บอร์ดนกแอร์ไฟเขียว MOU ลงทุนสายการบินต้นทุนต่ำ 'นกสกู๊ต'

การบินไทย เคยจะร่วมมือกับ tiger air ก็แท้งไป เพราะหลายปัจจัย รวมทั้งการเมือง สหภาพฯ
นกแอร์ เลยร่วมมือ scoot ซะเลย (คงไม่มีใครมาต้านอีก)
เพราะยิ่งมีทางเลือกมากขึ้น ก็เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค

http://www.thairath.co.th/content/eco/389585