เอ่อ เพิ่งนึกขึ้นได้ วีออส วิ่งแสนโล ต้องเข้าเชตศูนย์ไหม

Toyota ราคา 4แสน คันแรก ปี 2008 วิ่งมา 5หมื่นโล คันที่สอง ปี 2012 วิ่งมา 2แสนโล จะเลือกซื้อคันใหนครับ

รถอายุ 9 ปี ปัจจุบันเลขไมล์ 1 แสนพอดี ช่วง 3 ปีหลัง เช็กระยะไม่ค่อยเข้าศูนย์แล้ว เวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง มักจะไปเปลี่ยนที่ร้านด้านนอก ยกเว้นน้ำมันเกียร์ ยังไม่กล้าเปลี่ยนร้านข้างนอก กลั

รถผมเข้าเช็คระยะ 1 แสนโล ต้องเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งไหมครับ พอดีรถพึ่งจะวิ่งได้ 4 หมื่นโล ขออนุญาตขอมูลหน่อยครับ

รถผมจะแสนโล อัสติส cng จะเข้า0 ประมาณนี้หรือป่าวว่าจะทำ เปลี่ยนน้ำมัน เครื่อง เบรค เกียร์ กรองเกียร์(จำเป็นมั๊ย) กรองแก็ส น้ำยาหม้อน้ำ(ส่วนมากเปลี่ยนตอนกี่โล) ตรวจเช็ค สายพานหน้าเครื่อง ตรวจผ้าเบรค

นานมาแล้วเคยถามแท็กซี่ ถามว่าเกี่ยร์รถเขาพังตอนกี่ดล เขาบอกว่าประมาณ 7 แสน แถมไม่ได้ดูแลถ่ายน้ำมันเลย ล่าสุดคนใกล้บ้านเขาเอาแท็กซี่เขาไปซ่อมบอกเกียร์พังสายพานเกียร์ขาด เลยถามเขาว่ากี่โล ได้คำตอบมาว่า

มันเป็นแค่ความสงสัยมานานครับว่า ทำไมรถแต่ละรุ่น ระยะเวลาเปลี่ยนสายพานราวลิ้นมันไม่เหมือนกัน รถตลาด รถยี่ปุ่นเปลี่ยนทุก 1แสนโล รถฟอร์ด เซฟโลเลต หรือแปลก ๆ ที่ 6 หมื่นโล ที่หนัก ๆ เห็น bmw ทุก 3 หมื่นโล

ตอนนี้ใช้ Honda city (1.5cc 110 แรงม้า ) อยู่ค่ะ ส่วนใหญ่ใช้ในเมือง แต่มีออกต่างจังหวัดบ้างนานๆ ที เราเป็นคนตัวเล็กค่ะ แถวบ้านก็ซอยเล็กๆ ตามตัว รู้สึกว่า city เหมาะกับการใช้งานเรา ทั้งขนาด ทั้งอัตราเร

หาข้อมูลไม่ได้ก็เลยคิดว่ามันน่าจะเป็นโซ่เหมือนเอาติส?? ถ้าเป็นโซ่ก็น่าจะทนทานวิ่งได้ไปเรื่อยๆเลยเหรอครับเห็นบางคนเขาบอกว่าแท็กซี่วิ่งได้เป็นล้านกิโลเมตรโดยที่ไม่ต้องซ่อมใหญ่

สวัสดีครับสมาชิกทุกท่าน ตอนนี้ผมใช้รถนิสสัน โน๊ต VL  ปี 2019 มาร่วม 1.2 แสนโล ใช้มาแล้วร่วม  6 ปี ไม่เสียหายอะไรมากมาย แต่ก็มีซ่อมจุกจิกบ้าง (ติดแก๊ส LPG วิ่งแก๊สมาร่วม 6 หมื่นโล) เห็นรถยนต์

ผมเคยมีรถยนต์มือ2 โตโยต้า excier 1996 2000cc. ตอนนั้นผมอายุ25 อายุรถ13ปี   รถติดแก๊ส Lpg.ในยุคนั้นนิยมติดกัน แล้วรถก็มีปัญหารอบเดินเบาแล้วจะดับ ผมอยู่แถวอมตะนครชลบุรีนะตอนนั้น เข้า อู่ที่1 บ