คนขับรถใน "กรุงเทพมหานคร" ชอบ "เปิดเลนใหม่" แล้วไปแทรกคันข้างหน้าจนการจราจรติดขัดไปหมด กฏหมายให้ทำได

ฟัง จส.100 ตำรวจทางหลวงในหลายเส้นทางท่านโฟนอินเข้ามาสิ่งที่ฟังแล้วเหมือนกันทุกปี..คือ... การวิ่งไหล่ทางแล้วไปแทรกข้างหน้าทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้น ในบางเส้นทางจะมีการเปิดเลนพิเศษ ขาออกโดยตำวจทางหลวง

สมมติว่า ฟุตบาทกว้างมากๆ ขอบฟุตบาทต่ำ ขนาดรถเก๋ง รถกะบะ สามารถขับขึ้นไปวิ่งได้ คุณว่าจะมีรถเก๋ง รถกะบะ บางคันมีพฤติกรรม ขึ้นไปวิ่งบนฟุตบาท เวลาจราจรติดขัดหรือไม่ และสมมติว่า เลนถนนแต่ละเลนกว้างมากๆ ข

ขับรถตามวิภาวดีจะไปอนุสาวรีย์ชัยฯ บริเวณช่วงด่านเก็บเงินด่านดินแดงมันจะเป็นช่องคอขวดรถจะเบียดๆกันชะลอตัว พอเลยไปหน่อยช่องทางขยายโดยช่องทางขวาสุดจะวิ่งแยกได้ 2 ช่องจราจร คือถ้าวิ่งขวาสุดก็จะเป็นเลนบังค

เวลาถามว่าทำไมคนชอบวิ่งแต่เลนขวา (บนถนนปกติ) คนชอบตอบว่าเพราะเลนซ้ายมีมอเตอร์ไซค์ มีรถจอด มีรถออกจากซอยบ้าง แต่พอบนมอเตอร์เวย์ที่ไม่มีสิ่งกีดขวางแบบนั้นคนส่วนมากก็ชอบวิ่งแต่เลนขวา ไปสังเกตุดูถนน 4 เล

/* เพิ่มเติม + ขยายความ ถ้ามีหลักฐานเป็นบันทึกจากกล้อง */ จังหวะขาดพอสมควร คันอยู่ในเลนอยู่ด้านหลังไกล ความเร็วไม่ได้ต่างกันมาก เว้นระยะห่างมากมีช่องให้เข้าสบายๆ รถเปลี่ยนเลนก็เปลี่ยนเลนปกติ เปิดไฟเ

ถ้าถนน 4 เลน 3 เลนขวา รถเยอะ วิ่งแบบคลาน เราเปลี่ยนไปซ๊ายสุด แล้ว เหยียบสัก 40 กิโลเมตรต่อ ชม ก็แซงไปเป็น 20 -30 คัน ผิดกฎหมายไหมครับ ถนนหลวง ไม่ใช่หน้าบ้านคน