หลังจากได้เป็นเจ้าของ Suzuki Swift ได้ 18 เดือน (21,000KM) ผ่านอะไรมาหลายอย่าง
ตั้งแต่การจองรถ รับรถ รอทะเบียน และปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นกับตัวรถ จนถึงวันนี้
อยากจะมาบอกว่ารถสวย ขับดี ดูไม่เบื่อ แต่ถ้ามันมีปัญหาต้องเคลมคุณอาจจะเบื่อมันได้
ปัญหาที่เกิดกับตัวรถของผมเองนั้นก็ไม่ได้ร้ายแรงอะไร
แต่การจัดการของ Suzuki นั้น...ลองอ่านเล่นๆ ดูครับ
1.น้ำเข้าไฟท้ายดวงที่ 3 --- ผมส่งภาพประกอบ e-mail ไปยังศูนย์บริการ เห็นกันชัดๆ ว่าน้ำเข้า ทุกมุมทั้งก้มเงย
สามอาทิตย์ผ่านไปเงียบฉี่ โทรไปตามก็แล้วอะไรก็แล้ว จนต้องเอารถไปที่ศูนย์บริการเอง จัดการงัดไฟรถผมเสียอย่างดีจนกิ้บล๊อคเกือบหัก
เบ้างอ แต่สุดท้ายบอกว่า ทำเรื่องเคลมไปก็ไม่ได้อะไรหรอกไม่มีน้ำให้เห็น อืม...เคลมไม่ได้ แล้วจะงัดออกมาทำไม
ทุกวันนี้ผมก็ใช้ไฟท้ายดวงเดิม ล้างรถทีก็น้ำเข้าทุกที
2.แผ่นกันความร้อนท้ายรถละลาย --- bulletin แก้โดยนำแผ่นกันความร้อนไปปิดกันไว้อีกชั้น แวะเอาเข้าศูนย์
บอกว่าต้องทำเรื่องเคลมถ่ายรูปอะไรเสียดิบดี ผ่านไป 2 อาทิตย์เงียบโทรตามก็เงียบ อืมม...พอครบระยะเลย
เอาเข้าศูนย์ (คนละศูนย์กับที่ทำเรื่องเคลม) เขาสำรวจเปิดท้ายดูเห็นปัญหาก็จัดการให้เลย ไม่ทันต้องบอก (แก้ปัญหามันควรต้องแบบนี้สิ)
3.มีเสียงช่วงล่างดังเวลาตกหลุม --- วิ่งได้ 7 พันกว่าโลเอาไปศูนย์แถวบ้านดูไม่มีศูนย์ไหนหาปัญหาเจอ
เลยต้องลองขับไปครึ่งกรุงเทพเพราะมีคนใน club บอกว่าศูนย์นี้รู้ปัญหาคือ "แรค" และ "แกนพวงมาลัย"
เสียเวลา 1 วันเพื่ออัดเสียงส่งศูนย์ใหญ่ แล้วขับกลับรอ 2 อาทิตย์ถึงได้เปลี่ยน "แกนพวงมาลัย" เสียเวลาไปอีก 1 วัน
แต่ว่ารื้อแบบไม่ถนอมรถลูกค้าเลย เปิดประตูพิงกับถังขยะจนผมต้องเดินไปปิดเอง ประกอบไม่เรียบร้อยกลับบ้านปรับระดับพวงมาลัยไม่ได้
พลาสติกยันกับ console บู้บี้หมด จนต้องมานั่งรื้อปรับแก้เองที่บ้านอีกเสียงตอนแรกก็ยังไม่หาย
4.เบาะคนขับดังเวลาเบรค --- ดังมาตั้งแต่ป้ายแดง ไหนๆ ก็วนไปหลายศูนย์แล้ว แวะเข้าศูนย์ใหญ่ไปเลยแล้วกันได้เอกสารมา 1 ใบ
