ขอสอบถามข้อมูลระบบแก๊สรถยนต์ครับ ว่าแต่ละแบบมีข้อดีข้อเสียอย่างไร แบบไหนที่ควรจะติดหรือติดแล้วสบายใจสุดครับ 1. ระบบ LPI 2. ระบบ OBD 3. ระบบ OBD ใช้แก๊ส 80% น้ำมัน 20% OBD ขอบคุณล่วงหน้าครับ ปล.รถผม

.. **ติดอู่ ไหนดีครับ.. - เห็นเขามีติดแบบ Energy reform(fast tech pro) Energy reform(advance obd) .. มันแตกต่างตรงไหนหรอครับ... - และมีอู่ที่ติดแก๊ซแล้ว.ตีตู้ปิดถึงแก๊ซไหม..

วิ่งเดินเบากระตุก เหมือนจะดับ ตอนเดินเร็ว เปลี่ยนเกียร์กระตุก ตึ๊กก จนรู้สึกได้ แต่พอสลับเป็นน้ำมันรถวิ่งดีเหมือนรถใหม่เลยครับ 140000 โลครับ ล่าสุดไปเช็คมาสองที่คือบอกไม่เหมือนกัน ที่ศูนย์บอกหัวฉีดตัน

มีคนแนะนำหลายยี่ห้อครับตอนแรกผมดูของ engry reform แบบ obd ครับ มีของ ac hana stage 4 อีกตัวของ prins อยากให้รบกวนแนะนำหน่อยครับ ผมอยู่ต่างจังหวัดครับ

สนใจ Toyota CAMRY อาจจะซื้อตัวใหม่ 2024 หรืออาจดูมือสอง Minorchange 2021 ส่วนใหญ่ขับต่างจังหวัด ทางไกล ประมาณ 80% ของการใช้งานรวม ทำความเร็วทั่วไป 100-120 กม./ชั่วโมง ขับในกรุงเทพ ประมาณ 20% ของการใช

พรุ่งนี้นัดอู่ไว้แล้วจะตัดสินใจไม่ได้เลย จะเอารถไปติด LPG รถ Vios 2013 วิ่ง 9x,xxx โล รถวิ่งน้อย คิดว่าจะติด Energy รุ่น Fast tech Pro แต่พ่ออยากให้ติด Versus รุ่นที่เป็น OBD

ตอนนี้กำลังตัดสินใจติด LPG ค่ะ ทำงานแถวสาทร บ้านอยู่แถวสุขสวัสดิ์-ประชาอุทิศ รบกวนสอบถามเพื่อนๆคะว่ามีอู่ไหนมีช่างดีๆแนะนำบ้างคะ ขอถามเพิ่มอีกนิด ถ้าตั้งงบไว้ราวๆ 2หมื่น แล้วอยากติดแบบที่มี OBD ด้วย พ

สวัสดีครับ ผมใช้ JAZZ(MC) 2011 ครับ เป็น MT ครับ คือใช้บ้านนอกครับทั้งจังหวัดมีปั้มแก๊สแค่โซนในเมือง แต่ตอนนี้ปั้มแก๊ส LPG กำลังสร้างใกล้เสร็จแล้วครับ เริ่มมีอารมณ์อยากติดแก๊ส LPG แต่เคยได้ยินมาว่า

Honda Jazz Hybrid กับ Suzuki Swift ตัวไหนดีกว่ากัน ถ้าใช้งานระยะยาว และไม่แต่งรถ ถ้าไม่พูดถึงเรื่องราคา คันไหนคุ้มกว่าครับ การใช้รถ - ใช้รถนาน ไม่ค่อยเปลี่ยน 10-15 ปีขึ้นไป - ปัจจุบันใช้ civic dimen

ตอนนี้กำลังตัดสินใจจะหาซื่อลู่วิ่งไฟฟ้าไว้ใช้วิ่งในบ้าน หลังเลิกงาน งบตอนนี้ไหวที่ไม่เกิน 5 หมื่น  เลยไปสะดุดตัวของ VIGOR V5 4แรงม้า เป็นตัวระบบ DC  ความเร็วสูงสุด 15km/hr. ขนาด 520mm * 140