัยร่นระยะทาง ไทยได้แค่ค่าผ่านคลอง__กี่ปีจึงจะคุ้มทุน ในช่วงสิบปีนี้ ไประนองถี่มาก สังเกตมาตลอดว่า

อนาคตประเทศไทย อาจเดินตามรอยญี่ปุ่น จะมีสายรถไฟรางคู่นอกเมือง รวมรถไฟความเร็วสูงกว่า "หมื่นกิโลเมตร" !! . อนาคตประเทศไทยอาจค่อย ๆ เดินตามรอย ญี่ปุ่น ในด้านโครงสร้างพื้นฐานระบบราง หากมองในระย

เพื่อนๆคิดว่าไงค่ะที่จีนมาลงทุนสร้างรถไฟความเร็วสูงให้ไทยเพื่อการขนส่งที่เร็วและสะดวกขึ้น เพราะโครงการคอคอดกระที่จีนร่วมลงทุนไม่ผ่านเนึ่องจากอังกฤษต่อต้าน  หรือเพราะอาจเกิดสงครามโลกครั้งที่3

หลายคนมองว่ารถไฟความเร็วสูงเป็นคู่แข่งของรถบัส เครื่องบินก็เป็นคู่แข่งกับรถไฟความเร็วสูง ซึ่งในบางกรณี ยานพาหนะเหล่านี้ก็สามารถเป็นคู่แข่งกันได้ เพราะอย่างเครื่องบินก็สามารถเดินทางให้ถึงเป้าหมายในระยะ

มีครั้งไหน ไม่มีปัญหาบ้างครับ ปัญหาเรื้อรัง อย่าง 3จว จากคอคอดกะ มาจนถึงปัจจุบัน --- เราเสียหายกับเรื่องแบบนี้ไปเป็นมูลค่าเท่าไหร่จากอดีต จนถึงปัจจุบัน