คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 4
มอเตอร์ไซค์ใช่มั๊ยครับ
ถ้าใช่ เทคนิคคือ (ถ้าเหมือนตอนสอบใบขับขี่นะครับ)
1.ตามองตรงไปข้างหน้า อย่ามองแค่ข้างหน้าล้อ ให้มองปลายทางลงเลยครับ มองไปข้างหน้าตลอดแผ่นปูนนะครับ
2.เวลาขึ้น (กระดาน แผ่นปูน หรืออะไรก็แล้วแต่) ให้ขึ้นทั้งสองล้อก่อน อย่าเพิ่งขึ้นล้อเดียวแล้วรีบชะลอรถเพื่อให้อยู่บนแผ่นปูนนาน ๆ เพราะเวลาล้อหลังขึ้นที่ความเร็วต่ำมาก ๆ แล้วจะเสียการทรงตัวง่าย ๆ ทำให้ตก หรือ เอาขาลง
3.หลังจากขึ้นสองล้อแล้ว ให้ใช้เฉพาะเบรคหลังนะครับ อย่าใช้เบรคหน้า การใช้เบรคหน้าทำให้การทรงตัวง่ายกว่าเบรคหลัง (เบรคหน้าแรง ๆ โช้คหน้ายุบ แฮนด์แกว่ง รถหยุดกึก พาลจะเอาขาลง หรือ ล้อตกแผ่นปูน)
ปล. ถ้ารถมีคลัช เลียคลัชเอาก็ได้ครับ ไม่ต้องบิดช่วย
ถ้าชำนาญแล้วอยู่ได้เป็นนาทีเลยครับ
ถ้าใช่ เทคนิคคือ (ถ้าเหมือนตอนสอบใบขับขี่นะครับ)
1.ตามองตรงไปข้างหน้า อย่ามองแค่ข้างหน้าล้อ ให้มองปลายทางลงเลยครับ มองไปข้างหน้าตลอดแผ่นปูนนะครับ
2.เวลาขึ้น (กระดาน แผ่นปูน หรืออะไรก็แล้วแต่) ให้ขึ้นทั้งสองล้อก่อน อย่าเพิ่งขึ้นล้อเดียวแล้วรีบชะลอรถเพื่อให้อยู่บนแผ่นปูนนาน ๆ เพราะเวลาล้อหลังขึ้นที่ความเร็วต่ำมาก ๆ แล้วจะเสียการทรงตัวง่าย ๆ ทำให้ตก หรือ เอาขาลง
3.หลังจากขึ้นสองล้อแล้ว ให้ใช้เฉพาะเบรคหลังนะครับ อย่าใช้เบรคหน้า การใช้เบรคหน้าทำให้การทรงตัวง่ายกว่าเบรคหลัง (เบรคหน้าแรง ๆ โช้คหน้ายุบ แฮนด์แกว่ง รถหยุดกึก พาลจะเอาขาลง หรือ ล้อตกแผ่นปูน)
ปล. ถ้ารถมีคลัช เลียคลัชเอาก็ได้ครับ ไม่ต้องบิดช่วย
ถ้าชำนาญแล้วอยู่ได้เป็นนาทีเลยครับ
noknannew ถูกใจ, Querist ถูกใจ, dern ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 910180 ถูกใจ, โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1090768 ขำกลิ้ง, virgo_shaka ถูกใจ, il bouno ถูกใจ, พ่อมหา สายตาสั้น ถูกใจ, ใหม่รถถัง ถูกใจรวมถึงอีก 6 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
ขอทราบเทคนิค "การทรงตัวในทางแคบ"
คือผมอาจจะได้ไป แข่งจิมคาน่า (เอาประสพการณ์)
จะมีด่าน ทรงตัวในทางแคบด้วย
แต่คิดตรง ทรงตัวทางแคบนี้แหละ พยายามจัดท่านั่ง การมอง แล้ว เวลายังไม่ดีขึ้น
พอจะมีเทคนิคอะไรแนะนำไหมครับว่าทำยังไง ถึงเกาะทางแคบให้ได้นานที่สุด
ผมลองกับsonic ได้ 18วิ กว่า เพื่อนๆใช้รถสายพานกับ เวฟ ได้ 20วิ+ ทุกคนเลย ตอนแข่งจริง ได้ใช้ เวฟ110