สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 44
ย้ำอีกรอบ
- คนที่ใช้อยู่ แล้วไม่มีปัญหา ก็ดีแล้วครับ อันตรายบางอย่างของยี่ห้อนี้ถึงชีวิตจริงๆ โดยเฉพาะดับกลางอากาศ
- ถ้ามันเสียทุกคัน ก็เลวร้ายเกินไปละ เอาจริงๆ แค่ Defect เกิน 10% ถือว่าแย่มากละครับถ้าไม่ออก Recall
- อย่าพูดว่า "รถของท่านยังไม่เสีย" ในเมื่อมีคนที่เสียให้เห็นๆ เห็นมาทุกกระทู้ก็เทปยืดทุกกระทู้
- ยี่ห้ออื่น ขับแล้วชน อาจจะตาย แต่บางยี่ห้อ อาจจะเสี่ยงตายทั้งๆ ที่ไม่ได้ชนเอง เทียบกันไม่ได้ ไม่ต้องแช่งข้ามค่าย
และขอย้ำเพิ่มเติมว่า ผมไม่ได้มีรถคันเดียว และไม่มี T+H ในบ้านละครับ
ขอให้เชฟฯ แก้ปัญหาไวๆ โดยเฉพาะความน่าเชื่อถือในการผลิต รถน่ะออกแบบมาโดนแล้ว เหลือแต่ความน่าไว้วางใจที่ยังถือว่าต่ำมาก อาจจะต่ำกว่าฟอร์ดด้วย รถเอาไว้ขับ คนไม่จำเป็นต้องได้รถที่ดีเพียบพร้อม ที่เจ้าตลาดมันยังขายได้ เพราะชื่อเสียงเก่าๆ ก็ใช่ แต่อีกประเด็นหนึ่ง รถที่มีปัญหาหนักๆ มากๆ มันมีเคสตัวอย่างแค่ไม่กี่คัน ถ้าจะปกป้องรถยี่ห้อที่ตัวเองใช้ กรุณาปกป้องทั้งกลุ่มผู้บริโภคจากนายทุนดีกว่าครับ ยังไงคุณก็เป็นคน "เสียเงิน" ไม่ใช่ได้เงิน ไม่ว่าจะซื้อยี่ห้อไหนก็ตาม อย่าทำให้กระบวนการเรียกร้องเพื่อผู้บริโภคมันเสียรูปเพราะสักแต่จะอวยว่าตัวเองซื้อมาใช้แล้ว "ไม่เห็นมีปัญหาเหมือนคนที่มาโวยวาย"
- คนที่ใช้อยู่ แล้วไม่มีปัญหา ก็ดีแล้วครับ อันตรายบางอย่างของยี่ห้อนี้ถึงชีวิตจริงๆ โดยเฉพาะดับกลางอากาศ
- ถ้ามันเสียทุกคัน ก็เลวร้ายเกินไปละ เอาจริงๆ แค่ Defect เกิน 10% ถือว่าแย่มากละครับถ้าไม่ออก Recall
- อย่าพูดว่า "รถของท่านยังไม่เสีย" ในเมื่อมีคนที่เสียให้เห็นๆ เห็นมาทุกกระทู้ก็เทปยืดทุกกระทู้
- ยี่ห้ออื่น ขับแล้วชน อาจจะตาย แต่บางยี่ห้อ อาจจะเสี่ยงตายทั้งๆ ที่ไม่ได้ชนเอง เทียบกันไม่ได้ ไม่ต้องแช่งข้ามค่าย
และขอย้ำเพิ่มเติมว่า ผมไม่ได้มีรถคันเดียว และไม่มี T+H ในบ้านละครับ
ขอให้เชฟฯ แก้ปัญหาไวๆ โดยเฉพาะความน่าเชื่อถือในการผลิต รถน่ะออกแบบมาโดนแล้ว เหลือแต่ความน่าไว้วางใจที่ยังถือว่าต่ำมาก อาจจะต่ำกว่าฟอร์ดด้วย รถเอาไว้ขับ คนไม่จำเป็นต้องได้รถที่ดีเพียบพร้อม ที่เจ้าตลาดมันยังขายได้ เพราะชื่อเสียงเก่าๆ ก็ใช่ แต่อีกประเด็นหนึ่ง รถที่มีปัญหาหนักๆ มากๆ มันมีเคสตัวอย่างแค่ไม่กี่คัน ถ้าจะปกป้องรถยี่ห้อที่ตัวเองใช้ กรุณาปกป้องทั้งกลุ่มผู้บริโภคจากนายทุนดีกว่าครับ ยังไงคุณก็เป็นคน "เสียเงิน" ไม่ใช่ได้เงิน ไม่ว่าจะซื้อยี่ห้อไหนก็ตาม อย่าทำให้กระบวนการเรียกร้องเพื่อผู้บริโภคมันเสียรูปเพราะสักแต่จะอวยว่าตัวเองซื้อมาใช้แล้ว "ไม่เห็นมีปัญหาเหมือนคนที่มาโวยวาย"
