คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 5
การที่รถ องศาการปั่นต่างกัน หมายถึงอะไรครับ
- ก็คือท่าทางการปั่น ละครับ ยิ่งก้มมาก ยิ่งต้านลมน้อย
การที่มันเอียก มาก-น้อย ต่างกันเนี่ยมันมีผลให้รถปั่นดีขึ้น พุ่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเลยเหรอครับ
- เอียงมากน้อย ไม่ทำให้ปั่นดีขึ้น และพุ่งขึ้นครับ มันแค่ทำให้เราต้านลมน้อย เท่านั้น

ถ้าพวกโปรก็จะ ลู่ลมหน่อย


ถ้าปั่นจักรยานแบบคิดว่าจริงจัง ลอง Fitting ซึ่งการทำให้ ยาน ของเราเข้ากับ สรีระ เหมือน ยานเป็นส่วนนึงของเรา แบบนิยายจีนที่บอกว่า มีกระบี่เป็นส่วนนึงของร่างกาย
- ก็คือท่าทางการปั่น ละครับ ยิ่งก้มมาก ยิ่งต้านลมน้อย
การที่มันเอียก มาก-น้อย ต่างกันเนี่ยมันมีผลให้รถปั่นดีขึ้น พุ่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเลยเหรอครับ
- เอียงมากน้อย ไม่ทำให้ปั่นดีขึ้น และพุ่งขึ้นครับ มันแค่ทำให้เราต้านลมน้อย เท่านั้น

ถ้าพวกโปรก็จะ ลู่ลมหน่อย


ถ้าปั่นจักรยานแบบคิดว่าจริงจัง ลอง Fitting ซึ่งการทำให้ ยาน ของเราเข้ากับ สรีระ เหมือน ยานเป็นส่วนนึงของเรา แบบนิยายจีนที่บอกว่า มีกระบี่เป็นส่วนนึงของร่างกาย
แสดงความคิดเห็น
ไม่ค่อยเข้าใจเกี่ยวกับเฟรม คำว่า องศาการปั่นต่างกัน
ตอนแรกที่หาข้อมูลว่าจะเอารุ่นไหนก็เจอคำนี้ค่อนข้างบ่อย แต่ไม่เข้าใจความหมาย
บางครั้งพออ่านไปกระทั่งเฟรมชนิดเียวกัน แต่ "องศาการปั่น" ต่างกันก็ทำให้รถปั่นดีกว่า
การที่รถ องศาการปั่นต่างกัน หมายถึงอะไรครับ คือรถเอียงน้อย-มาก ต่างกันรึเปล่า
แล้วการที่มันเอียก มาก-น้อย ต่างกันเนี่ยมันมีผลให้รถปั่นดีขึ้น พุ่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเลยเหรอครับ