// ลาว เปลี่ยนใจ ไม่เอารถไฟความเร็วสูงแล้ว เหตุผลหลัก เพราะกลัวหนี้ ท่วม ประเทศ ไม่มีเงินใช้หนี้....//

เห็นกระทู้ หรือคลิปยูทิวบ์ หรือโพสต์ในทวิตเตอร์ X.com เดี๊ยนก็จำไม่ได้ละ หนึ่งในสาเหตุน้ำท่วมหาดใหญ่ คือมีสิ่งปลูกสร้างกีดขวางทางน้ำ หนึ่งในนั้นคือ ทางรถไฟ ซึ่งกระทู้ก่อน ๆ ก็ได้เห็นแล้วว่าน้ำรุ เอาส

ไทยได้รถไฟความเร็วปานกลางฟรี แลกเปลี่ยนกับสัมปทานที่ดินตามแนวรถไฟข้างละ 5 km. 30ปี ไทยก็จะไม่เป็นหนี้ ไม่ต้องกู้เงินมาสร้างรถไฟ จีนก็จะได้ทำประโยชน์บนที่ดิน อย่างนี้คนไทยคุ้มมั้ยครับ ผมได้ฟังข่าวน

https://www.youtube.com/watch?v=8PhkW9rU5TY ช่วงหลังๆพวกสมาชิกพรรคคอมมิวนิสเวียดนาม ทำคลิปภูมิรัฐศาสตร์ หลายช่องมาก เกี่ยวกับความได้เปรียบทาง ภูมิศาสตร์การค้าโลกของเวียดนาม ที่มากกว่าไทย เพราะลาว ใช้

ผมเป็นคนโง่ๆคนหนึ่ง ผมอยากถามว่าสิ่งที่ผมคิดมันเป็นไปได้ไหม คือลาวเอาเหมืองแร่และที่ดินติดรางรถไฟให้จีน 100 ปี เป็นค่าสร้างรถไฟ รวมทั้งกู้มา ดูเหมือนว่าลาวเป็นหนี้ท่วมหัวและกำลังส่อล่มสลาย แต่ผมลองคิด

คำถามนะครับแบบหม่อคตินะครับ ทำไมภาคอีสานที่ทุคนบอกว่าไม่มีอะไรเลึไมรัถึงดูมีการลงทุจากทางภาครัฐในหลายๆอย่างก่อนใครเพื่อนเลยครับ นอกจากภาคตะวันออกกับ กทมที่3ก็ภาคอีสานนี่แหล่ะที่เห็นบ่อรถไฟราฃทางรู่มีแ

ได้อ่านบทความ "ไทยกำลังตกเป็นเหยื่อจีน" ของคุณลมเปลี่ยนทิศ จากหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ ฉบับวันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคม 2558 แล้วก็เกิดความรู้สึกร่วมกับคุณลมเปลี่ยนทิศขึ้นมาทันทีว่า เรากำลังจะยกผลประโ

"ไม่แปลก ที่แผนรถไฟความเร็วสูงของไทยในเงื้อมมือ คสช.จะถูกเปลี่ยนเป็นรถไฟทางคู่ไฟฟ้า(electrified dual track) 160 kph เพราะนั่นคือสเป็กที่จีนต้องการจะสร้างเพื่อส่งสินค้าจากตอนใต้ลงมายังท่าเรือแหลมฉ