ว่า "เคลมเบาะ" จากนั้นก็เงียบหายไปเป็นเดือน โทรตามก็เงียบ
5.จากข้อ 3 เปลี่ยนแล้วไม่หายเสียงดังเพิ่มจากเดิมแค่วิ่งทางไม่เรียบก็ดังกุกๆ กักๆ ศูนย์เลยทำเรื่องเคลม "แรค" ให้ต่อเลยเสียไปอีก 1 วัน
พร้อมทั้ง บอกว่าเสียงที่ดังเพิ่มขึ้นเกิดจาก "คาลิเปอร์หลวม" ซึ่งก็ใช่จริงๆ แต่ก็บอกว่าว่าศูนย์ใหญ่ยังไม่มี bulletin สำหรับแก้
จึงลองอัดจารบีมาให้...ตอนแรกก็ดีใจเสียงหาย แต่ไม่เกิน 3 วันก็ดังเหมือนเดิม
6.เคลมแรค ขับรถไปครึ่งกรุงเทพอีกครั้งเพื่อเปลี่ยนแรคที่ทำเรื่องไว้ คราวนี้เรียบร้อยดีไม่มีปัญหา แต่ปัญหาเสียงคาลิเปอร์ก็ยังไม่สามารถแก้หายขาดได้
เพราะ "ศูนย์ใหญ่" ยังไม่มีวิธีแก้...
ผ่านไป 2-3 เดือนขับรถแล้วประสาทจะกิน เสียงคาลิเปอร์ดังมากๆ รถเก่า 17 ปีของผมยังไม่ดังแบบนี้เลย รวมอัดจารบีไป 3 รอบก็แล้ว
เลยไม่ไหวเข้าศูนย์ใหญ่อีกครั้ง พร้อมทวงเรื่องเบาะที่เคลมไว้ แก้เบาะให้เสียงหาย...แต่ก็อัดจารบีคาลิเปอร์ให้เหมือนเดิม
ออกมาไม่ถึง 2 อาทิตย์ดังอีก
ล่าสุดผมเลยไปคุยที่ศูนย์ใหญ่อีกครั้ง แต่ก็บอกมาคำเดียวต้องทำเรื่องส่งโรงงานเพราะเรื่องคาลิเปอร์ยังไม่มี bulletin แบบเดียวกับ "แรค" และ "แกนพวงมาลัย"
ส่วนจะเคลมได้ไม่ได้ยังไม่รู้...ต้องรอฝ่ายเทคนิคโรงงาน คือผมรอมาครึ่งปีแล้วนะ case นี้
ผมจึงโทรไปสอบถามไปยังศูนย์ที่ทำเรื่องไว้ตอนแรกดูอีกครั้ง "ผมรับเคสเดียวกับพี่ 20 กว่าคันแล้ว แต่ศูนย์ใหญ่ก็ยังเงียบอยู่ ผมก็ไม่รู้จะแก้ให้พี่ยังไง"
ท้ายสุดผมอาจจะต้องแก้เองโดยทำ over-size carliper sliding pin ซึ่งก็อาจจะทำให้ระบบเบรคของผมหมดประกัน
แต่ถ้ามันทำให้ผมขับรถแล้วมีความสุขเหมือนตอนป้ายแดงก็คงคุ้มที่จะลงทุนทำเอง
ส่วนปัญเฉพาะตัวจากการออกแบบและประกอบอีกเล็กน้อย ซึ่งเคลมคงลำบากเลยแงะแก้เองไปเรื่อยๆ
- กระจกดัง (ยางขอบกระจกออกแบบไม่ดีและแข็งไปไม่แน่นและไม่แนบกับทั้งตัวรถและกระจกดีพอ)
- console ลั้น (พลาสติกบางและประกอบกันหลายส่วน สะเทือนทีอ๊อดแอ้ดทั้ง console)
