ปกติจะสิงอยู่ห้องสินธร แต่ถ้ามีปัญหาเรื่องรถยนต์ก็จะแวะมาขอความรู้ในห้องนี้ครับ

รถผม ISZU TFR Station Wagon ปี 2536 ซื้อมือสอง
สภาพที่ได้มาเป็นดังนี้ครับ  = เครื่องยนต์ Toyota 2500cc ปี2538 6สูบ แบบ 1J ระบบหัวฉีด ติดแก๊ส CNG ถังของเกาหลี
การใช้งาน = วิ่งไปทำงานไปกลับวันละ 100 กม. เข้าเมืองตอนเช้าก็เติม  เย็นก็กลับ วิ่งได้ประมาณ 120 กม.
การขับขี่  = ใช้ความเร็ว 80-100 กม./ชม. ลักษณะทางเป็นภูเขาขนาดย่อมๆ

ปัญหาคือ มีปั๊ม CNG 1 ปั๊ม ต้องเติมแก๊สทุกเช้าหรือทุกวันเพื่อให้เพียงพอต่อการกลับบ้านตอนเย็น
บางครั้งคิวยาว/แก๊สหมด/รอแรงดัน/มีความจำเป็นเร่งด่วนเลยไม่ได้เติม
คิดจะเพิ่มถัง CNG อีก 1 ถัง ความจุ 100 ลิตรน้ำ สอบถามราคาประมาณ 20K-22K รวมแล้วรถจะแบกน้ำหนักแก๊ส 2 ถัง+กินพื้นที่

อีกทางเลือกหนึ่งคือเปลี่ยนเป็นระบบ LPG เพราะมีปั๊มจำนวน 3 ปั๊ม  สะดวกในการเติม
สอบถามค่าใช้จ่ายในการติดตั้งประมาณ 35,500 บ.ของ VERSUS 76ลิตร

ขอถามครับ
1.ระบบ CNG ที่ถูกถอดออก อู่ติดตั้ง CNG ส่วนใหญ่จะรับซื้อไว้หรือเปล่า
2.เครื่องยนต์จะมีปัญหากับ LPG หรือเปล่า
3.ขนาดถัง LPG 76 ลิตร รถ 6สูบ 2500cc เครื่อง 1J ใช้ความเร็ว 80-100 กม./ชม.  ไม่มีสิ่งของบรรทุก น่าจะวิ่งได้ประมาณซักกี่ กม.ครับ

ขอบคุณทุกๆ ความเห็นล่วงหน้าครับ