สมาชิกหมายเลข 853727 ถูกใจ, คนเหงาที่คืนหนาว ถูกใจ, nirut002 ถูกใจ, ploynisa ถูกใจ, kosmo ถูกใจ, MachineGun ถูกใจ, Endlesstu ถูกใจ, Voravutt ถูกใจ, Sifer2002 ถูกใจ, PAPA-AU ถูกใจรวมถึงอีก 11 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
รถเพิ่งถอยออกมาแต่ Chevrolet ไม่รับผิดชอบปัญหา สามารถทำอะไรได้บ้างครับ
เริ่มจากเมื่อประมาณ 2-3 เดือนก่อนได้ซื้อรถ Chevrolet Captiva Diesel ตัวไม่ท๊อปมา แบบ ซื้อสดนะครับ หลังจากขับไปได้ประมาณ 2 สัปดาห์มั้ง ก็เจออาการว่า ขับๆอยู่แล้วรถดับ ครั้งแรกที่เกิดขึ้นก็งงๆอยู่ แต่ไม่คิดอะไรมาก บิดกุญแจเครื่องดับ แล้วรีสตาร์ทใหม่ก็ขับต่อได้ ช่วงประมาณ 2-3 ครั้งแรกก็มีการดับ เริ่มถี่ขึ้น แต่ส่วนใหญ่จะเป็นตอนกำลังถอยเข้าซอง หรือ รถติดอยู่กลางแยก เลยบอกเซลส์ให้ประสานงาน ครั้งแรกที่เอาเข้า 0 ก็เค้าบอกว่าเสียบคอมเช็คอาการไม่เจออะไร
หลังจากเอาออกมาจาก 0 ขับๆไปก็เป็นอีก ก็เลยเรียกเซลส์มาดูอีก ครั้งนี้เซลส์เป็นคนขับไปที่ 0 ให้ แล้วเจออาการเอง แต่เข้า 0 ไปก็ยังไม่เจออะไร ซึ่งครั้งที่ 2 นี้รู้สึกว่ามีการเรียกหัวหน้าช่างมาจาก 0 ใหญ่ด้วย ครั้งนี้เค้าบอกว่ามีอาการน๊อตหลวมหรืออะไรสักอย่าง แก้ไขได้แล้ว
หลังจากขับออกมาอีกครั้ง ขับไปไม่กี่วัน (จำไม่ได้) ก็เป็นอาการเหมือนเดิมอีก แต่ครั้งนี้แย่กว่าเดิม คือ ดับแล้วต้องรอสัก 1 - 2 นาทีกว่าจะสตาร์ทติด ก็เลยคุยกับเซลส์อีก ครั้งนี้เค้าบอกว่าจะส่งไปที่โรงงานเลย เพื่อเช็คแบบละเอียดถี่ถ้วน ซึ่งก็เช็คและบอกว่าท่อน้ำมัน หรือ ท่ออะไรสักอย่างที่เกี่ยวกับการสตาร์ทของเครื่องมีส่วนที่มันตีบอยู่ เลยทำให้น้ำมันไม่ไปหล่อเลี้ยงเต็มที่ แต่ได้มีการเปลี่ยนท่ออะไรเรียบร้อยแล้ว ไม่น่าจะเกิดปัญหาอีก และก่อนเอารถออกจาก 0 ครั้งนี้ ก็ขอคุยกับผจกฝ่ายขาย (ต้องบอกว่าพูดจา ไม่ค่อยเข้าหูเท่าไร อาจจะเห็นว่าผมเด็กกว่าเค้าเยอะ เลยพูดจา ท่าทางไม่ดี แต่ไม่ได้หยาบแบบรับไม่ได้) ก็ถามเค้าไปว่าถ้าเกิดขึ้นใหม่อีก ผมขอเปลี่ยนรถแล้วนะ ซึ่งจริงๆเค้าก็รับปากว่า ถ้าเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นอีก แบบเครื่องดับเอง ก็จะเปลี่ยนให้ แต่ก้ย้ำมาว่าไม่น่าเกิดแล้ว