- ลิ้นชักเก็บของดัง (ออกแบบกลอนไม่ดีพอมี clearance เยอะไป)
- เหล็กโครงสร้างในเสา B ดัง (จุดเชื่อมไม่ดีทำให้น๊อตยึดเข็มขัดพวงมาลัยดันกับตัวถัง)
- เสียงดังหลังรถเวลาสะเทือน (ลิ้นประตูลมเป็นพลาสติกแข็งมันเลยดีด ---จริงๆ ควรเป็นยาง)
- สีบาง (โดนนิดเดียว แตกลอก)
ที่เขียนมาก็อยากมาบอกเล่า คนทั้งที่กำลังจะซื้อและเป็นเจ้าของแล้วว่า ไปเคลมเสียแต่หากใครยังไม่ได้ซื้อ
อยากให้ลองพิจารณาดูใหม่อีกครั้งครับ บางที Suzuki อาจจะยังไม่พร้อมในตอนนี้ก็เป็นได้...ลองให้เวลาดูครับจนกว่ารถผมจะหมดประกันนี้เหละ
ปล1.ผมคิดว่า Suzuki รู้ดีว่ารถคันไหนบ้างที่มีปัญหา "แรค" และ "แกนพวงมาลัย" เพราะทั้ง 2 อย่างนี้เปลี่ยน Part-number แล้ว
แต่ทำไม่ถึงไม่ทำการ Recall ต้องให้ลูกค้าไปแจ้งเคลมกันเองและต้องทำการอัดเสียง ใหม่ทุกคัน ทั้งๆ ที่ก็รู้ว่าเป็นปัญหาเดิมที่รู้กันอยู่แล้ว
คนที่ไม่รู้เรื่องขับเป็นอย่างเดียว หมดประกันต้องมาเสียค่าอะไหล่พวกนี้เอง? แกนพวงมาลัยหมื่นปลายๆ แรคสองหมื่นปลายๆ
ปล2.ปัจจุบันแรคผมกลับมาดังอีกครั้งแล้ว ตกลงมันไม่หายขาดสินะ
ช่วยโหวดกันก็ดีนะครับหวังวีา Suzuki เขาจะอ่านบ้าง
เคยตั้งที่อื่น (คุณก็รู้ว่าใคร) ก็ยังไม่ใครติดต่อหาผมสักคน...
ปัญหา Suzuki Swift หลังจากใช้มา 18 เดือน มาเล่าให้ฟังครับ (ว่าจะไม่เอาตั้งอีกรอบที่นี้แล้วนะแต่สงสัยจะเงียบไป)
ตั้งแต่การจองรถ รับรถ รอทะเบียน และปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นกับตัวรถ จนถึงวันนี้
อยากจะมาบอกว่ารถสวย ขับดี ดูไม่เบื่อ แต่ถ้ามันมีปัญหาต้องเคลมคุณอาจจะเบื่อมันได้
ปัญหาที่เกิดกับตัวรถของผมเองนั้นก็ไม่ได้ร้ายแรงอะไร
แต่การจัดการของ Suzuki นั้น...ลองอ่านเล่นๆ ดูครับ
1.น้ำเข้าไฟท้ายดวงที่ 3 --- ผมส่งภาพประกอบ e-mail ไปยังศูนย์บริการ เห็นกันชัดๆ ว่าน้ำเข้า ทุกมุมทั้งก้มเงย
สามอาทิตย์ผ่านไปเงียบฉี่ โทรไปตามก็แล้วอะไรก็แล้ว จนต้องเอารถไปที่ศูนย์บริการเอง จัดการงัดไฟรถผมเสียอย่างดีจนกิ้บล๊อคเกือบหัก
