ซำบายดี.....หล่า...
กลับมาพบกันใหม่นะครับ......สำหรับการเข้ามาคุยกันแบบทันโลกบ้าง-ย้อนยุคบ้าง.......แต่ประเด็นสำคัญ เราปักธงเอาไว้ตามที่คุณไออิ ปรารถนาจะเห็รกระทู้ในห้องนี้มีสาระบ้าง.....ผมเองนั้นบางทีก็เขียนแบบมีสาระ บางทีก็เลี้ยวออกไปนอกทางบ้าง....พอให้ไม่เครียดกับเนื้อหาสาระที่เป็นวิชาการมากไปนัก......ตรงไหนที่คุณเห็นว่าเป็นเรื่องไร้สาะ ก็ขอให้ผ่านไปก่อน ตรงไหนคิดว่าเป็นที่น่าสนใจ ก็ค่อยกลับเข้ามาเสพ....แต่คุณต้องรู้จักแยกแยะให้ดีว่า...สิ่งที่ผมกำลังตั้งใจ"ให้"ไปนั้น เป็นของจริงหรือผมจำเอามาจากเว็ปสารพัดบรรดามี.....
หากเป็นแบบในกรณีหลัง......คุณก็ผ่านไปได้เลย อย่าเสียเวลาอ่านให้เปลืองเวลาและสมองครับ....วันไหนว่างๆก็ค่อยเปิดอ่านเอาจากเน็ตก็ได้....
กลับมาคุยกันใหม่เรื่องที่ผมขับรถไปย้ายก็อกน้ำมันที่สุพรรณฯ.......ผมไปมาตั้งแต่เมื่อเช้าวาน.....แต่กลับมาเย็นไปหน่อย-เลยไม่ได้เข้ามาคุยกันเหมือนทุกวัน.......สาเหตุเพราะ "งานงอก"ครับ....
เหตุที่งานงอกนั่น ก็เพราะถังลูกนี้มีรอยรั่วที่หูยึดตัวหลัง.......มันรั่วเพราะบังเอิญอยากจะรู้ว่า ถ้าเราเติมเต็มถัง.แล้วมันจะได้อัตราความจุกี่ลิตร........ก็เลยลองเติทอัดเข้าไป 200บาท.......ได้น้ำมันใส่ในถังมังกี้ไป8.5ลิตร......ใกล้ๆจะเต็ม.......คิดว่าอีก1ลิตรก็น่าจะเต็มแน่นอน.....สรุปแล้ว หากผมเติมถังเสริมและถังจริงทั้ง2ชุดลงไป.....เราก็จะได้นำมันสำหรับเดินทางไกล เฉลี่ย 14 ลิตร.....คิดเสียว่าน้ำมัน1ลิตรวิ่งเป็นระยะทางได้30กม......ผมก็จะเดินทางไปได้เฉลี่ย 450 กม....(ตอนนี้ผมใช้ Mode ไม่ได้ประหยัดนะครับ เพราะต้องเดินทางไกล....เลยใช้คาบิว16มม.แทนตัว12มม.ลงไป).......เผื่อการทำเวลาและเหลือกำลังเอาไว้ไต่ขึ้นเขา)
ไว้ให้ขี่ไปเที่ยวเส้นทางที่ไม่ขึ้นเหนือ......ก็จะลองใช้คาบิวแบบประหยัดใส่เอาไว้เป็นประจำ...จะดูซิว่ามันจะไปได้ถึง 500กม.หรือไม่
เจาะรูใหม่เพื่อย้ายให้ก็อกน้ำมันร่นตำแหน่งต่ำลงมาอีกนะครับ
อยากให้กระทู้มีสาระ(เตรียมรถเที่ยวหน้าหนาวกันเด้อ)
กลับมาพบกันใหม่นะครับ......สำหรับการเข้ามาคุยกันแบบทันโลกบ้าง-ย้อนยุคบ้าง.......แต่ประเด็นสำคัญ เราปักธงเอาไว้ตามที่คุณไออิ ปรารถนาจะเห็รกระทู้ในห้องนี้มีสาระบ้าง.....ผมเองนั้นบางทีก็เขียนแบบมีสาระ บางทีก็เลี้ยวออกไปนอกทางบ้าง....พอให้ไม่เครียดกับเนื้อหาสาระที่เป็นวิชาการมากไปนัก......ตรงไหนที่คุณเห็นว่าเป็นเรื่องไร้สาะ ก็ขอให้ผ่านไปก่อน ตรงไหนคิดว่าเป็นที่น่าสนใจ ก็ค่อยกลับเข้ามาเสพ....แต่คุณต้องรู้จักแยกแยะให้ดีว่า...สิ่งที่ผมกำลังตั้งใจ"ให้"ไปนั้น เป็นของจริงหรือผมจำเอามาจากเว็ปสารพัดบรรดามี.....
หากเป็นแบบในกรณีหลัง......คุณก็ผ่านไปได้เลย อย่าเสียเวลาอ่านให้เปลืองเวลาและสมองครับ....วันไหนว่างๆก็ค่อยเปิดอ่านเอาจากเน็ตก็ได้....
กลับมาคุยกันใหม่เรื่องที่ผมขับรถไปย้ายก็อกน้ำมันที่สุพรรณฯ.......ผมไปมาตั้งแต่เมื่อเช้าวาน.....แต่กลับมาเย็นไปหน่อย-เลยไม่ได้เข้ามาคุยกันเหมือนทุกวัน.......สาเหตุเพราะ "งานงอก"ครับ....
เหตุที่งานงอกนั่น ก็เพราะถังลูกนี้มีรอยรั่วที่หูยึดตัวหลัง.......มันรั่วเพราะบังเอิญอยากจะรู้ว่า ถ้าเราเติมเต็มถัง.แล้วมันจะได้อัตราความจุกี่ลิตร........ก็เลยลองเติทอัดเข้าไป 200บาท.......ได้น้ำมันใส่ในถังมังกี้ไป8.5ลิตร......ใกล้ๆจะเต็ม.......คิดว่าอีก1ลิตรก็น่าจะเต็มแน่นอน.....สรุปแล้ว หากผมเติมถังเสริมและถังจริงทั้ง2ชุดลงไป.....เราก็จะได้นำมันสำหรับเดินทางไกล เฉลี่ย 14 ลิตร.....คิดเสียว่าน้ำมัน1ลิตรวิ่งเป็นระยะทางได้30กม......ผมก็จะเดินทางไปได้เฉลี่ย 450 กม....(ตอนนี้ผมใช้ Mode ไม่ได้ประหยัดนะครับ เพราะต้องเดินทางไกล....เลยใช้คาบิว16มม.แทนตัว12มม.ลงไป).......เผื่อการทำเวลาและเหลือกำลังเอาไว้ไต่ขึ้นเขา)
ไว้ให้ขี่ไปเที่ยวเส้นทางที่ไม่ขึ้นเหนือ......ก็จะลองใช้คาบิวแบบประหยัดใส่เอาไว้เป็นประจำ...จะดูซิว่ามันจะไปได้ถึง 500กม.หรือไม่
เจาะรูใหม่เพื่อย้ายให้ก็อกน้ำมันร่นตำแหน่งต่ำลงมาอีกนะครับ