ซึ่งครั้งนี้ก็ดีหน่อย คือขับไปได้ประมาณ 2 สัปดาห์มั้ง เครื่องก็ดับ (อีกละ) ซึ่งครั้งนี้ดับตอนกำลังลงสะพานแต่ขับมาไม่เร็วมาก อาการดับคือจะเร่งไม่ขึ้น เครื่องค่อยๆหมุนรอบช้าลง และ พวงมาลัยจะหนัก โชคดีที่รถไม่ได้ขับเร็วเลยเปิดไฟฉุกเฉินทัน และ รอสตาร์ทเครื่องอีก 1-2 นาที ก้เลยติดต่อ 0 ให้มารับรถไปดู
สถานการณ์ล่าสุดคือ รถอยู่ที่ไหนไม่รู้ รุ้แต่ว่ามีคนโทรมาบอกว่า ยังไม่เจอสาเหตุ ขับไปหลายโลแล้ว จะโทรมาขออนุญาติให้ติดตั้งเครื่องมืออะไรสักอย่างเอาไว้ที่รถ เพื่อที่ว่าพอเกิดเครื่องดับอีก จะได้รู้ว่าเกิดมาจากอะไร ผมบอกว่าติดได้ แต่ถ้าซ่อมไม่ได้อีกละ จะทำยังไง ผมไม่อยากขับอีกแล้วคันนี้ ขับแล้วดับมันอันตรายมาก ผมมีลูก 1.5 ขวบ อยุ่ ทำไมผมต้องเอาชีวิตผมและลูกมาเสี่ยงกับปัญหาของทาง Chevrolet
หลังจากนั้นไปสักสัปดาห์นึง ก็มีอีกคนโทรมาแล้วบอกว่า ทาง Chevrolet สำนักงานใหญ่ยินดี (ยินดีพ่องงง) ที่จะยืดระยะการการันตีรถยนต์และให้ซ่อมฟรี เข้า 0 บริการฟรี นู่นนี่น่นเพิ่ม และ บอกว่า ได้ลองขับรถอีก แต่ก็ไม่เจอปัญหา ผมก็บอกกลับไปว่า ถ้าผมมาขับแล้วเครื่องดับแล้วผมเกิดอุบัติเหตุ ใครจะรับผิดชอบ ถ้าลูกผมเป็นอะไรไป ใครจะรับผิดชอบ ผมซื้อรถมาล้านกว่าบาท แต่แทบไม่ได้ขับเลย จะให้ทำยังไง ทำให้ต้องให้ลูกค้ามาเจอกับปัญหาที่ Chevrolet แก้ไม่ได้ด้วย
สุดท้ายผมก็เลยยื่ยคำขาดไปว่า ถ้าจะให้รถผมกลับมาขับ ผมขับได้ แต่ผมขอจดหมายเป็นลายลักษณ์อักษรว่าถ้าเกิดอาการเครื่องดับอีก ไม่ว่าจะนานแค่ไหนหลังกจากนี้ก็ตาม เค้าจะต้องเปลี่ยนรถให้ผม นี่คือล่าสุดที่คุยกัน เดี๋ยววันจันทร์ผมว่าจะลองโทรกลับไปตามเรื่องอีกที เพราะแม่ของลูกผมต้องการใช้รถเหมือนกัน
ก็เลยจะถามว่าในกรณีนี้ มันสามารถทำอะไรได้บ้าง เพราะ
1 0 และ โรงงานไม่น่าจะรู้ว่าปัญหาเกิดจากอะไร
2 0 ที่ผมซื้อ เป็นแค่ตัวแทนจำหน่าย ไม่ใช่ Chevrolet Thailand อาจจะทำให้มีเรื่องเยอะแยะมากขึ้น
ยังไงรบกวนขอความเห็นหน่อยว่าทำอะไรได้บ้าง ที่ผ่านมาผมพูดจาดีกับเค้าตลอด ไม่เคยหยาบ แต่เร่ิมรู้สึกว่าเค้าช้าและไม่จริงจัง ผมกลัวว่าถ้าเอารถกลับมา แล้วเกิดอาการแบบเดิมอีก หรือ อาการแย่กว่าเดิมมันลำบากครับ
ขอบคุณมากครับ