เบ้างอ แต่สุดท้ายบอกว่า ทำเรื่องเคลมไปก็ไม่ได้อะไรหรอกไม่มีน้ำให้เห็น อืม...เคลมไม่ได้ แล้วจะงัดออกมาทำไม
ทุกวันนี้ผมก็ใช้ไฟท้ายดวงเดิม ล้างรถทีก็น้ำเข้าทุกที
2.แผ่นกันความร้อนท้ายรถละลาย --- bulletin แก้โดยนำแผ่นกันความร้อนไปปิดกันไว้อีกชั้น แวะเอาเข้าศูนย์
บอกว่าต้องทำเรื่องเคลมถ่ายรูปอะไรเสียดิบดี ผ่านไป 2 อาทิตย์เงียบโทรตามก็เงียบ อืมม...พอครบระยะเลย
เอาเข้าศูนย์ (คนละศูนย์กับที่ทำเรื่องเคลม) เขาสำรวจเปิดท้ายดูเห็นปัญหาก็จัดการให้เลย ไม่ทันต้องบอก (แก้ปัญหามันควรต้องแบบนี้สิ)
3.มีเสียงช่วงล่างดังเวลาตกหลุม --- วิ่งได้ 7 พันกว่าโลเอาไปศูนย์แถวบ้านดูไม่มีศูนย์ไหนหาปัญหาเจอ
เลยต้องลองขับไปครึ่งกรุงเทพเพราะมีคนใน club บอกว่าศูนย์นี้รู้ปัญหาคือ "แรค" และ "แกนพวงมาลัย"
เสียเวลา 1 วันเพื่ออัดเสียงส่งศูนย์ใหญ่ แล้วขับกลับรอ 2 อาทิตย์ถึงได้เปลี่ยน "แกนพวงมาลัย" เสียเวลาไปอีก 1 วัน
แต่ว่ารื้อแบบไม่ถนอมรถลูกค้าเลย เปิดประตูพิงกับถังขยะจนผมต้องเดินไปปิดเอง ประกอบไม่เรียบร้อยกลับบ้านปรับระดับพวงมาลัยไม่ได้
พลาสติกยันกับ console บู้บี้หมด จนต้องมานั่งรื้อปรับแก้เองที่บ้านอีกเสียงตอนแรกก็ยังไม่หาย
4.เบาะคนขับดังเวลาเบรค --- ดังมาตั้งแต่ป้ายแดง ไหนๆ ก็วนไปหลายศูนย์แล้ว แวะเข้าศูนย์ใหญ่ไปเลยแล้วกันได้เอกสารมา 1 ใบ
ว่า "เคลมเบาะ" จากนั้นก็เงียบหายไปเป็นเดือน โทรตามก็เงียบ
5.จากข้อ 3 เปลี่ยนแล้วไม่หายเสียงดังเพิ่มจากเดิมแค่วิ่งทางไม่เรียบก็ดังกุกๆ กักๆ ศูนย์เลยทำเรื่องเคลม "แรค" ให้ต่อเลยเสียไปอีก 1 วัน
พร้อมทั้ง บอกว่าเสียงที่ดังเพิ่มขึ้นเกิดจาก "คาลิเปอร์หลวม" ซึ่งก็ใช่จริงๆ แต่ก็บอกว่าว่าศูนย์ใหญ่ยังไม่มี bulletin สำหรับแก้
จึงลองอัดจารบีมาให้...ตอนแรกก็ดีใจเสียงหาย แต่ไม่เกิน 3 วันก็ดังเหมือนเดิม
6.เคลมแรค ขับรถไปครึ่งกรุงเทพอีกครั้งเพื่อเปลี่ยนแรคที่ทำเรื่องไว้ คราวนี้เรียบร้อยดีไม่มีปัญหา แต่ปัญหาเสียงคาลิเปอร์ก็ยังไม่สามารถแก้หายขาดได้
เพราะ "ศูนย์ใหญ่" ยังไม่มีวิธีแก้...
