ทำไมเกียร์ว่าง มอเตอไซน์แบบมีครัชมือต้องไปซ่อนไว้ระหว่างเกีย 1 กับ 2

ต้นเรื่องคือผม อยากได้รถ CBR ซักคันมาขับใช้งานทั่วๆไปอยู่ชานเมือง(อยากขับทรงสปอร์ตมันเท่~) เลยมองเป็น CBR แต่ยังชั่งใจอยู่จะเอาคันใหนดีวะ ในใจเลย ที่มอง คือ CBR150R โฉมทวงหนี้ ปี15-17 อีกใจก็อยากได้ตั

สอบถามหน่อยคับเราควรจะลดเกียร์หรือเชนเกียร์มอไซลงตอนความเร้วเท่าไหร่หรือเกียใหนความเร็วเท่าไหร่ถึงเหมาะครับ เพราะผมชอบเชนเกียลงแล้วรถกระตุก โดยเฉพาะรถเวฟ แต่รถมีครัชอาศัยกำครัชเอา ขอคำแนะนำด้วยคับ

ต้องบอกก่อนว่าผมไม่เคยแตะรถเลย ทั้งเกียธรรมดาและออโต้ ทีนี้อยากขับเป็น ที่ยากสุดคือถอยหลังที่ยังสับสนและเลี้ยวไม่ค่อยถูกบางทีเลี้ยวไปแล้วลืมไปว่าหมุนไปกี่รอบ เข้าใจว่าหันท้ายรถไปทางใหนก็หมุนทางนั้น แต

เมื่อเวลาประมาณ 20:40 - 20:50 พอดีผมขี่มอไซค์ข้ามแยกลำสาลีเพื่อมู่งหน้าไปสู่มีนบุรี จู่ๆมอไซค์มีอาการกระตุกเหมือนโดนเกียร์ดึงเอาไว้ แล้วรถก็ดับไปเลย ผมจึงรีบกำ Clutch แล้วปล่อยให้รถไหล แต่เนื่องจากรถ

ผมซื้อ CB 150R มาได้ 5 วัน ใช้ขี่ไปกลับแค่ที่ทำงาน เลขไมล์รวม 50 km ขับในช่วงแรกรู้สึกจะหาเกียร์ว่างยากและเมื่อขับมาที่ที่เกียร์สูง (ตั้งแต่3ขึ้นไป) เมื่อชลอรถที่ความเร็วต่ำๆหรือจอดรถตอนติดไฟแดง จะลดเ

สนใจรุ่นนี้ เห็นราคาไม่แรง รูปทรงสวยดี แต่ไม่ได้ขี่มอไซมาร่วม 20 ปี เมื่อก่อนเคยขี่ honda nova super แบบมีครัช ลักษณะการเข้าเกียร์มันเหมือนกันไหม (เกียร์ 1 ตบลง เกียร์อื่นๆ งัดขึ้น) รบกวนถามผู้ที่ใช

คือผมขี่รถมอไซค์อยู่ดีครับ จอรอรถเพื่อข้าม 4 แยก พอออกตัว แล้วใส่เกียร์ 2 เท่านั้นละ ใส่เกียร์ 3 ต่อไปไม่ได้ครับ จะถอยมา เกียร์ 1 ก็ไม่ได้ ผมเลยเข็นไปจอดไว้ ที่นี้ ก็เลย เข้าเกียร์ว่างไม่ได้เลย ติดเค