*** ตามหาเซียนรถโบราณ Velo Solex ครับ ***

สวัสดีครับ ผมขออนุญาตสอบถามท่านผู้รู้ผู้เชี่ยวชาญสายช่างทุกท่านว่า นมหนูน้ำมันและนมหนูอากาศในคาบูเรเตอร์แต่ละเบอร์มีขนาดกี่มิลลิเมตร แต่ละเบอร์ต่างกันกี่มิลลิเมตรครับ ผมอยู่ในพื้นที่ห่างไกล ไปไหนลำบาก

เปลี่ยนอะไหล่หลายส่วนแล้วทั้ง เบิกชุดข้างศูนย์ใหม่หมด กรองอากาศ หัวเทียน มอเตอร์ปั๊มติ๊ก เรือนลิ้นเร่ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเฟืองท้าย แบตเตอรี่ เช็คมัดคอยล์ แต่อาการสะดุดยังพอมีให้เห็นอยู่ รบกวนผู้

แต่ก่อนคาบูผมใส่เข็มสั่น แล้วให้ช่างจูให้ใหม่ เขาเลยถอดเอาเข็มสั้นออกเปลี่ยนเป็นเข็มยาว เป็นนมหนูน้ำมันใหม่ ใหญ่ขึ้น แต่พอลองขับได้สองสามวันผมรู้สึกว่าขับไม่ดีเหมือนแต่แรก(ก่อนจูน) ผมเลยเอากลับไปที่ร้

เครื่องตัดหญ้า 2จังหวะ ต้องล็อกคันเร่งค้างไว้ถึงจะสตาร์ทติด พอสตาร์ทติดเครื่องหมุนแรงมาก แต่นี่หมุนแรงเหมือนเร่งเกิน50% แล้วเสียงแว้นมาก เข็มปรับรอบก็ถอยออกมาจนหลุด รอบก็ไม่ได้เบาลง ยิ่งเอาคานโช้คลงเป

ตอนนี้รถผมใส่คาบูเอ็นโปรอยู่ครับ นมหนูน้ำมัน 118/42 ปาก30 อยากเปลี่ยนไปใส่คาบูเคเหลี่ยมครับ ใส่นมหนูน้ำมันเบอร์อะไรดี ขอแค่คร่าวๆพอครับและใกล้เคียง หรือว่าใส่เบอร์เดียวกับคาบูเอ็นโปรที่ใส่อยู่ได้ไหม

เวฟ125ลูก59/5คาบูเอ็นล้วงปาก30มิล ท่อโอราชบุรีผ่าเปิด. ต้องไล่สเตอเบอร์อะไรดีคับ ตอนนี้ไล่14-27เกีย4ห้อยนิดๆแต่รอบขึ้นช้ามากๆ แล้ว นมหนูน้ำมันกับอากาศต้องไล่เบอร์อะไรคับ ตอนนี้ไส่นมหนูน้ำมัน145 นมหนูอ

คาบูเเดชนมหนูน้ำมัน นมหนูอากาศเบอร์อะไรครับ

พอดีรถผมสแมช113 ใส่คาบูแดช(เทียม ช่างแถวบ้านใส่มาให้) ลูก53มิล วาล์วเดิมแคมเดิม นมหนูคาบูเดิมเดิมมันมา115 อากาศ40 ผมเพิ่มเป็น42 พอพับคันเร่งแล้ววอดครับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ช่างแถวบ้านบอกว่ารถน้ำมันหนา

เพราะผมซื่อรถมาเครือง150cc คาบูแด๊ช นมหนูหรือเบออากาศไม่รู้เลยครับ ไปร้านช่างช่างก็แค่จูนอากาศให้ละบอกว่ามันช่วยได้จริงเหรอครับ แต่ฟรีนะครับและผมรอบตั้งเองปรับตามเข็มนาฬิกาสุดแล้วตั้งท่วมเข็มแค่ประมา