ผ่านไป 2-3 เดือนขับรถแล้วประสาทจะกิน เสียงคาลิเปอร์ดังมากๆ รถเก่า 17 ปีของผมยังไม่ดังแบบนี้เลย รวมอัดจารบีไป 3 รอบก็แล้ว
เลยไม่ไหวเข้าศูนย์ใหญ่อีกครั้ง พร้อมทวงเรื่องเบาะที่เคลมไว้ แก้เบาะให้เสียงหาย...แต่ก็อัดจารบีคาลิเปอร์ให้เหมือนเดิม
ออกมาไม่ถึง 2 อาทิตย์ดังอีก
ล่าสุดผมเลยไปคุยที่ศูนย์ใหญ่อีกครั้ง แต่ก็บอกมาคำเดียวต้องทำเรื่องส่งโรงงานเพราะเรื่องคาลิเปอร์ยังไม่มี bulletin แบบเดียวกับ "แรค" และ "แกนพวงมาลัย"
ส่วนจะเคลมได้ไม่ได้ยังไม่รู้...ต้องรอฝ่ายเทคนิคโรงงาน คือผมรอมาครึ่งปีแล้วนะ case นี้
ผมจึงโทรไปสอบถามไปยังศูนย์ที่ทำเรื่องไว้ตอนแรกดูอีกครั้ง "ผมรับเคสเดียวกับพี่ 20 กว่าคันแล้ว แต่ศูนย์ใหญ่ก็ยังเงียบอยู่ ผมก็ไม่รู้จะแก้ให้พี่ยังไง"
ท้ายสุดผมอาจจะต้องแก้เองโดยทำ over-size carliper sliding pin ซึ่งก็อาจจะทำให้ระบบเบรคของผมหมดประกัน
แต่ถ้ามันทำให้ผมขับรถแล้วมีความสุขเหมือนตอนป้ายแดงก็คงคุ้มที่จะลงทุนทำเอง
ส่วนปัญเฉพาะตัวจากการออกแบบและประกอบอีกเล็กน้อย ซึ่งเคลมคงลำบากเลยแงะแก้เองไปเรื่อยๆ
- กระจกดัง (ยางขอบกระจกออกแบบไม่ดีและแข็งไปไม่แน่นและไม่แนบกับทั้งตัวรถและกระจกดีพอ)
- console ลั้น (พลาสติกบางและประกอบกันหลายส่วน สะเทือนทีอ๊อดแอ้ดทั้ง console)
- ลิ้นชักเก็บของดัง (ออกแบบกลอนไม่ดีพอมี clearance เยอะไป)
- เหล็กโครงสร้างในเสา B ดัง (จุดเชื่อมไม่ดีทำให้น๊อตยึดเข็มขัดพวงมาลัยดันกับตัวถัง)
- เสียงดังหลังรถเวลาสะเทือน (ลิ้นประตูลมเป็นพลาสติกแข็งมันเลยดีด ---จริงๆ ควรเป็นยาง)
- สีบาง (โดนนิดเดียว แตกลอก)
ที่เขียนมาก็อยากมาบอกเล่า คนทั้งที่กำลังจะซื้อและเป็นเจ้าของแล้วว่า ไปเคลมเสียแต่หากใครยังไม่ได้ซื้อ
อยากให้ลองพิจารณาดูใหม่อีกครั้งครับ บางที Suzuki อาจจะยังไม่พร้อมในตอนนี้ก็เป็นได้...ลองให้เวลาดูครับจนกว่ารถผมจะหมดประกันนี้เหละ
ปล1.ผมคิดว่า Suzuki รู้ดีว่ารถคันไหนบ้างที่มีปัญหา "แรค" และ "แกนพวงมาลัย" เพราะทั้ง 2 อย่างนี้เปลี่ยน Part-number แล้ว
แต่ทำไม่ถึงไม่ทำการ Recall ต้องให้ลูกค้าไปแจ้งเคลมกันเองและต้องทำการอัดเสียง ใหม่ทุกคัน ทั้งๆ ที่ก็รู้ว่าเป็นปัญหาเดิมที่รู้กันอยู่แล้ว
คนที่ไม่รู้เรื่องขับเป็นอย่างเดียว หมดประกันต้องมาเสียค่าอะไหล่พวกนี้เอง? แกนพวงมาลัยหมื่นปลายๆ แรคสองหมื่นปลายๆ
ปล2.ปัจจุบันแรคผมกลับมาดังอีกครั้งแล้ว ตกลงมันไม่หายขาดสินะ
ช่วยโหวดกันก็ดีนะครับหวังวีา Suzuki เขาจะอ่านบ้าง
เคยตั้งที่อื่น (คุณก็รู้ว่าใคร) ก็ยังไม่ใครติดต่อหาผมสักคน...